Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato 1989 2.5D ja kesädiesel

<< < (3/14) > >>

putkimies:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 16.12.2023     kello on 11:28 ---Yhtenä talvena kun oltiin kulkimella mökillä. Pois tullessa koneesta loppui puhti. Juuri ja juuri päästiin huoltsikaille. "Lämmintä " talvidieseliä tankki täyteen. Auto pelasi koko talven, eikä ollut murhetta.  Thumb

--- Lainaus päättyy ---

  Ehkäpä pysähdyksen aikana moottoritilan lämpötila nousi ja moottoritilassa polttoaine letkuissa oleva  polttoaine lämpeni, lämmennyt polttoaine liuotti suodatinta tukkinutta parafiinia.
 
 

Mr. Smith:
Ääh, ei auttanut lohkolämmitin eikä täysi akku. Eli seuraavaksi suodatin vaihtoon. Eikö suodatinta voi lämmitellä esim. kuumilmapuhaltimell a parafiinin sulattamiseksi vai onko vaihto ainoa järkevä vaihtoehto? Tässä mietin myös että pitäisikö kesädiesel vain impata tankista pois vaihdon yhteydessä ja laittaa talvidieseliä? Ja suodatin täyteen talvidieseliä.

Voipi olla että odottelen lämpimiä kelejä joka tapauksessa. Kun on kunnolla plussaa niin on dieselikin jo varmasti juoksevaa.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Mr. Smith - 17.12.2023     kello on 13:07 ---Voipi olla että odottelen lämpimiä kelejä joka tapauksessa. Kun on kunnolla plussaa niin on dieselikin jo varmasti juoksevaa.

--- Lainaus päättyy ---
Dieselin varmaan saa juoksevaksi, mutta kyllä parafiinin tukkima suodatin yleensä aina on vaihdettava, jotta moottori taas kävisi.

Masa matkailija:
Parafiinin sulamispiste on 16 astetta, jos saat suodattimen lämpimäksi ja talvidiesel tai lisäaine tankkiin niin uskon että pysyy käynnissä. Suodatinta voi lämmittää huoletta vaikka kuumailmapuhaltimel la.

mjh48:
Olen nähnyt suodattimen joka oli kuin kynttilä, eli aivan täynnä parafiinia.
Siihen ei olisi pikku lämmitys auttanut ja moottorinkin olisi pitänyt toimia parafiinilla.
Yksinkertaisinta on vaihtaa suodatin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa