Terve.

Nyt voi olla sarjassamme amatöörin tyhmät kysymykset mutta kysynpä silti varulta koska en löytänyt tietoa.

Kyseessä siis otsikon mukainen kampes ja olen tässä lämmitysjärjestelmi en sielun elämään koittanut tutustua.

Kuuluuko lämmityksen toimia siten että kun vaunu on kytkettynä verkkovirtaan ja napsauttaa kaasulämmityksen päälle niin myös sähköpatruuna käynnistyy? En tuota ehkä muuten olisi hoksannut mutta kun annoin virtaa aggregaatista ja kaasulämmityksen päälle napsautuksen jälkeen aggregaatin tuotto oli kilowatin luokkaa.

Kuuluuko olla noin ns. vakiona vai onko tähän tehty muutoksia?

Kiitos jo etukäteen jos joku vastaa. 😊

Ei se ainakaan noin toimi omassa elektronisessa säätimessä.

Jos on mekaaninen säädin. Oliko salamanappi nollassa (keltanappinen) tai keskiasennossa (mustanappinen) kun koitit?

Sähkölämmityksen salamanappi oli keskiasennossa tuolloin. Vaunun etuseinän läpi kaasupannulle tulee 3 johtoa. Punainen ja musta menee pannun liittimiin ja sitten kolmas sininen johto joka menee 12v kiertopumpulle menevän johdon välissä olevaan sokeripalaan. Onkohan tämä kytkentä sellainen millä 12v pumpun pitäisi käynnistyä kun sähkölämmitys on päällä? Tuo musta mutikka lienee diodi.

Olisko mahdollista että tuo diodi siellä sokeripalassa on oikosulussa ja pääsee antaan virran väärään suuntaan. Itelläni oli kytketty tuolla sokeripalassa ilman diodia nuo johdot yhteen niin sähkölämmityksen nappi käynnisti kaasulämmityksen. Liekkö olisi toiminut myöskin toisinpäin mutta tuolloin ei vielä sähköpatruunaa omassa vaunussa ollut. Kerkesin tuon kytkennän muokata ennen patruunan asentamista.

Tuota minäkin mietin että jos diodi on rikkoontunut mutta ei ollut yleismittaria mukana joten en voinut testata. Olisiko kellään heittää linkkiä että millainen diodi tuohon soveltuu jos uuden hakee.

Ite kun tykkään aina vähän ylimitoittaa komponentit niin esim. tämä käy hyvin. https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/aktiivit/diodit/verkkosignaalidiodit/2780-1n5404.html

Kiitos.

Sähkölämmitystä testaillessani en huomannut että sähköpatruunan pumppu olisi käynnistynyt. Tai en ainakaan kuullut mitään ääntä siitä enkä tunnustelemalla tuntenut. Lämpövastukset tunnusti kuitenkin pelaavan kun aggregaatin virran tuotot olivat n.1kw tai vajaa 2kw ohjauspaneelin kytkimen asennosta riippuen. Liekkö sitten pumppu sökönä.

Sähköpatruunanpumpp ua on melko hankala huomata että pyöriikö. On käytännössä äänetön eikä sitä kädellä kokeilemallakaan oikein edes tunne. Saa laittaa korvan melkein kiinni pumppuun että edes jotain on mahdollista kuulla.

Ahaa. No sitten voi olla että toimiikin.

Ahaa. No sitten voi olla että toimiikin.

Jos patruunan pinta ei tule polttavan kuumaksi niin pumppu toimii. Paisuntasäiliön ilmaletkussa virtaa neste, siitä on helppo tarkistaa.

Terve.

Mikäköhän tuo ympyröity kampe on?

Väittäisin että diodi! Estää akun purkautumisen autoon päin pistokkeen ollesa kiinni autossa. Latausvirta tulee tuon kautta autosta vaunun akkuun.
Riippuu vetokoukun pistorasian kytkennästä kuinka tarpeellinen on nyky autoissa. Pudottaa latausvirtaa jonkin verran.

No joo. Yleismittarin dioditestauksella tuleva lukema kyllä näyttää siltä että olisi diodi kyseessä.

Eipä taas leikannut mutta täältä saa kyllä hyvin neuvoja. Kiitos! 😊