Aihe: Kitkarenkaat ... aikapommi

Ajo-opettaja aikoinaan sanoi jotain siihen suuntaan että "teknisesti taitava kuljettaja selviytyy kaikista niistä tilanteista, joihin harkitseva ei autoaan vie."

Nää on niitä itsvarmojen kuskien vuodatuksia! Sitten kun kolahtaa niin tietty jonkun muun syy! Ei sais harjoitella väistöä eikä jarrutusta!

Näin on.
 Olisi  jokaisen hyvä tietää miten se oma kulkupeli käyttäytyy siinä vaiheessa kun tilanne on jotain muuta kuin 75km/h vakkarilla kuivalla kesäkelillä motarilla.
- Myös(varsinkin) niiden jotka luulevat osaavansa  ja tietävänsä kaiken autolla ajamisesta ja hallitsevansa autonsa joka tilanteessa.
Sama koskee  vanhuksia jotka viimeksi -60 luvulla ajelivat 250cc Jawalla, olivat 60 vuotta koskematta 2- pyöräiseen armeijan fillarin jälkeen ja nyt ostavat itselleen 80- vuotislahjaksi moottoripyörän 🙄

On se 1100 kawa hiukan toista ku 250 jawa! Tuntuu toi keskiviivakin sateella liukkaakta! Ikää on kyllä.

250 Jawalla tuli ajettua sen verran, ettei ole kaipuuta kaksi pyöräisen pärisijän päälle.

Harjoitteluradoista puheen ollen se öljytty pelti ei vastaa jäistä tien pintaa.
Kahta poikaa tuli ajatettua tuollaisella radalla.
Kun auto lähtee liukuun siinä öljyisellä pellillä sitä ei saa enää hallitaan.
Jäällä tilanne on aivan toinen, voin kertoa sen liki kymmenen liukkaan kelin koulutuksen perusteella.
Peltirata antaa vain tunteen miltä tuntuu, kun auto karkaa hallinnasta.

Btw. Tämäkään ei liity mitenkään kitkarenkaisiin.

Liukkaankelin radan pellit voi öljytä monella tavalla...

Jos radan uitti vaikka rypsiöljyssä, niin harjoittelu oli mahdotonta. Kävellenkin olisi lentänyt selälleen. Taitavat radanhoitajat osasivat öljytä ja kastella sopivasti. Joillakin radoilla käytettiin valkoöljyä, joka on puhtaampaa ja enemmän sitkosta. Joillain radoilla öljyä ei käytetty lainkaan, vaan pinta oli maalattu. Vain vesi oli liukasteena.
Mitä tulee tuohon moottoripyöräilyyn, niin joka kevät on tullut poistettua ruostetta omatoimisesti. Parkkipaikalla samantyyppistä harjoittelua, kuin ajokokeessakin.

Minkähän takia uusien korttien saajat käy harjoittelussa tuollaisilla radoilla ennenkuin menevät kortin kanssa liikenteeseen.

Minkähän takia uusien korttien saajat käy harjoittelussa tuollaisilla radoilla ennenkuin menevät kortin kanssa liikenteeseen.

Eikös se rataharjoittelu jo lopetettu...

Sipilän hallitus halpuutti koulutuksen. Korttiopetus hoidetaan suurimmaksi osaksi etänä ja simulaattorilla.

Jaa, en tiedä. Itse käytin tytärtä tuolla kun toimin ajo-opettajana.

Eikös se rataharjoittelu jo lopetettu...

No jaa. Itse tässä par'aikaa opetan tutulle isoa A-korttia ja kyllä se käsittelykoe yhä vain on pakollinen osa tuon kortin saantia jarrutuksineen ja väistöineen kaikenkaikkiaan 5 erilaista keilarataa. Juuri siksi tuolla Tattiksen harjoittelualueella onkin tänä kesänä tullut piipahdettua "hiukka" normaalia useammin

Tavallisessa B-kortissa tuota käsittelykoetta ei (enää) olekaan, mutta varsinkin näin karavaanari-forumille sopivalla BE-kortilla tuollainen koe yhä on. Tosin tuossa on ajamista vain keilaradalla ns. kulman taakse peruuttaminen, mutta koe kuitenkin.

No jaa. Itse tässä par'aikaa opetan tutulle isoa A-korttia ja kyllä se käsittelykoe yhä vain on pakollinen osa tuon kortin saantia jarrutuksineen ja väistöineen kaikenkaikkiaan 5 erilaista keilarataa. Juuri siksi tuolla Tattiksen harjoittelualueella onkin tänä kesänä tullut piipahdettua "hiukka" normaalia useammin

Tavallisessa B-kortissa tuota käsittelykoetta ei (enää) olekaan, mutta varsinkin näin karavaanari-forumille sopivalla BE-kortilla tuollainen koe yhä on. Tosin tuossa on ajamista vain keilaradalla ns. kulman taakse peruuttaminen, mutta koe kuitenkin.

Käsittelykokeet on aivan eri asia...

Onhan iät ajat ollut ajokoe, joissa pitää osata ajoneuvon käsittelyä. Rata-ajo, joka kuului kaksivaiheiseen on menneen talven lumia. Liukkankelin radat suuremmalti lakkautetaan ja tilalle tulee vaikka asuntoja.

Eikös se inssi oo edelleen käsittelykoe B-kortissakin. Poika ajoi simulaattorilla riskientunnistamis tunnit. Päästi pitkät naurut koko jutulle, ihan sama miten ajoi niin tunti suoritettu, todellisuuden kanssa ei mitään tekemistä. Tuo liukkaankelin ajo harjoitteluradalla oli kuitenkin ihan hyvä nuorelle huomata kuin nopeaa kuskista tulee matkustaja, tosin pojat tuumas että ainut kerta kun isi ei oo pystynyt kieltään käsijarrun käyttöä auton liikkuessa 

kyllä noi simulaatorit on höpö höpö juttuja, kyllä perstuntuma on aivan eri kun se tehdään oikeasti autolla.

tosin pojat tuumas että ainut kerta kun isi ei oo pystynyt kieltään käsijarrun käyttöä auton liikkuessa 

Teeppäs tuo sähkökäkällä, niin saattaa tulla ylläreitä

Teeppäs tuo sähkökäkällä, niin saattaa tulla ylläreitä

Tai ennen ko vehkeitä Saab.

Teeppäs tuo sähkökäkällä, niin saattaa tulla ylläreitä

Saattaa tulla nelipyöräjarrutus.. .