Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Kiinalaiset diesel-ilmalämmittimet / kokemuksia matkailuautossa?

<< < (9/15) > >>

Ducaatti:
Kannattaa muistaa että myös tämä "salkkumallinen, helposti siirrettävä ja kätevästi mukanakulkeva ym ym" tarvitsee  ne pako-ja paloilmaputkien läpiviennit lämmitettävän tilan ulkopuolelle  jotain kautta.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti -  4.01.2024     kello on 15:48 ---Kannattaa muistaa että myös tämä "salkkumallinen, helposti siirrettävä ja kätevästi mukanakulkeva ym ym" tarvitsee  ne pako-ja paloilmaputkien läpiviennit lämmitettävän tilan ulkopuolelle  jotain kautta.

--- Lainaus päättyy ---
Talliin, tai miksei terapiatraktoriinki n...

Ei tuo salkkumalli minusta sellaisenaan matkailuautoon passaa. Ainakin tankin tilalle otto auton omasta tankista. Pumppu ulkopuolelle, ellei saa johonkin vaimennettua hyvin. Läpivienneiksi riittää yksi isompi, tai pari pienempää reikää. Vielä polttaineputkelle oma läpivienti. Itse tein yhden isomman reiän, johon sai rosterisen telineen pyöreällä kauluksella. Kaikki liitännät telineen valmiiden reikien kautta.
Tallin lämmitykseen ehkä vielä helpompi viedä läpivienti. Lämmitin voi olla sisä-, tai ulkopuolella.

Tällainen kiinnike:

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman -  4.01.2024     kello on 12:44 ---Kaveri laittoi talliin tällaisen:

https://varmtec.fi/tuote/startstop-diesellammitin-2-ilmalammitin-all-in-one/

Kovin kehuu kampetta ja onhan toi jopa naurettavan halpa, laite on oikein viimeistellyn oloinen.

Tervettä kilpailua kiinan valtion avustuksella.   :laugh:


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

Lämmitin kesti sen 15 tuntia, kunnes hajosi polttoainepumppu. Takuusta uusi pumppu, kesti yhtä kauan. Kaveri purki vanhasta Webastosta pumpun, nyt pelaa. Webaston pumpussa on seossäätö, kun alkuun vähän savutti, kiinalaisessa pumpussa ei ole mitään säätöjä. Eikä pumpun sisällä ole edes palautinjousta, vaan liikkuvalle osalle on painovoimainen palautus. 🙂

Kosmic:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 13.01.2024     kello on 15:37 ---Lämmitin kesti sen 15 tuntia, kunnes hajosi polttoainepumppu. Takuusta uusi pumppu, kesti yhtä kauan. Kaveri purki vanhasta Webastosta pumpun, nyt pelaa. Webaston pumpussa on seossäätö, kun alkuun vähän savutti, kiinalaisessa pumpussa ei ole mitään säätöjä. Eikä pumpun sisällä ole edes palautinjousta, vaan liikkuvalle osalle on painovoimainen palautus. 🙂

--- Lainaus päättyy ---
Jostain se halpuus tulee :laugh:

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 13.01.2024     kello on 15:37 ---Lämmitin kesti sen 15 tuntia, kunnes hajosi polttoainepumppu. Takuusta uusi pumppu, kesti yhtä kauan. Kaveri purki vanhasta Webastosta pumpun, nyt pelaa. Webaston pumpussa on seossäätö, kun alkuun vähän savutti, kiinalaisessa pumpussa ei ole mitään säätöjä. Eikä pumpun sisällä ole edes palautinjousta, vaan liikkuvalle osalle on painovoimainen palautus. 🙂

--- Lainaus päättyy ---
Pumppu taitaa olla se akilleen kantapää...

Juttelin Planarin maahantuojan kanssa pumpusta. Hänen mukaan Planarin pakettiinkin oli vaihdettu kestävämpi hiljainen pumppu. Latvialainen pumppu, mutta ilmeisesti Saksasta tuotettu kuitenkin.
On kyllä todella hiljainen pumppu. Auton Vesi-Webaston pumppu pitää aika pauketta, mutta Planarin pumppu on lähes äänetön. Ilmainen se ei ole. Halvimmillaan 80 € Suomessa. Sillä hintaa saisi koko kiinalaisen paketin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa