Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Kitkarenkaat ... aikapommi
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 7.07.2023 kello on 07:54 ---Renkaista monesti sanotaan että pakkoko sitä on ultimaattista pitoa etsiä ja hurjastella kuin kaistapää...voi ajaa ennakoidenkin.
Kokemus on vaan osoittanut että ennakointi on kuin hyvä päiväuni...sitten tulee kissa ja herättää...
Kun se hirvi tai peura hyppää puskasta eteesi niin sitä ei ennakoida...tai muksu ilmestyy tyhjällä kadulla jonkun esteen takaa eteesi, tai vastaantuleva ilmestyykin kaistallesi puhelintaan näprätessään....yms ....
kyllä näitä tilanteita on tullut eteen melkeen parhaimmallekin kuskille...
--- Lainaus päättyy ---
Sitten ei kannata mennä liikenteeseen lainkaan...
Parhaimmistakaan renkaista ei apua löydy, jos ennakoimatta jotain tulee eteen. Reaktiohitaus on kuitenkin parhaimmillaan vain yhden sekunnin luokkaa. Usemmiten kuitenkin pidempi. Auto kulkee kuitenkin 80 nopeudesta 22 m/s.
Ennakointi ei siis ole päiväuni, vaan ainoa selviytymisen mahdollisuus, jos onnea ei muuten ole. Yllätystilanteissa hyvät renkaat ja reaktionopeus auttaa, mutta vain onni pelastaa.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: T-Cat - 6.07.2023 kello on 23:29 ---Onko sulla mopossa vanhat kitkarenkaat vai miten muuten tuo pilin pumppaus liittyy keskusteluun vanhoista kitkarenkaista?
--- Lainaus päättyy ---
Kylläpäs sitä ollaan taas niin herkällä jotta. Katsoisitko myös mihin minä vastasin, pelkkä pystymetsästä offtopic-postaushan ilman johdantoa tuo(kaan) ei meinaan ollut.
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 7.07.2023 kello on 07:54 ---Kokemus on vaan osoittanut että ennakointi on kuin hyvä päiväuni...sitten tulee kissa ja herättää...
--- Lainaus päättyy ---
Ennakointi nyt kuitenkin on se ylivoimaisesti paras (henki)vakuutus tuolla tienpäällä, liikkui siellä sitten ihan millä tahansa aina kävelystä täysperävaunullisee n rekkaan saakka. Tokikaan ihan kaikkea ei ikinä voi mitenkään ennakoida, mutta onnistuneella ennakoinnilla useimmiten ei edes joudu siihen tilanteeseen johon se kaistapää puskee ihan täysin päistikkaa.
Karabiilisti:
Ennakointi on hyvä ja ehdottoman tarpeellinen.
Mutta älkää koskaan luottako siihen...yllärit on aina mahdollisia.
Hyvä rengas ei välttämättä estä onnettomuutta mutta voi lieventää sitä.
Jos reaktioajan jälkeen ehdit jarruttaa vaikka 2 sekuntia ja huonolla renkaalla törmäys nopeus on 80 voi se hyvällä olla vaan 40...siinä on energiassa 4 kertainen ero...se voi olla ero kuoleman ja elämän välillä....
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 7.07.2023 kello on 08:52 ---Hyvä rengas ei välttämättä estä onnettomuutta mutta voi lieventää sitä.
--- Lainaus päättyy ---
Aivan kuten turvavyö, ABS, ESC, airbag, hätäjarrutehostin.. . Ja siltikin aivan kaiken tuon voi kuljettaja ylimitata, ajaa tilanteeseen liian lujaa "kun mulla nyt kerran on xxx niin..."
Eikä pidä mitenkään väheksyä myöskään treenin merkitystä, pitää käydä sillä autolla aina liukkaiden tullen pyörittelemässä jossain kentällä miten se sladi taas lähtikään tai keila väistettiinkään. Aivan samalla tavalla em. lisäksi myös joka kevät käyn itse prätkällä "ruosteenpoistossa" tuolla Tattiksen ajoharjoitteluradal la, alueella joka on nimenomaisesti tuohon tarkoitettu. Se puolituntia...tunti ei todellakaan ole hukkaan heitettyä aikaa, vaan sillä voi säästää sen oman ainokaisen henkikultansa. Renkaat kuluu, kuljettajat ikääntyy, taidot unohtuu, ei tule se reaktio enää ihan niin nopsaan sieltä selkäytimestä...
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 7.07.2023 kello on 09:17 ---Eikä pidä mitenkään väheksyä myöskään treenin merkitystä, pitää käydä sillä autolla aina liukkaiden tullen pyörittelemässä jossain kentällä miten se sladi taas lähtikään tai keila väistettiinkään.
--- Lainaus päättyy ---
Vähän niinkun lottoaisi.
Ne rataolosuhteet on HYVIN harvoin todellisuutta vastaavia.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta