Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Ducato/LMC 1991 verkkovirtavalo vilkkuu panelissa ja lataus pätkii samaan tahtii

<< < (2/2)

Tero76:
Saksalaiselta sivulta löysin kuvan LMC:n ohjekirjasta koskien ohjauspanelia. Siinä sanotaan että kun latausjännite (auto kytketty siis verkkovirtaan) ylittää 14,4V niin lataus pysähtyy ja ohjauspanelin latausmerkkivalo alkaa vilkkumaan. Kun jännite putoaa 12,8v lataus alkaa uudelleen.

Okei, eli nyt vaikuttaa siltä että minun cramer lopettaa liian alhaisesa jännitteessä latauksen (13,5v kohdalla loppuu) ja siksi ei lataa täyteen. Ja tuo tavallaan pumppaava lataus on ominaisuus - ei vika. Hystereesi on nyt vain pielessä. Täytyypä lähteä pyörittelemään vielä niitä säätöpotikoita ja katsoa ratkeaako ongelma.

mjo33400:
Huomioi se, että jos latauskytkennässä on kontaktihäiriö niin siinä liittimessä missä se on on jännite laturin puolella korkea ja akun puolella toi 13,5 volttia. Laturi saa liian aikaisin tiedon, että akku on täynnä kun virta ei kulje ja jännite nousee liittimessä 14,4 volttiin.

Tero76:
Totesin, että latauslaitteessa ei ole mitään vikaa. Kyseinen valon vilkkuminen ja latauksen on/off pulssi on ominaisuus eli tapaa säätää latausta kun akut alkavat olemaan suht täynnä. Kun laturin anta vaan olla päällä, niin lopulta akut kyllä latautuvat täyteen. En vain ole koskaan törmännyt tuollaiseen noin wanhaan latauksen säätö tekniikkaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa