Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Alko delta akselit

<< < (5/9) > >>

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  6.07.2023     kello on 11:02 ---
Miksi, sitä pitää kysyä valmistajalta.


--- Lainaus päättyy ---
On yritetty keksiä jotain hienoa, muuttuvat camber- ja aurauskulma... Sitten kun se ei toimikaan enää niinkuin suunniteltu, niin syö renkaat.
"Erillistuetut pyörät liikkuvat joustaessaan viiston akselin ympärillä. Ulkokaarella kulkevaan pyörään vaikuttava voima välittyy vivun kautta pyörän olka-akseliin niin, että sen auraus ja negatiivinen camber-kulma suurenevat. Pyörä vastustaa keskipakovoimaa ja tukee näin ajoneuvoa sisäänpäin. "
https://www.alko-tech.com/fi_fi/Ajoneuvotyypit-ja-tuotteet/euro-delta-akseli_pdt_516

svc:
Ei tuo mikään uusi keksintö ole, vaan liki 100 vuotta sitten keksitty vinoheilurituenta sovitettuna kumijousiakseliin. Vastaavaa kierrejousitettua B&B -alustaa käytettiin monessa brittivaunussa ja Suomessakin ainakin Solifer ja Matkaaja.

putkimies:

--- Lainaus käyttäjältä: svc -  9.07.2023     kello on 07:28 ---Ei tuo mikään uusi keksintö ole, vaan liki 100 vuotta sitten keksitty vinoheilurituenta sovitettuna kumijousiakseliin. Vastaavaa kierrejousitettua B&B -alustaa käytettiin monessa brittivaunussa ja Suomessakin ainakin Solifer ja Matkaaja.

--- Lainaus päättyy ---

 Onhan siinä uutta se että jousto kuoleutuu.

  Siinä on insinööri pannut parastaan, vähän niinkuin eräs toinen insinööri tyhjensi äyskäröimällä sadevettä täynnä ollutta uudehkoa Terhi soutuvenettään.

 ... Terhi soutuvene on sadevesityhjentyvä kun ottaa pohjatulpan pois.
 Mökkilaiturissa säilytettävä  vene kelluu ja sadevesi valuu kuormittamattomasta veneestä tulpan reijästä ulos.   
 Veneeseen astuessa venee painuu syvemmälle ja vesi tulee tulpasta sisään, joten pohjatulppa heti kiinni.
 Jos terhi-soutuveneessä on moottori se painaa niin paljon että sadevesityhjennys ei toimi.

  Aika harva Terhin omistava mökkiläinen tätä tietää, joten kertokaa kun Terhiä äyskäröidään.  :D

Ducaatti:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  6.07.2023     kello on 11:02 ---Mikäli olen ymmärtänyt oikein, kyseinen akseli ei ole 'halpa', vaan joku kummallinen vänkyrä.
Miksi, sitä pitää kysyä valmistajalta.
Voihan siihen periaatteessa vaihta tavalliset suorat akselit, kunhan vetopää on yhteensopiva.

--- Lainaus päättyy ---
Nimenomaan, kyseessä on kallis akselimalli ja ehkäpä juuri siitä syystä on laitettu se  jossa nippa nappa kantavuus riittää.

putkimies:
 Likimain jo yhdyin mielipiteeseen että voihan siihen laittaa jonkun muun akselin. Periaatteessa kyllä. ...
 Mutta eihän voi, ei tietenkään. Tyyppihyväksytty ajoneuvo on korjattava tyyppihyväksyntää vastaavilla kamppeilla. Tottahan tyyppihyväksyntä pöytäkirjoissa on merkintä mikä akselisto hyväksytyssä ajoneuvossa on.
  Varminta on olla yhteydessä katsastajaan jos aikoo kamppeet vaihtaa erilaiseksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa