Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kannattaako ostaa uutta dieselkäyttöistä matkailuautoa?

(1/4) > >>

Vesa:
Miten mahtaa käydä tulevaisuudessa diesel käyttöisille matkailuautoille?
Muutaman vuoden sisällä suurinosa ihmisistä, joilla on varaa ostaa uusi matkailuauto on tottunut ajamaan sähköisellä henkilöautolla. Kiinnostaako ketään enään ostaa dieselillä kulkeva matkailuauto?

Mersu on jo ilmoillanut, että heiltä tulee uusi sähköinen Sprinter alusta pakettiautokäyttöön muutaman vuoden päästä.

Onko nykyinen Fiat Ducato viimeinen versio dieselinä?

Nykyisillä hinnoilla uusi matkailuauto maksaa yli 100Ke helposti ja jos ajattelee, että sen pitäisi olla liikenteessä seuraavat 15V.
Kuinka "kuumaa hottia" on 10 vuoden päästä Diesel ducato, jos markkinoilla on sähkökäyttöiset matkailuautot ja koko liikenne on sähköistynyt suurelta osin?

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  5.10.2023     kello on 12:10 ---Miten mahtaa käydä tulevaisuudessa diesel käyttöisille matkailuautoille?
Muutaman vuoden sisällä suurinosa ihmisistä, joilla on varaa ostaa uusi matkailuauto on tottunut ajamaan sähköisellä henkilöautolla. Kiinnostaako ketään enään ostaa dieselillä kulkeva matkailuauto?

Mersu on jo ilmoillanut, että heiltä tulee uusi sähköinen Sprinter alusta pakettiautokäyttöön muutaman vuoden päästä.

Onko nykyinen Fiat Ducato viimeinen versio dieselinä?

Nykyisillä hinnoilla uusi matkailuauto maksaa yli 100Ke helposti ja jos ajattelee, että sen pitäisi olla liikenteessä seuraavat 15V.
Kuinka "kuumaa hottia" on 10 vuoden päästä Diesel ducato, jos markkinoilla on sähkökäyttöiset matkailuautot ja koko liikenne on sähköistynyt suurelta osin?

--- Lainaus päättyy ---

Tällä hetkellä oikeat asiantuntijat veikkaavat vedyn olevan se jolla kaikki henkilöautoa suuremmat liikkuu kymmenen- kahdenkymmenen vuoden päästä.
Ja Sprinterin range on oleva noin kaksi kolme sataa kilometriä eli vähän matkamökille.
VW Buzz akuilla on jo saatavilla retkimallina, mutta se range.
Ja jos range lisätään nouseee paino pitkästi yli 3,5 tn ja ollaan taas uuden ongelman edessä kun pääosalla porukasta on B- kortti.
Eli muuttujia on vielä paljon.
Eli taitaa vety ajaa ohi akku kehityksen ;)

Toisaalta suurin osa matkailuauto kaupoista tehdään alle 50 000 hintaluokassa nimenomaan käyttynä eli miten meinaat että porukat ostaa uusia yli 100 tn vekottimia ?

mattikoo:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  5.10.2023     kello on 12:10 ---Mersu on jo ilmoillanut, että heiltä tulee uusi sähköinen Sprinter alusta pakettiautokäyttöön muutaman vuoden päästä.
Onko nykyinen Fiat Ducato viimeinen versio dieselinä?

--- Lainaus päättyy ---

Kehitys kehittyy ja maailma muuttuu. Tällä hetkellä ei taida olla vielä ajankohtaista miettiä suuresti sähköistä matkailuautoa.

Nykyiset sähköpakut taitaa soveltua rangen puolesta lähinnä vain kaupunkijakeluun, tms.
Jos matkailuautoa tarvii ladata parinsadan kilometrin välein, niin se jonkin verran rajoittaa matkailuauton käyttötarkoitusta. Tulee kahvittelukiintiö nopeasti täyteen.


--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  5.10.2023     kello on 12:10 ---Nykyisillä hinnoilla uusi matkailuauto maksaa yli 100Ke helposti ja jos ajattelee, että sen pitäisi olla liikenteessä seuraavat 15V.

--- Lainaus päättyy ---

Valtaosa niistä jotka ostaa >100k€ autoja, vaihtavat autoa kuitenkin parin kolmen vuoden välein, joten se ei kovin heitä kiinnosta mitä sille kuuluu 15v kuluttua. Tämä haaste siirtyy kulutusketjun seuraaviin portaisiin.


--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  5.10.2023     kello on 12:10 ---Kuinka "kuumaa hottia" on 10 vuoden päästä Diesel ducato, jos markkinoilla on sähkökäyttöiset matkailuautot ja koko liikenne on sähköistynyt suurelta osin?

--- Lainaus päättyy ---

Jos miettii onko tämän päivän sähköautotekniika "kuumaa hottia" 10 vuoden kuluttua, niin siinä taitaa diesel ducato viedä vielä voiton.
Sähköä puoltanee enemmän 10v kuluttua esim. päästörajoitusaluee t, minne sähköautolla tms. voi ajaa versus dieselillä ei ole sallittua.

Tarvii kehtityksen vielä kehittyä melko paljon, että pitäisi oikeasti miettiä sähkömatkailuautoa.

megaman:
Matkamökkiin kun lyödään tuhannen kilon akku, se on pitkälti siinä. 😂

10 vuoden ikä ei ole matka eikä mikään matkailuvehkeille, mutta jos kulkine onkin sähköinen ja akku sippaa, voi olla kiinnostuneet ostajat vähissä. Nykyvehkeissähän arvo säilyy erinomaisesti.
Ja miten akku säilyy/säilytetään, kun auto on talvet liikenteestäpoistos sa useinmiten kylmässä ulkoruokinnassa? Akun elinkaari lyhenee entisestään huonolla pidolla vähällä käytöllä kylmässä.

Taitaa olla enempi kysymyksiä, kuin vastauksia. 🙂

Hesus:
helpompi ois vastata kysymykseen: kannattaako ostaa heti ensimmäinen sähköasuntoauto joka tulee markkinoille?

ei varmasti.

eikä ihan lähivuosina edes.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa