Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Anna 02 Jan 2023
  • Hei,

    Osaako kukaan sanoa kestääkö autoni sulakkeet verkkovirrassa ollessaan 1000w öljylämmitintä, 1000w infrapunalämmitintä ja 1800w lämpöpuhalllinta. Vai pitäisikö joku jättää pois? Tällä hetkellä olen pärjänyt noilla 2 ensiksi mainitulla. Mutta tästä viikosta en tiedä kun kovat pakkaset tulossa. En löydä mistään merkintää sulakkeista ja ohjekirja on tekniikan saksaksi.
  • #2 kirjoittanut K.E.V 02 Jan 2023
  • Jos siellä 10a sulake ja syöttö pisteessä myös niin voit kahta ensimmäistä käyttää samaan aikaan. Taas sulakkeitten ollessa 16A voit käyttää reilua 3000w,ei kuitenkaan kaikkia samaan aikaan. Kaasu lämppäri päälle vaan.
  • #3 kirjoittanut Mautoilija 02 Jan 2023
  • Jos kaikki laitteet ovat käytössä, virta on 16.5A. 1000W vie virtaa 4,3A, olettaen että jännite on 230VAC. Lisäksi tulee huomioida että 1,5 mm poikkipinta-alan johtimessa (tyypillinen jatkojohto) saa olla kuormana enintään 10A. Tehona 2300W. Eikä pistokkeet tykkää hyvää suurista kuormista.
  • #4 kirjoittanut tsahkali 02 Jan 2023
  • En löydä mistään merkintää sulakkeista ja ohjekirja on tekniikan saksaksi.

    Kurkista sinne kaappiin, niin näet millaset paukut siellä on....
    Siihen ei tarvita ohjekirjaa.
  • #5 kirjoittanut Anna 16 Sep 2023




  • Hei, vieläkö kukaan viitsii vastailla eli tälläinen sulake on kyseessä. Nyt mulla on käytössä tälläinen https://kauppa.jyvascaravan.fi/tuote/keraaminen-lammitin-mkk-300-mestic/?gclid=CjwKCAjwpJWoBhA8EiwAHZFzfgjr6JmUjYVTnF2ekW4ppqXm594x58rMNjc9_5vk2hwVsN8zg1jDTRoCbMcQAvD_BwE
    ja 1000w öljylämmitin. Yks ilta mulla oli käytössä vain tuo mesticin 2000w lämmitin päällä niin kun se oli 1-osaisessa jatkojohdossa niin huomasin että jatkojohto alkoi kuumeta. Mistähän tälläinen mahtaa johtua onko vika jatkojohdossa vai eikö muuten kestä 2000w lämmitintä? Silloin ei ole mitään ongelmaa kun on 1000w öljylämmitin päällä jatkojohdossa ja tuo mesticin keraaminen lämmitin vain 1000w päällä pistorasiassa ilman jatkojohtoa.
  • #6 kirjoittanut 0yxxy0 16 Sep 2023

  • (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

    Hei, vieläkö kukaan viitsii vastailla eli tälläinen sulake on kyseessä. Nyt mulla on käytössä tälläinen https://kauppa.jyvascaravan.fi/tuote/keraaminen-lammitin-mkk-300-mestic/?gclid=CjwKCAjwpJWoBhA8EiwAHZFzfgjr6JmUjYVTnF2ekW4ppqXm594x58rMNjc9_5vk2hwVsN8zg1jDTRoCbMcQAvD_BwE
    ja 1000w öljylämmitin. Yks ilta mulla oli käytössä vain tuo mesticin 2000w lämmitin päällä niin kun se oli 1-osaisessa jatkojohdossa niin huomasin että jatkojohto alkoi kuumeta. Mistähän tälläinen mahtaa johtua onko vika jatkojohdossa vai eikö muuten kestä 2000w lämmitintä? Silloin ei ole mitään ongelmaa kun on 1000w öljylämmitin päällä jatkojohdossa ja tuo mesticin keraaminen lämmitin vain 1000w päällä pistorasiassa ilman jatkojohtoa.
    13A "nopea" sulake pitäisi kestää lähes 3kW. 13Ax230V=2990W. Tuolla 2kW kuormalla virta ollut 8.7A Minkälainen lie poikkipinta jatkojohdossa jos 0.75mm2 niin lämpenee kyllä, 1.5mm2 ei pitäisi mahdottomasti lämmetä.
  • #7 kirjoittanut Karabiilisti 16 Sep 2023
  • 13A sulake...eli 2800w irronnee. Sen jälkeen koppi pimenee. Jos jännite verkossa 230 niin lämpevän johdon jälkeen on alempi...ehkä 220.

    Tietty ratkaisee myäs se toisen pään sulake.

    Ohut jatkojohto varmasti jo lämpiää pitkässä 2000w ajossa.
    Kunnon karavaanari kaapeli pitäs olla 2.5mm2 johdoilla...

  • #8 kirjoittanut Anna 16 Sep 2023
  • Se jatkojohdon lämpeneminen tapahtui siinä 1-osaisen johdon päässä missä pistorasia ei siis johdossa vaan siinä mokkula osassa. Se on aika vanha jatkojohto joten uuden ajattelin hommata heti seuraavalla kauppareissulla.
  • #9 kirjoittanut mjh48 16 Sep 2023
  • Huono liitos kuumenee, oli se sitten johtoliitos tai hapettunut ja löystynyt pistorasia.
  • #10 kirjoittanut reissu 17 Sep 2023
  • Schukö-töpseli ei ole kovin hyvä enää pidempiaikaisessa 2 kW:n kuormassa. Kannattaa kokeilla niitä tappeja, kun on ottanut johdon irti seinästä.
Sivuja:
Toiminto