Tekniikkakeskustelut > Käyttö- ja jätevesi
Tyhjennysletku 1.5" bajonettiliittimellä
mhe15:
Ei löytynyt koko pohjois-Euroopasta. Piti tehdä sitten irto-osista ilman sitä bajonettiliitintä. Sain rakenneltua vanhasta ja uudesta giljotiinista sekä muutamasta irto-osasta toimivan kokonaisuuden. Kynsiliittimeen löytyi hattukin, joten ei lennä kura vaunun alla sisäänpäin.
Giljotiinin kiinitysruuveista on osa vielä galvanoitua patarautaa. Täytyy vaihtaa loputkin haponkestävään/rst materiaaliin ja lukkomuttereihin. Sen jälkeen alkaa tyhjennyspuoli olemaan taas kunnossa.
En olisi uskonut, että oli näin hankala homma. Olis luullut, että useassa liikkeessä myytävään giljotiiniin olisi sopiva vastakappale kun siinä kerran on pikaliitin. Lähin olisi löytynyt Alankomaissa olevasta verkkokaupasta. En osaa flaamia, joten jäi tilaamatta. Verkkokauppa oli englanniksi, mutta kaikki sisältö sikäläisellä kielellä.
vaanari61:
Nyt kun olet saanut asia ratkaistua niin voi kysyä asiaan liityvää mutta turhaa . . .
Missä säilytät tuota tyhjennysletkua ?
Itse en ole tarvinnut säiliön tyhjennykseen jatketta . . .
Haponkestäviä/rst itseporautuvat/peltiruuvit on hakusalla, rst pinnoitettujakylläk in on tarjolla,.
Pultit ja mutterit löytyy rosterina miltei joka rautakaupasta . . .
Semmosta...
mhe15:
--- Lainaus käyttäjältä: vaanari61 - 4.05.2023 kello on 18:50 ---Nyt kun olet saanut asia ratkaistua niin voi kysyä asiaan liityvää mutta turhaa . . .
Missä säilytät tuota tyhjennysletkua ?
Itse en ole tarvinnut säiliön tyhjennykseen jatketta . . .
--- Lainaus päättyy ---
Kaasupullokotelossa on hyvin tilaa sille. Kokeilen ensin tuollaista löysää paloletkun tapaista, jos painovoimaisesti virtaava harmaavesi jaksaa pitää sen auki. Silloin voi pitää muutaman metrin mittaista pätkää etukotelossa. Tuo menee tosi pieneen tilaan. Sillä voi Ruotsissa laskea harmaavedet suoraan leirintäpaikan viemärireikään (näitä en ole Suomessa enkä Norjassa nähnyt). Jos lerppuletku ei toimi, otan mukaan vain reilun metrin mittaisen letkun jolla voi löröttää pitempään samalla paikalla ollessa harmaavesitankin sisältöä siirrettävään "perässävedettävään" kärryyn (joka sekin on kaasupullokotelossa). Eihän tuota tarvi, jos 1-2 päivän välein vaihtaa paikkaa, mutta pidempään samalla paikalla ollessa ei kiinnosta vaunua käyttää ajokaivolla välillä. Me ollaan usein Norjassa viikon verran samassa paikassa, kun ollaan muun harrastustoiminnan vuoksi leiriytyneenä.
[edit] Tyhjennysventtiilin alle ei siis mahdu se perässävedettävä astia. Vaunun maavara on lapsellisen pieni.
--- Lainaus käyttäjältä: vaanari61 - 4.05.2023 kello on 18:50 ---Haponkestäviä/rst itseporautuvat/peltiruuvit on hakusalla, rst pinnoitettujakylläk in on tarjolla,.
--- Lainaus päättyy ---
Bauhausista löysin noita kuvassa alhaalla etualalla näkyviä 6x40mm haponkestäviä pultteja ja niihin sopivia haponkestäviä aluslevyjä ja lukkomuttereita. Helpoimpaan reikään sain porattua 6mm reiän. Vanhan giljotiinin reiät kun olivatkin M5 pulteille ja uuden M6 pulteille. Mittasin vain uuden. Siksi kaikkia pultteja ei ole vielä vaihdettu haponkestäviin.
--- Lainaus käyttäjältä: vaanari61 - 4.05.2023 kello on 18:50 ---Pultit ja mutterit löytyy rosterina miltei joka rautakaupasta . . .
Semmosta...
--- Lainaus päättyy ---
Joo. Rosterikin olisi kelvannut, mutta Bauhausissa oli punnittavana tavarana vain haponkestäviä. Neljä kappaletta maksoi kympin.
Toivottavasti ymmärsin kysymyksesi oikein ja vastasin kysymyksiisi.
Niin, tuo pieni porautuva ruuvi tuolla yläreunassa on vain varmistamassa tuota giljotiinin lähdön ja viemärimutkan paikallaanpysymistä . Aika napakasti ne sopivat toisiinsa ja silikonimassalla vielä varmistin tiiveyden. Silikoni ei välttämättä pidä niitä paikoillaan, joten varmistin tekemällä ruuvilla kiinnitystapin. Tämä ruuvi on ihan patarautaa, galvanoituna.
vaanari61:
(näitä en ole Suomessa enkä Norjassa nähnyt).
Norjaa vuosiensaatossa päästäpäähän monet kerrat rampanneena pääosin kylläkin asuntoautolla niin pääosin yliajettavia tyhjennyskaivoja ne on olleet jossa ei ole tarvinnut kuin hana avata.
Vaunussa harmaavesisäiliö on kooltaan vaatimaton verrattuna asuntoauton yli 100 litraiseen jolloin tyhjennystarve vaunussa tulee vastaan useammin.
Vaunu ei useinkaan ole ajokaivolle "napsjakops" ajettavissa joten letku on varmaan usein tarpeeseen.
Asuntoautossa vähempi tilaa jossa säilyttää jotain harmaavesiletkua niin ettei sen mahdollinen haju ja epäpuhtadet tule haitaksi, vaunussa kaasupullokotelo on hyvin tuulettuva ja kuivattava paikka, kokemusta siitäkin. Tosin asuntoauton kaasupullokotelossa ( tosin paljon pienempi kuin vaunun etukotelo ) tuota letkua voisi säilyttää mutta autossamme olen letkun katsonut tarpeettomaksi.
mjh48:
Meillä on Hymerissä ihan tehtaan laittama jatkoletku kaasupullokotelossa
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta