Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Uusin tuunaus Adriaan

<< < (14/41) > >>

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 15.06.2012     kello on 08:21 ---Tuossa tämän aamun postauksessani näkyy miten korkealle kahva nousee, ei todennäköisesti haittaa mutta löysillä shortseilla toki mahdollinen, tuo uusi kahva kun on sopivasti tyrkyllä.

--- Lainaus päättyy ---

Onpahan hyvä syy olla käyttämättä löysiä shortseja ;)

88k5:
Juu, ei mitään lökäpöxyjä - johan ne harukset repee autoon kiivetessä. Mutt ei mitään fillaripöksyjäkään. .  :laugh:

Fiiussa taitaa kahva olla niin lähellä penkkiä, toisin kuin Fordissa.. Kahvan vapautusnappulan vipu on ehkä ainoa koukku  8)

Onko paku-ducatoon nähden penkki korkeammalla kääntöalustan takia? Nii, kääntyykös penkki, jos nyt kässäri on päällä?

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 15.06.2012     kello on 09:55 ---Onko paku-ducatoon nähden penkki korkeammalla kääntöalustan takia? Nii, kääntyykös penkki, jos nyt kässäri on päällä?

--- Lainaus päättyy ---

En usko että olisi korkeammalla kun se on alimmalla asennollaankin alle 170 cm:lle liian alhaalla ja eilen penkkiä käännettäessä ei ottanut minun säädöillä kiinni mutta sanomastasi kiinnostuneena piti tänään käydä kaikki etäisyyssäädöt läpi ottaako kiinni ja ottihan se silloin kun kuskilla on mittaa reilusti yli 180 cm mutta siitäkin siis selvitään kun ottaa penkkiä vähän eteenpäin.

Summasummarum, jos kuski alle 180 cm niin lisäkahvasta ei ole mitään haittaa penkkiä käännettäessä.

ihaa:
Sattuipa tässä eräänä päivänä niin että tyhjää kaasupulloa pois ottaessani ja sitä pulloa pois viedessä Truma oli käynnistynyt ja toki se ovi oli auki niin Truman pakokaasut oli sen verran lämpöiset että tuohon oveen tuli pieni n. 7 cm halkaisijaltaan oleva kupru, tuossa kuvassa se ei näy niin selvästi kuin mitä se oli, v-käyrän nousu näkyi kuulemma minusta selvästi.  ;D



Sitten alkoi kuumeisesti mietintä että miten tuon nyt saa tuosta pois näkyvistä, sitten juolahti että siinähän voisi olla jonkinlainen ilmanottoritilä joten sellaista sitten etsimään ja Jyväs-Caravanilta se sitten löytyi. Ensin piti käydä ostamassa sopiva porasarja kun eihän mulla sellaista ollut. Hien noustessa pintaan unohtui täysin ottaa kuva välivaiheesta joten tässä se nyt sitten on.




Ja tässä näkyy sitten se v-käyrän nostattaja, Truman pakoputki.



Nyt jälkikäteen kun olen vastaavia autoja nettikaravaanista katsonut niin aika monella on käynyt samoin...jos se ovi olisi unohtunut auki vaikka kassaneidin takia, tuossahan olisi voinut käydä hassumminkin.

88k5:
Hyvin keksitty!

Pieni suunnittelun kukkanen tuo on - vaikka narustoppari oven sisäpuolella karmissa ja ovi kehyksessä kiinni, tai samanlainen stoppari/aukipitäjä mitä takatallin ovessa riittävän lähellä saranaa, että ovi ei tule liian lähelle pakaria..

Nythän tuli kaasupullosäilöön korvausilmaakin. Osassa autoista tuokin on jo tehtaalta. Varsinaiset ilmanvaihtoreiät kait pohjan puolella, jota kautta mahdollinen kaasuvuoto tuulettuu..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa