Kyllä. Molemmat kirjoitatte asiaa Lähinnä mietitytti että kuinka nuo maksut ja lauttaa mahtumiset sujuu mutta näemmä sujuvasti. Autokin on just tuo max.3500kg niin tuokin tieto auttoi. Kitokset jo tässä vaiheessa kaikille tiedoista.
Kyllä. Molemmat kirjoitatte asiaa Lähinnä mietitytti että kuinka nuo maksut ja lauttaa mahtumiset sujuu mutta näemmä sujuvasti. Autokin on just tuo max.3500kg niin tuokin tieto auttoi. Kitokset jo tässä vaiheessa kaikille tiedoista.
Juuri nyt lauttayhteys Moskenes - Bodö väliin on loppuunmyyty 3 vuorokaudeksi ( tilanne toistaisksi toiseensuuntaan ) puolet lauttapaikoista jonotetaan ja puolet myydään etukäteen.
Kannattaa tarkistaa etukätteen pitääkö alla kirjoitettu enää paikkaansa mutta tuollainenkin on ollut mahdollista. Tuo Bodö - Moskenes väli on suosittu joten se kannattaa välttää vaikka kiertämällä pidemmänkautta ilmaiseksi Varöyn ja Röstin kautta jos on pakko lauttailla, tietäpitkin edestakas/kiertotiet, näet paljon enempi kuin lautalta. Ollaan juuri palaamassa Lofooteilta ja Tromssan seudulta kotia kohti, joten tässä uunituoretta tietoa. Noille lautoille ei voi paikkaa varata eikä lippua ostaa etukäteen. Homma hoituu jonotusperiaatteell a. Ohjeet ulkomaisille autoille ja tietoa maksuvaihtoehdoista löytyy täältä: https://fylkestrafikk.no/menu/tickets-and-fares/ferry/.
Tuolla mainitaan maksuvaihtoehtona myös luottokortti, mutta sitä ei suositella. Sitä en osaa sanoa, miten maksu tapahtuu käytännössä. En huomannut yhdessäkään satamassa mitään lippumyymälää tms. Toisaalta, en kyllä etsinytkään joten saattoi vain jäädä huomaamatta. Itselläni homma hoitui Autopass-sopimuksella, jonka tein yli 3,5 tonnisen matkamökin tietullien takia. Kätevästi hoitui satamassa, skannasivat rekisterinumeron ja nyökkäsivät että kaikki OK. Sekä tietullit että lauttamaksut näkyvät siellä sopimuksen sivuilla ja tulevat laskulle. Autopassilla maksettaessa tulee vähän alennusta lauttamaksusta. Mentiin kolmella lautalla: - Andenes-Gryllefjord: näitä menee vain kolme päivässä, joten tultiin satamaan jonottamaan jo 2,5 tuntia ennen lähtöä. Siinä vaiheessa oli jonottajille varatusta tilasta noin 60% käytössä. En osaa sanoa, mahtuivatko viime tipassa tulleet kyytiin. - Botnhamn-Brensholmen: tänne tultiin puoli tuntia ennen lautan lähtöä. Jonottajia oli paikalla paljon. Ehdittiin jo ajatella, että ei mahduta kyytiin, mutta viimeisten joukossa mahduttiin sisään. Osa ei mahtunut kyytiin. - Breivikeidet-Svensby: satamaan vartti ennen lähtöä ja oli vain muutama auto jonossa. Lähes tyhjällä lautalla mentiin. Oli sunnuntai-ilta, ja Tromsasta pois päin menijöitä ei montaa ollut. Svensbyn rannassa olikin sitten täysi kaaosa. Selkeästi tromssalaiset oli palaamassa viikonlopun vietosta. Sataman pienet tilat oli täynnä ja jonottajia rantatietä molempiin suuntiin vaikka kuinka paljon. Oli aivan selvää, että kaikki eivät mahdu kyytiin, liekö kahteenkaan. Ollaan juuri palaamassa Lofooteilta ja Tromssan seudulta kotia kohti, joten tässä uunituoretta tietoa. Noille lautoille ei voi paikkaa varata eikä lippua ostaa etukäteen. Homma hoituu jonotusperiaatteell a. Ohjeet ulkomaisille autoille ja tietoa maksuvaihtoehdoista löytyy täältä: https://fylkestrafikk.no/menu/tickets-and-fares/ferry/.Kiitos Ihan huikeaa infoa. Juuri tuo Senjan ja Tromssan seutu on meillä ensisijainen kohde. Varmaan kuitenkin kierretään eri päin eli esimerkiksi tuo Svensby olisi ensimmäinen lauttaranta. Blåisvatnet kiinnostaa mm. Pari lauttaa näkyy reitille mahtuvan eli Svensby-Breidvik ja Brensholmen-Botnhamn. Mietin että hankin tuon AutoPASS jäsenyyden?ilman tuota ennakkomaksua. Saahan tuollakin -10 pinnaa matkasta . Ilmeisesti se toimii nyt sitten niin ettei maksukortteja tai ohutta lompsaa tarvitse satamassa kaivella vaan rek.laatasta kone lukee ja lossikuski nostaa hattua?
Olimme kesäkuun alkupuolella Lofooteilla, menomatkalla mentiin Bodö-Moskenes lautalla yli. Korttimaksu tapahtui siten, että odotusjonossa kävi mies maksupäätteen/puhelimen kanssa, jolla skannasi kortin, kuvasi rekisterin ja kyseli henkilömäärän. Nopsasti ja näppärästi kävi maksaminen. Itseä huvitti, kun vertasi ajallisesti samanmittaista matkaa Vaasa - Uumaja paria päivää aiemmin, niin Pohjanlahden ylitys maksoi 180EUR ja Lofooteille pääsi reilulla 70EUR. Toki laivat oli eri vuosituhannelta. Olimme kesäkuun alkupuolella Lofooteilla, menomatkalla mentiin Bodö-Moskenes lautalla yli. Korttimaksu tapahtui siten, että odotusjonossa kävi mies maksupäätteen/puhelimen kanssa, jolla skannasi kortin, kuvasi rekisterin ja kyseli henkilömäärän. Nopsasti ja näppärästi kävi maksaminen. Itseä huvitti, kun vertasi ajallisesti samanmittaista matkaa Vaasa - Uumaja paria päivää aiemmin, niin Pohjanlahden ylitys maksoi 180EUR ja Lofooteille pääsi reilulla 70EUR. Toki laivat oli eri vuosituhannelta.Ja maisematkin hiukan eri luokkaa kuin tuossa meidän rapakon kurkussa Ja maisematkin hiukan eri luokkaa kuin tuossa meidän rapakon kurkussa Juuri näin! Meille sattui kyllä niin tuulinen ja sateinen keli, ettei paljon kannella käyty maisemia ihaillessa (vaimo kovin herkkä keikutukselle). Tosin loppumatkasta kuuluttivat laivalla, että miekkavalaita oli kalaparven kimpussa, sitä piti mennä kannelle katsomaan ja muutaman vilauksen sain kameralle talletettua otuksista. Pari lauttaa näkyy reitille mahtuvan eli Svensby-Breidvik ja Brensholmen-Botnhamn. Mietin että hankin tuon AutoPASS jäsenyyden?ilman tuota ennakkomaksua. Saahan tuollakin -10 pinnaa matkasta . Ilmeisesti se toimii nyt sitten niin ettei maksukortteja tai ohutta lompsaa tarvitse satamassa kaivella vaan rek.laatasta kone lukee ja lossikuski nostaa hattua?Juuri näin. Autopass-sopimuksesssa tuli postitse tulitikkuaskin kokoinen laite tuulilasiin, jolla hoituu tietullit. Toimitus taisi kestää parisen viikkoa, muutama euro meni tullaukseen. Auts! Parin viikon päästä ollaan jo hyvinkin reissuun lähdetty. Lueskelin uusimpia reissukertomuksia ja niissä mainitaan jonoja kiertävät rahastajat tai lautalla rahastajat niin kai se on sitten luotettava siihen että noinkin se maksaminen onnistuu. Tietulleja varten rekisteröidyn Epass24 järjestelmään.
...Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna... Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...Noinhan minä tein... Tiliä ei enää ole ja lasku tulee yllättävän pitkän ajan päästä. Lähes vuosi kuluu. Melkein on jo unohtanut koko laskutuksen. Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna... Lautat maksetaan heti jollei sinulla muullaista "sopimusta" jonkin osapuolen kanssa, lauttamaksut senverta isot jotta eivät jätä sitä maksusuoritusta pelkästään rekisterikilven todistusaineiston varaan . . . Tietulleista maksut tulee/jos tulee seuraavana talvena jollei "sopimusta" jonkin osapuolen kanssa, maksut yleensä niin pieniä että ei perijä konkurssiin mene vaikka jää raha saamatta mutta rekisterinumero jäänee tietokantaan jos toiste vierailee Norjassa kenties järjestelmä muistaa . . . Jos suoralaskutusmahdol lisuuden poistaa käytöstä saa paperilaskuvaihtoeh dolla maksuaikaa . . . Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...Oikeastaan ainoa syy rekisteröityä , jonka olen havainnut keskusteluista , on laskun ohjautuminen oikeaan kohteeseen ja oikeilla tiedoilla. Aukoton tietenkään tämäkään ole mutta luin että toisten ajoneuvojen ajoja tullut maksettavaksi ja selvittäminen hankalaa. Varmaan promile tasolla nämä ohilyönnit mutta kuitenkin... |