Aihe: Jääkaapin kaasulla käyttö aiheuttaa "hajuhaittaa"

Olisiko kellään vinkkiä, että mistä on kysymys? Minulla on asuntoautossa jääkaappi Dometic RMS 851. Jääkaappi toimii aivan normaalisti 12 V, 230 V ja kaasulla.
Ainoa ongelma on, että kaasulla käytettäessä autoon tulee outo haju. Kyse ei ole kaasusta, vaan jostakin muusta. Autossa on kaksi kaasuvaroitinta, jotka eivät reakoi hajuun mitenkään. Ainoastaan ”nenä” kertoo, että jotain outoa on ilmassa. Kaasuun liittyvät osan on huollettu ja puhdistettu, joten kaikki pitäisi olla kunnossa. Myös liekki on speksien mukainen.

epäpuhtaasti palava kaasu aiheuttaa ainakin hajuhaittaa...
tällöin roskaa suuttimessa tai polttimessa....tai suutin piloilla. Onko putken pää nokinen?

Riippuu tietty hajusta mikä se on....voi olla muutakin

Jääkaapin kaasuputki on vaihdettu ja poltin + "muut" siihen liittyvät puhdistettu. Liekki on "puhdas". Hajua on haisteltu usealla nenällä ja yksi "nenä" kysyi, että voisiko joku viemäri olla tukossa eli hänen mukaan haju olisi "viemärimäistä". Haju häviää, kun jääkaappia käytetään 230 V tai 12 V.

 Siinähän on kaasupolttimen vieressä kondenssiveden haihtumissäiliö. Eiköhän se lämpene kaasulla enemmän.
 Onko se puhdas. Tarkista myös ettei mikään sähköjohto oli kosketuksissa kuumaan kaasupoltinkomponen ttiin.
 Onko kaasupolttimen poistoputki asennettu kuten pitää.

 

Onko aina kärynnyt kaasulla vai nyt vasta alkanut?
Onko tehdasasennus vai joku kyläseppä laittanut?

Ilmeisesti ulos lauhduttava, eli kaikki kaasuun liittyvä tiiviissä kaapissa joka on auki ulos?

Ulkoritilät irti ja ihmettelemään mikä siellä käryää.

On tehdasasennus ja ulos lauhduttava. Hajuhaitta on alkanut tänä kesänä.

epäpuhtaasti palava kaasu aiheuttaa ainakin hajuhaittaa...
tällöin roskaa suuttimessa tai polttimessa....tai suutin piloilla. Onko putken pää nokinen?

Tämän herran puheita ei kannata uskoa yhtään. Näppis alkaa laulaa mututietoa heti kun joku jotain kysyy.

Ellei hiiri ole palamassa polttimen yläpuolella. Piän epätodennäköisenä.

Sen sijaan on mahdollista, että kaapin pakokaasu pääsee sisälle. Tai joku muu lähde käryää.

Onko sisällä pyyhitty jotain jollain liuottimella? Luultavasti sen mahdolliset aineosat ovat jo haihtuneet, mutta jos tilassa jossa palaa nestekaasua, on myös juuri käytetty esim. puhdistettua bensiiniä, ilmaan tulee aika epämiellyttävä haju.

Tämän herran puheita ei kannata uskoa yhtään. Näppis alkaa laulaa mututietoa heti kun joku jotain kysyy.
Ellei hiiri ole palamassa polttimen yläpuolella. Piän epätodennäköisenä.
Sen sijaan on mahdollista, että kaapin pakokaasu pääsee sisälle. Tai joku muu lähde käryää.

"...mahdollista, että kaapin pakokaasu pääsee sisälle. Tai joku muu lähde käryää."

Mikäli tämä(kin) ei ollut täyttä mutua, niin missä kohdin oli faktaa ja tietämystä..?
Kovin tuppaa menemään heti henkilökohtaisuuksi in ja minä-sinä muotoon nämä foorumin jutut. Kaikilla.

^ Kyllä se on kokemusperäistä pohdintaa. Molemmat ongelmat on koettu ja sikäli tuttuja. Sähkökeskus on aikanaan kärähtänyt ja ajoittain nykyisessä autossa tulee selkeästi jääkaapin pakokaasu sisään.

Jääkaapin polttimessa ei sovi yhtään mikään käryämäön kärpästä pidempää aikaa.

Kun seuraat kirjoituksia enemmän niin väittämäsi asia avautuu.

Kyllä tuo roska polttimessa tai suuttimessa on aivan käytössä todettu vika. Pari kertaa joutunut putsaamaan.
Vika pahenee vähitellen ja lopulta ei enää tahdo käynnistyä. Aluksi tulee pahaa hajua (sekoitus palamatonta kaasua ja epäpuhdasta palamista), sitten noettuu putken pää ja käynnistyminen vaikeutuu ja alkaa jopa pätkimään.

Osa porukasta ajelee vanhemmalla kalustolla ja kohtaa aivan erilaisia vikoja kuin ne jotka uudemmilla porhaltelee.

Ei pitäis suoraan tuomita muiden tietämystä vaan pitää yhtenä mahdollisena vaihtoehtona. Muitakin tietty on. Mutta jos sähköllä ei haise ja kaasulla haisee niin voimakkaasti tuo ohjaa sinne kaasupolttimen puolelle. Puhdas palaminen ei juuri haise. Ja "ameeban" haihduttaminen kondenssikiposta tietty haisee mutta hajun syntyyn menee aikaa sytyksestä. Jos alkaa haista suht pian...alle minuutissa niin epäpuhdasta palamista on...

Alkoiko haju heti huollon jälkeen? vai oliko jo ennen huoltoa?

Pitäisiköhän nyt ensin selvittää, MISTÄ autoon tulee jotain hajua.
Sitten, MITÄ se on.

yksi "nenä" kysyi, että voisiko joku viemäri olla tukossa eli hänen mukaan haju olisi "viemärimäistä". Haju häviää, kun jääkaappia käytetään 230 V tai 12 V.

Kun kaasupuoli on tarkastettu, liekki on puhtaaksi todettu ja hiiren raatoa ei näy lauhduttimen päällä...

Tuota viemärimäistä hajua kannattaa varmaan tutkia tarkemmin. Tulppaa pesuallas kokeeksi.

Omassa vaunussa keittiön pesualtaa viemäriputki ohittaa jääkaapin polttimen suojakotelon melko läheltä ja pesualtaassa ei ole varsinaista hajulukkoa.
Viemäriputken lämpeneminen puolivälistä voi tehostaa ilman virtaamista altaalle päin jos hajulukkoa ei ole.

Kun kaasupuoli on tarkastettu, liekki on puhtaaksi todettu ja hiiren raatoa ei näy lauhduttimen päällä...

Tuota viemärimäistä hajua kannattaa varmaan tutkia tarkemmin. Tulppaa pesuallas kokeeksi.

Omassa vaunussa keittiön pesualtaa viemäriputki ohittaa jääkaapin polttimen suojakotelon melko läheltä ja pesualtaassa ei ole varsinaista hajulukkoa.
Viemäriputken lämpeneminen puolivälistä voi tehostaa ilman virtaamista altaalle päin jos hajulukkoa ei ole.

Tämä on hyvä neuvo 
... kannattaa kokeilla ennen noita muita spekulointeja.

  Voiko olla niin ettei ole harmaaavesiputkissa hajulukkoa? Omassa asuntoautossa hajulukot on auton alla. Siis aivan harmaavesisäiliön lähellä ja harmaavesisäiliön lämmöneristyksen sisällä, jäätyy tietenkin pakkasella. Eli kun en tiedä onko rakenne jäätymiskestoista, tilkka tarkoitukseen sopivaa jäänestoa harmaaputkiin jottei jäädy rikki hajulukot.
  Ajon aikana nuo laakeanmuotoisena tietenkin voi loiskua/ tyhjentyä vedestä jarrutusten ym. johdosta, eli ei se vesi siellä pysy, sitä pitää lisätä jotta hajulukko toimii.