Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Solifer 550DL -89 jarrurumpu tms, keskireikä "puuttuu" - pitääkö korjata?

(1/5) > >>

jmsa:
Uusia renkaita vaihtaessa havainto toiselta puolelta, näyttäisi, että rengas on pelkkien pulttien varassa, eikä keskireiän ollenkaan? Onkohan näin, ja mitä tähän pitäisi vaihtaa (jos pitää) ja mistä löytyisi? Vaihtuuko tuossa sitten laakeritkin samalla vai ei?

Toisaalta näin on menty jo monta vuotta ilman ongelmia. Tuo voi olla seurausta vanhan omistajan kertomasta rengasrikosta joskus.

Tuolla on ehkä jotain tarjolla, mutten oikein tiedä, mitä pitäisi valita: https://www.valeryd.fi/search_art_resultlist.asp?txtRegnr=&txtBromsId=&seBenamning=bromstrumma
Rummussa on numerosarja 001 838 3, ja Peitziä se taitaa olla, mutta numerolla en oikein löytänyt mitään.

Kuvia ko. paikasta ja verrokkina toiselta puolelta. Keskikuppina on ollut vain joku muovi tuossa, se ei paljon taida kantaa...

Hesus:
Rasvakuppi.

Kannattaa se sinne laittaa, mutta ei sillä ole mitään merkitystä renkaan kiinnityksen kanssa.

Peltivanne niin keskittyy pulttien kanssa, ei ole tiukkaa keskireikä niinkuin henkilöauton aluvanteissa.

Ossi66:
Laakeri menee äkkiä, jos saa hiekkaa tuonne vaseliinin sekaan eli kyllä se rasvakuppi kannattaa etsiä.
mm. IKH:n kaupoista löytyy montaa kokoa, mutta kannattaa mitata myös tuo tarvittava syvyys, jotta ei ota akselinnokka vastaan.

Vanne on uudemmissakin vaunuissa pelkkien pulttien varassa, joten ristiin kiristys vähän kerrallaan on hyvä tehdä ihan huolella, jotta vanne keskittyy napaan kunnolla.

Mautoilija:
Jos on ollut kauan ilman rasvakuppia, kannattaa avata ja putsata hiekkavaseliinit pois ja laittaa uudet.

jmsa:
Kiitoksia, olitte nopeita! Mennään siis vanhalla tyylillä, ja rasvakuppi tuohon takaisin paikalleen!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa