Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi
Nestekiertoinen diesellämmitin
mike:
Eikä tarvii aamulla klo 3,12 mennä pullokaapille 25 asteen pakkasessa!
vaanari61:
Mjolta kysyt sähkökytkennät jotta saa Alden pumpulla liuoskierron vaikka diesel-lämmitin lämmittää ja Alde ei lämmitä.
Alden pumppu taitaa olla sähkötaloudellisin, diesel-lämmittimien pumput yleensä sähkö"haukkoja".
Diesel-lämmittimen asennat niin että kuumaliuos menee ensimmäiseksi Alden läpi niin silloin saat aina lämmintä vettä, Mjo osaa vastata siihen kuinka lämpimäksi liuos voi lämmittää käyttöveden (Mjo tietää nesteiden kierrot Alden sisällä ).
Auton jäähdytysjärjestelm än ja asunto-osan lämmitysjärjestelmä n väliin on hyvä laittaa lämmönvaihdin, ei kytkentää niin että sama liuos kiertää kummassakin kierrossa. Ainakin pari syytä kytkentään , paine-erot ja mahdollisesti erilaatuiset nesteet.
Moottorin puoleiseen kiertoon sähköpumppu joka kierrättää liuosta silloin kun moottoria halutaan lämmittää ja ajon aikana moottorin lämmöllä voidaan lämmittää asuintiloja riipuen kuinka paljon moottorista on lämpöä tarjolla.
vaanari61:
Jos haluaa hifistellä kesällä lämpimänveden saannissa diesel-lämmittimellä niin 3-venttiilillä nestekierto ainoastaan Alden läpi, ei koko lämmityskierronkaut ta jolloin kuljin lämpenisi saunalämpötilaan.
Mutta josko Mjo vastaa tuohon ulkopuolisen lämmittimen tuomaan lämpöön ja sen siirtymiseen lämpimään käyttöveteen, pahimmassatapaukses sa lämmönsiirtymä on niin hidas/vähäistä että suihkussa tulee liian kylmää vettä . . .
88k5:
Onhan noita aloittajan kysymiä talviautoilijoilla
Mulla 13kW vaihdin välissä niin lämpö siirtyy haluamaan suuntaan eberin pumpulla. Eberissä kiertää Mersun moottoriliemi. Tarvittaessa sen pumppu kierrättää vaihtimella moottorilientä. Vaihdin sitten tasaa lämmöt..
Vaihdin lähellä ja alempana Alde 3010:ä, että vapaakierto vie lämmön ylös Alden suuntaa, ja tietty hieman patterikiertoon myös vaikka pumppu ei ole päällä. Eipä haittaa kylmään aikaan..
Ainoa konsti kesähelteellä on lämmittää Aldella suihkuvesi ilman patterien lämpiämistä.
Alde pitää sitten tuvan ajossa termariasetuksella kun kv-pumppu lähtee ennen kaasupoltinta päälle. Moottorilämmöllä mennään pakkasissa ja vedet lämpiää myös. Eberi varalla..
Karabiilisti:
ei tuo eberi/webasto hassumpi ole lämmitykseen kakkos muotona tai jopa ykkösenä....
tankissa on dieseliä aika paljon eikä tarvi pullojen kanssa vehdata....saattaa olla jopa halvempi lämmitystapa.
Asentaa voi kimppaan tai sitten siten ettei lämmittimien tarvi toisistaan tietää.
Kyllähän se on vähän pro meininkiä kun auto lämpiää tankista ilman kaasutouhotusta... ;)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta