Kyseessä sellainen 30cm keitin jossa kotelo pikkukaasupullolle. Mistähän voisi johtua että loimuttaa liekkiä epäpuhtaasti, eli pientä keltaista loimua sinisen liekin seassa? Tuliko vain ostettua p*ska keitin?

 Keltainen liekki viittaa minun mielestä siihen että ei saa paloilmaa riittävästi, tai kaasua on liikaa.. Paloseos on liian rikasta.
 
 Onko siinä kaasun, eli tehonsäätö? Onko sama ilmiö pienemmällä teholla?
 Onhan pullossa paineensäädin 30millibaria, ?
 Liitä kuva laitteesta tai sen nimi tai tyyppi jotta saisi paremman käsityksen.

Kyseessä sellainen 30cm keitin jossa kotelo pikkukaasupullolle. Mistähän voisi johtua että loimuttaa liekkiä epäpuhtaasti, eli pientä keltaista loimua sinisen liekin seassa? Tuliko vain ostettua p*ska keitin?

Riittääkö pullon paine Japanian keittimelle? 

Halpamallin rumilus-Mustang ainakin paloi viikonloppuna puhtaasti kun pasta-ateriat keiteltiin, tosin oli ihan iskemätön pullokin

Keltainen liekki viittaa minun mielestä siihen että ei saa paloilmaa riittävästi, tai kaasua on liikaa.. Paloseos on liian rikasta.
 
 Onko siinä kaasun, eli tehonsäätö? Onko sama ilmiö pienemmällä teholla?
 Onhan pullossa paineensäädin 30millibaria, ?
 Liitä kuva laitteesta tai sen nimi tai tyyppi jotta saisi paremman käsityksen.

Käsittääkseni nyt puhutaan retkikeittimestä johon tulee kertakäyttöinen kaasupatruuna  eli ei ole paineensäädintä

Joo retkikeitin, tällainen: https://www.amazon.de/dp/B008R7OOJ6

Kyllä se suhisee kovempaa kun täysi pullo mutta silloinkin tulee keltaista. Jos nyt muistan oikein niin ihan uutena (keitin) paloi kyllä puhtaammin. Voisko olla rasvaa tai likaa kaasusuuttimessa tukkimassa tms?

Voisko olla rasvaa tai likaa kaasusuuttimessa tukkimassa tms?

Mieluiten niin, ettei saa ilmaa tarpeeksi.

Mieluiten niin, ettei saa ilmaa tarpeeksi.

Testaan ensi kerralla liesituulettimen kanssa kun nyt on se mahdollisuus.

Eipä ollut liesituulettimella vaikutusta. Ilmanotto on siis tukossa sisältäpäin. Mitähän sille voisi tehdä?

Olisiko kaasusuutin löystynyt kierteeltä tai suuttimen jälkeinen ilmareikä tukossa.