Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin tietotekniikka

Google maps

<< < (3/8) > >>

Kosmic:
Ei se tomppakaan aina niin oikeassa ole. Oltiin alaspäin menossa niin ohjas Kalingradin rajalle. Siitä kun lähdettiin niin heitin tomppan ikkunasta ja otin Heren käyttöön.

joe244:
Ajelin tässä herellä tallinnasta kroatian, albanian, kautta bulgariaan. Mutta nyt siirryin google mapsiin.
Alkoi hivenen tökkiä kun nopeusrajoitukset heittää useammassa maassa ylös tai alaspäin, tiet puuttuvat
kokonaan tai ajattaa vanhoja teitä.

Lyhin tie asetus ei toimi oikeastaan mitenkään, menee sellaisille kinttupoluille ettei styroxitötteröllä sinne uskalla. Nopein toimii vähän paremmin, mutta tulee uskomattomia kiertoteitä. Pitää aina tarkistaa reitti
ennekuin lähtee ajamaan, ja pilkkoa sitten pienempiin pätkiin. Niin ja hiekkatiet olen kieltänyt, silti menee niille, kun ei löydä muuta reittiä.

Bulgaria on ollut pahin, täällä meni kuppi täysin nurin.

Maps on nyt muutaman päivän toiminyt hyvin, katsotaan miten pelaa romaniassa + siitä tallinnaan.

Here on toiminut hyvin baltiassa ja pohjoismaissa, saisikohan niistä paremmat tieaineistot?
Mapsihan saa dataa muultakin.

joe244:
Nyt vähän kokemusta mapsista.

Opastaa paremmin kuin here, tosin pakko katsoa karttaa, muutoin voi ajaa harhaan!
Eli aivan sama kuin heressä, tie voi navin mukaan mennä eri suuntaan kuin silmillä katsottuna.

Pysyy paremmin tiellä kuin here, eli here kadottaa millä tiellä oltiin ja tekee "updating" ja "go to route"
tai "follow route" ja ei näytä nopeutta eikä mitään muitakaan tietoja. Tosin kartta ja sijainti sillä päivittyy.

Ohjaus teille on aivan yhtä päätöntä kuin herellä, ohjasi juuri "nopeimmalle" tielle. Oikea opasteiden mukainen tie olisi jatkunut suoraan (ja rekat menivät sinne), mutta maps halusi ajattaa kiertotietä pienen keskustan läpi, jossa kuoppainen kinttupolku.

Aikaisemmin teki samanlaisen "oikotien", mutta se päättyi umpikujaan! Siinä oli tie ehkä vuosi sitten, mutta ei enää.

Tässä joku päivä sitten romaniasta unkariin siirryttäessä opasti jonnekin hevonkuuseen, jossa siis kyllä kulki tie, ihan ok vielä. Mutta rajalla poliisit tms sanoivat ettei tästä pääse yli kuin paikalliset. Neuvoivat sitten oikean ylityspaikan 20km päähän. No muuten hyvä, mutta kyseisessä hevonkuusen rajanylityspaikassa ei ollut kenttää. Ja maps ei toimi ollenkaan ilman kenttää. Niinpä sitten here esiin ja suunnistus oikealle rajanylityspaikalle jossa oli jo kenttääkin.

Eli jos ei tarvitse välittää onko ilmaisia teitä vai ei, niin katsoo kartasta kaupungin minne menee ja ajaa opasteiden mukaan. Sitten kaupungissa voi arpoutua navigaattorilla perille.

Jos haluaa välttää tiemaksuja, niin ei kannata laittaa kovin pitkiä siirtymiä, niin ei mene ajot ihan pieleen.

Kummankaan saapumisaika arvioihin ei voi luottaa, maps ei edes kysy max nopeutta.
Mutta esim albaniassa here ajatti teitä pitkin jossa nopeusrajoitus 90km/h. Minä sitten ajelin siellä 30-40km/h, välillä hitaamminkin. Oli sellaista serpentiiniä että jollain urheiluautolla olisi ehkä voinut ajaa osan ajasta 90km/h. Normaali henkilöautolla sekään ei olisi onnistunut. Oli siis aika-arvio 1/3 kuluneesta ajasta.

Mapsissa (korjattu, luki aikaisemmin heressä) on muuten mielenkiintoinen "mobile radar ahead" ilmoitus. Ensimmäisellä kerralla en nähnyt mitään, mutta toisella kerralla tien sivussa oli sitten jalustalla tutka ja poliisit autossa katselivat lukemia.
Liekköhän tuo "reaaliaikainen", vai onko nuo vain "suosittuja tutkapaikkoja"?

Kummatkin siis huonoja, here vie sikäli voiton että ei tartte nettiä, eli ongelmatilanteessa voi arpoa uuden reitin.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: joe244 -  8.10.2023     kello on 18:25 ---Nyt vähän kokemusta mapsista.
Opastaa paremmin kuin here, tosin pakko katsoa karttaa, muutoin voi ajaa harhaan!

--- Lainaus päättyy ---

Miksi karttaa pitäisi katsoa, opastaahan se äänellä?

K.E.V:
Eikä ikinä "lyhin reitti" millään navilla. Koska se tekee juuri kuin on käsketty, laskee jokaisen oikaisevan kärrypolun mukaan. Ja sen mukaan.  ;D
Eihän HERe tiedä millä "rekalla olet liikkeellä" Irlannissa on myöskin 80 km/h miltei joka kärrypolulla, asuntoautolla ei voinut ajaa kuin 30-50 km/h . Nämä ei ole minkään navin vika, vaan olosuhteet paikan päällä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa