Aihe: Pakettiautomerkit

Toinen ihmetyksen aihe on se että niin moni on kelpuuttanut ducaton kalliin m autonsa alustaksi...henkilö autoksi sitten fiat ei tahdo kelvata monellekaan...

Helpommin löytää itseä miellyttävä asuinosan ratkaisu sadan auton valikoimasta kuin kymmenen auton valikoimasta.

Matkailuautojen myynti voisi nousta uuteen huippuunsa jos olisi Hiace alustainen tarjolla...sen verran paljon on toyota uskovaisia maassa.

Toinen ihmetyksen aihe on se että niin moni on kelpuuttanut ducaton kalliin m autonsa alustaksi...henkilö autoksi sitten fiat ei tahdo kelvata monellekaan...

Kannattaa myös miettiä miksi koritehtaat käyttää halpismalleissaan fordin alustaa

Eikös ne halvimmat ole fipatteja...dugaato kun on ollut jokusen tonnin halvempi samanmoisena alustana kuin transiitti.
Paitti sitten kun mennään tiettyihin kokoihin niin ei ole tainnut olla fibatilla sopivia alustoja

Eikös ne halvimmat ole fipatteja...dugaato kun on ollut jokusen tonnin halvempi samanmoisena alustana kuin transiitti.
Paitti sitten kun mennään tiettyihin kokoihin niin ei ole tainnut olla fibatilla sopivia alustoja

Kyllä ne hinnat lähtien mallit on edelleen transitteja, samoin kuin ne pienimmät mallit ja kaiken maailman rimakopit, niitä kun saa repullisen yhen fiiun hinnalla noin karkeasti sanottuna
Molempia alustoja saa 2,8 tn alkaen.

Eikös ne halvimmat ole fipatteja...dugaato kun on ollut jokusen tonnin halvempi samanmoisena alustana kuin transiitti.
Paitti sitten kun mennään tiettyihin kokoihin niin ei ole tainnut olla fibatilla sopivia alustoja

No mites ransiitti. Aika moni joutunut moottoreita noihin vaihtelemaan ja ruosteetkin saa kylkiäisenä kaupanpäälle.
Ihme vimma sulla on kokoajan jauhaa ja nostaa voorttia?

https://www.is.fi/autot/art-2000008531758.html

Jossain mainostivat että miksi ostaa Toyota kun tuhansia euroja halvemmalla saa aidon Citroënin. 

Joo, Tojota Proace tulee tulee samalta hihnalta, kuin Pösö Expert ja Citikka...

Samaa autoa myydään Toyotana, Peugeottina, Citroenina, Fiattina ja Opelina Suomessa.

Kuvaavaa on Suomen fanaattiset Tojota kannattajat. Katsoin paljonko on uusikoppaisia Proacea vaihtureina sisarmerkkeihin nähden. Vuosimalli 2017, jolloin malli muuttui.

Toyota ProAce 262
Citroën Jumpy 71
Peugeot Expert 60

Vivaro ja Scudo tulivat myöhemmin samalla mallilla.

Sama Tojo uskollisuus on henkilöautoissakin. Siinä, missä lähes kaikissa länsimaissa Tesla on on myyntitilastojen kärjessä, niin Suomessa on Tojota. Johtuisikohan huoltoverkostosta, vai mistä moinen?

Kohta tulee myyntiin myös iso Tojota ProAce Max paku. Elikä sama, kuin Ducato. Saa nähdä miten Suomen myyntiluvut heilahtaa.

Onko tuokin toyota Euroopassa tehty? Olisi kyllä ainakin itselle helppo valinta matkailupakun rakentamiseen jos tulisi jokin aito Ducaton kokoinen japski saataville. Tietty jos hinta olisi kohtuullinen...

Jossain mainostivat että miksi ostaa Toyota kun tuhansia euroja halvemmalla saa aidon Citroënin. 

Piti oikein tarkistaa...

Likimain sama hinta vastaavilla varusteilla.

Eikös ne halvimmat ole fipatteja...dugaato kun on ollut jokusen tonnin halvempi samanmoisena alustana kuin transiitti.

Ainakin Adriaan vielä muutama vuosi sitten Citikan alusta oli tarjolla vain edullisimpiin eli Axess malleihin, muut oli Fiiatteja. Muuten keskenään samanlaisissa autoissa Citikka-alustainen oli n.2000 euroa halvempi ennen Ducaton faceliftiä.

Onko tuokin toyota Euroopassa tehty? Olisi kyllä ainakin itselle helppo valinta matkailupakun rakentamiseen jos tulisi jokin aito Ducaton kokoinen japski saataville. Tietty jos hinta olisi kohtuullinen...

Ilmeisesti Toyota valmistetaan Puolassa, kertoo Wiki...

Kyseessä sama auto, kuin
   
Citroën Jumper
Fiat Ducato
Opel Movano
Peugeot Boxer
Ram ProMaster
Vauxhall Movano

mites se woorti on halvempi kun perus hinnat alkaen pakuna ducato alkaen 40keur ja transiitti 50keur. AIka iso ero.

Näyttää että ducaton ja yleensäkin fibatin myynti on mennyt peräti huonoksi suomessa. Mallisto minimissä ja sivutkin hieman piilossa.

mites se woorti on halvempi kun perus hinnat alkaen pakuna ducato alkaen 40keur ja transiitti 50keur. AIka iso ero.

Näkyy suomen ford nyppäävän pölhöimmiltä eurot pois :)

Kokeilepa ihan huviksesi samalla haulla "fiat ducato prijs"

DUCATO
Vanaf € 26.045 of € 239/maand (excl. BTW) (1)

https://www.fiatprofessional.com/be/nl/promoties/aanbieding/nieuwe-ducato-cargo


Taitaa olla suomen valtio kun nyppää pölhöiltä eurot pois. Kiitos edellisten pölhö hallitusten.

halvin transit ilman tarjousta on näköjään alle kolmekymmentä tuhatta veroineen eli 21% alvia mukana.


290M 2.0TD 105pk/ch 77kW M6 FWD Euro 6.2 B1C1 B2C1 MTM 2940 kg 29.730 Eur

Vertaillessa pitää olla saman koko luokan vekottimet eikä niin että toisesta pienin ja toisesta toiseksi ison

Kokeilepa ihan huviksesi samalla haulla "fiat ducato prijs"

DUCATO
Vanaf € 26.045 of € 239/maand (excl. BTW) (1)

https://www.fiatprofessional.com/be/nl/promoties/aanbieding/nieuwe-ducato-cargo


Taitaa olla suomen valtio kun nyppää pölhöiltä eurot pois. Kiitos edellisten pölhö hallitusten.

Sinäkin kun olet kielitieteilijä niin opettele automerkin nimi ja mitä excl. Tarkoittaa. Eli ei sisällä alv.