Aihe: Virtsaa lattialla

Luukku on kasetissa.

Yleensä nuo on rakennettu siten, että kasettia pystyy vajuttamaan sen paikallaan ollessa,  jos maljassa on tavaraa, kääntämällä tyhjennysputki ulos js avaamalla tyhjennysputken korkki.
Tosin tavara voi roiskua, mutta ulkoseinälle.

Juurikin näin.

Btw. Kannattaa matkaseureelle ilmoittaa että käy nyt tyhjentämässä vessan, ettei käy kuten meille kerran.
Lähdin tyhjentämään kasettia niin sillä välin vaimo kävi pisulla kun ei huomannut että kasetti oli poissa. Ei sentään isoa vahinkoa käynyt kun kasettikolo oli suunniteltu niin että siinä oli kaukalo johon pisut mahtui, joten hanskat käteen ka rätillä pisut pois ja sitten pesu (tulihan kerrankin hyvin pestyä kasettikolo ).

Ette kai te käy pöntöllä asioimassa kun kulhon luukku on auki?
Kulhoon pitää ensin päästää hieman vettä, sitten tarpeet ja sitten vasta luukku auki.
Näin sanoo ohjekirja.

Ette kai te käy pöntöllä asioimassa kun kulhon luukku on auki?
Kulhoon pitää ensin päästää hieman vettä, sitten tarpeet ja sitten vasta luukku auki.
Näin sanoo ohjekirja.

Et oo tosissas 

Siinä saa jonkin aikaa siivota helteelä kun säiliöön tulee painetta ja sit avaa luukun kun on tarpeet luukun päällä! No kukin tyylillään!

Häh, ette oo käyttö ohjeita lukeneet?

Ja vanha viisaus on.... ensin vesi, sitten kakka, muuten tulee kulhoon tahra.
 

Käyttöohjeen mukaan tarpeet voi tehdä luukku auki tai kiinni, mutta meillä kyllä toimitaan luukku auki ja allas kasteltuna

no johan,  4xx mallissa eri ohje.

Kakka juttu....Eihän tässä tiedä enää miten paskoa....luukku auki vai kiinni.

Joo tämähän olikin hyvä teksti. Siis, kasetin huohotin on kasetin yläreunassa. Eikö nyt käy sitten niin että kun kasetti tulvii, se tulvii huohottimeen? Ja huohottimesta menee reikä auton alle? Eli sieltä pitäisi tulla liika pois? Voinko kaataa kloridia tuonne huohottimeen jolloin se huuhtoo sen ulostuloputken? Vai ymmärränkö rakenteen väärin?

Taisin eilen vastailla aivan vastaavaan viestiin (tämä uusi?). Jos olisi pytystä tai ennemminkin kasetista kuva, niin tietäisi onko aiheessa..
Noissa kun on eroja.

Lienee uudemmissa yleinen tämä C250/26x -sarja eri maljoilla..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Tässä on autom. hengityssysteemi (P + venttiili), jota käyttää osanro 33. Tämä avautuu alustan välityksellä (kuva alla) kun kasetti laitetaan paikoilleen alustaansa.

Kun kasetti tulee täyteen venttiilin pitäisi sulkeutua, mutta on mahdollista, että "jotain" tai ihan vaikka paperia on jäänyt yläosan sisällä mekanismeihin, ja kun tyhjennettäessä ei malteta huuhdella kasettia hyvin ja käytetä mekaniikkaa ääriasennoissa; läppä, vivusto, peitelevy, tuo SOC-venttiili (pohjasta painaen "ristikkoa" = osanro 33) huuhtelun ja hölskyttelymn aikana - lateksihanskat käsissä tietty..

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Mutta kun näkee, että "latriiniin" mennään paljainkäsin, niin olettaa voi, että äkkiä "kumoon ja ulos".

Yo. kuvassa näkee, että toiset pitävän tätä pohjatuuletusta ongelmaisena. Siihen myytävänä aktiivihiilisuodati nta (tuon kannen alle).

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Voi olla, että valmistaja on toteuttanut tuuletuksen ulos erillisellä putkella. Ainakin fränkissä tuo toimii (eikä lemahda istunnon aikana).
Mutta voi olla, että täältä on avoin yhteys lattialle..
Kuten kuvasta näkyy, on roiskeita tullut - eikä näytä 'juomavedeltä' 

Voi toki tulla myös, jos läpän tiiviste huonona (tiivistää myös kasetin ja maljan välin), tai kasetin kannen osien tiivisteet vuotavat..
Sitten pohdintaan; mitäs tapahtuu seuraavaksi kun käyttäjä (merkkivaloa huomaamatta) täyttää kasetin piripintaan, ja seuraava istuja hädän alla laskee tarpeensa ennen läpän avaamista, eikä malja tyhjene kuin osin. Miten sitten toimitaan?

no johan,  4xx mallissa eri ohje.

Kakka juttu....Eihän tässä tiedä enää miten paskoa....luukku auki vai kiinni.

Kysy työkaverilta 

se sano että luukku kiinni tietty....muuten tulee persus siniseksi.... 

Sitten pohdintaan; mitäs tapahtuu seuraavaksi kun käyttäjä (merkkivaloa huomaamatta) täyttää kasetin piripintaan, ja seuraava istuja hädän alla laskee tarpeensa ennen läpän avaamista, eikä malja tyhjene kuin osin. Miten sitten toimitaan?

Ajetaan paikkaan jossa tavaran voi laskea ulos, tai varataan käyttöön sanko tms. käännetään tyhjennysputki ulos kasettiluukusta ja avataan korkki
Kasetti tyhjenee alle strategisen rajan, suljetaan korkki ja tyhjennetään kasetti sekä siivotaan ympäristö, jota ei toivottavasti paljoa sotkeutunut.

Joo tämähän olikin hyvä teksti. Siis, kasetin huohotin on kasetin yläreunassa. Eikö nyt käy sitten niin että kun kasetti tulvii, se tulvii huohottimeen? Ja huohottimesta menee reikä auton alle? Eli sieltä pitäisi tulla liika pois? Voinko kaataa kloridia tuonne huohottimeen jolloin se huuhtoo sen ulostuloputken? Vai ymmärränkö rakenteen väärin?

Kasetin huohotusventtiili on sen yläosassa ja kasetin läpi pohjaan menee n. 30mm huohotusputki. Tämän putken sisällä ristimäinen muovi varsin, joka avaa tuon venttiilin, jos kasetti on paikoillaan pohjalaatikossa.
Pohjalaatikosta on mahdollisesti tuuletus- ja ylivuodon putki ulos auton alle (mulla fränkissä ainakin), tai sitten ei ole yhtään mitää minnekää vaan lattialle valuu., tai sitte aktiivihiilisuodati n imee hajuja (kait lievää tihkumistakin). Ei tuohon pohjalaatikkoon mahdu 2-4 dl enempää nestettä, eikä vaikuta kovin tiiviiltä. Tuossa huohotinventtilissä on koho-osa, jonka idea on sulkea venttili kun nestepinta tavoittaa. Kunhan ei mitään meneväliin estämään tätä.


Kyllä isoasia pitää laskea oikosenaan reiästä kasettiin, eli h-hetken ennen juuri läppä auki, ja kiinni kun perillä. Ei ne siniset potki takaisin.
Maljan esikastelu vedellä on aivan turhaa, mutta wc-puhdistusainetta 2-3 spreijausta enne istuntoa maljaan, niin ei sitkeäkään kitti tarraa kiinni. Pesuaine on paljon parempaa luistamaan ja leviämään tasaisesti mitä vesi. Napista sitten pienellä huuhtelulla loppusaatto - tuoksukin kuin juuripestyllä 
 

 
 Meillä on ohje aina ensinnä säiliön luukku avata ja tarkistaa täyttöastetta että säiliössä on tilaa omalle tarpeelle. Tarvittaessa varakasetti pesään jo hyvissä ajoin kun entinen täyttyy.
 

Jos pytty pääsee ylitäyttöön imeytetään kuset vaikka pesusieneen ja puristetaan ulos pesualtaaseen. Viimeinen teko on päästää tuotos rakenteisiin.

Meillä tämä triplatsekataan ja mukana on toistaiseksi käyttämätön varakasetti.

On ollut vastaan 'yö-kaasua', ja myös 'yö-kemssaakin' 


Helpottaa reissaamista huomattavasti. Yleensä laitan tyhjän käyttöön, ja lähden kiikuttaa täyttä tyhjennykseen, sitten reserviin.. kiertävät tasaiseen.
Ja kun ei aina tuu yövyttyä kämppärillä, niin lähtiessä ei tule varoiksi tyhjennettyä puolityhjää