Taitaa Suomessa olla korjaajat aika harvassa. Suunnittelin aikanaan, että olisin vaihtanut vanhaan Muuliin kumit, mutta ostin sitten vähän isomman kärrin.
Tuohon ei käy nuo suorat akselit vaan pitää olla just tuo delta. Ja kaiken lisäksi ilmeisesti joutuu tilaamaan kaben kautta koska näyttäis siltä että kabe tilannut jollakin omalla kiinnityksellä ainakin toisen akselin. Ja tuo hinta on pelkille akselille.
Taitaa Suomessa olla korjaajat aika harvassa. Suunnittelin aikanaan, että olisin vaihtanut vanhaan Muuliin kumit, mutta ostin sitten vähän isomman kärrin.
.. Kumijousella pehmeä kyyti ja pitkä joustovara sekä pitkä kestoikä on vaikea saavuttaa. Matkaajissa kumijousiakselisto on kova, jousto olematon mutta kestoikä on mun tietääkseni ikuinen.
Onkohan nuo pyörän kulmien muutokset varmasti niiden kumien väsymisen syytä? Eikös se meinaa vähän sitä että tällöin muutenkin kuormituksesta riippuen kulmat on oikein tai päin v...
Mulla edelliset renkaat kulu reunasta ja rengasmyyjän mukaan johtuisi vain renkaiden iästä. Käännätin renkaat vanteilla ja kulutin toisenkin syrjän ennen vaihtoa. Uusissa en oo toistaiseksi huomannut epätasaista kulumaa.
Kun nostaa waunua tasaisesti ylöspäin, pitäisi pyörän kulman muuttua selvästi, jos kumit on entiset.
Noin tekisin minäkin. ... Pyöräkulmien muutos alkuperäisestä johtuu siitä että vaunu kulkee alempana, maavara on pienentynyt, jousikumit ei jaksa ponnistaa vaunua normaaliin korkeuteen. Olisiko vaunu ollut ilman kulmatukia talvisin raskaan lumi kuorman alla? Ei kai sama ongelma kaikissa Delta akselistoissa ole, tai eikö kaikki karavaanarit vaan ole näin tarkkaavaisia... ?
Aika heikko esitys on valmistajalta jos vain 6 vuoden jälkeen akselit p*skana mikäli "normaalissa" käytössä kuormituksen ja kilometrien suhteen ollut. Onko vaunuun jo alunperin laitettu alimitoitetut akselit vai onko akseleissa valmistusvirhe? Eikö tuommonen heikkous kuulu virhevastuun tms. piiriin vaikka tuotteen takuu olisikin jo päättynyt?
Aika heikko esitys on valmistajalta jos vain 6 vuoden jälkeen akselit p*skana mikäli "normaalissa" käytössä kuormituksen ja kilometrien suhteen ollut. Onko vaunuun jo alunperin laitettu alimitoitetut akselit vai onko akseleissa valmistusvirhe? Eikö tuommonen heikkous kuulu virhevastuun tms. piiriin vaikka tuotteen takuu olisikin jo päättynyt?
Todennäköisesti ensimmäinen omistaja pilannut nuo jouset. Itse nostan aina vaunun pukkien varaan kun tiedän että ei ole reissuun lähtöä ihan heti.
Minun kokemuksen mukaan suurimmassa osassa vaunuja on alimitoitetut akselit. Ja ainut syy siihen on se että halutaan pitää vetoautovalikoima mahdollisimman laajana.
