Mersu on jo ilmoillanut, että heiltä tulee uusi sähköinen Sprinter alusta pakettiautokäyttöön muutaman vuoden päästä.
Onko nykyinen Fiat Ducato viimeinen versio dieselinä?
Kehitys kehittyy ja maailma muuttuu. Tällä hetkellä ei taida olla vielä ajankohtaista miettiä suuresti sähköistä matkailuautoa.
Nykyiset sähköpakut taitaa soveltua rangen puolesta lähinnä vain kaupunkijakeluun, tms.
Jos matkailuautoa tarvii ladata parinsadan kilometrin välein, niin se jonkin verran rajoittaa matkailuauton käyttötarkoitusta. Tulee kahvittelukiintiö nopeasti täyteen.
Nykyisillä hinnoilla uusi matkailuauto maksaa yli 100Ke helposti ja jos ajattelee, että sen pitäisi olla liikenteessä seuraavat 15V.
Valtaosa niistä jotka ostaa >100k€ autoja, vaihtavat autoa kuitenkin parin kolmen vuoden välein, joten se ei kovin heitä kiinnosta mitä sille kuuluu 15v kuluttua. Tämä haaste siirtyy kulutusketjun seuraaviin portaisiin.
Kuinka "kuumaa hottia" on 10 vuoden päästä Diesel ducato, jos markkinoilla on sähkökäyttöiset matkailuautot ja koko liikenne on sähköistynyt suurelta osin?
Jos miettii onko tämän päivän sähköautotekniika "kuumaa hottia" 10 vuoden kuluttua, niin siinä taitaa diesel ducato viedä vielä voiton.
Sähköä puoltanee enemmän 10v kuluttua esim. päästörajoitusaluee
t, minne sähköautolla tms. voi ajaa versus dieselillä ei ole sallittua.
Tarvii kehtityksen vielä kehittyä melko paljon, että pitäisi oikeasti miettiä sähkömatkailuautoa.