Aihe: Ajovalojen puhdistus.

Nykyaikaiset led-valot eivät enään lämmöstä sulata umpiota.

Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana?   

Pakko niiden on lämpöä tuottaa kun Osramin H7 nightbreakereissa on jäähdytys puhaltimet polttimon perseessä.

Nykyaikaiset led-valot eivät enään lämmöstä sulata umpiota.

Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana?   

Huonosti jopa ajovaloissa. (lämmityssysteemeitä hän niissä on)
Kehnosti  näkyvät ja usein täysin umpeen lumeutuneet auton takapäät on olleet jo vuosikausia arkipäivää kun hiukankin lumi pöllyää.

Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana?   

Tuossa aineen myyjän mukaan muutamaksi päiväksi tulee jonkinlainen kalvo, joka estää jäätymisen.

Eli periaatteessa katsastuksen kannalta hyödytön toimenpide.
Sumeat ajovalot on yhtä laittomat kuin kalvoitetutkin... siis jos inssi sattuu huomaamaan 

Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.

Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.

Onko tässä sama kuin etusivuikkuna tummennuksissa. Tehdastekoinen käy, mutta kalvot revittävä pois että saa leiman.

Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.

Sitä kalvoahan juuri yritetään suojata, jotta umpiot muovi kestäisi kirkkaana...

Mulla on lisävaloissa kirkkaat lasin suojat jatkuvasti päällä. Myös katsastuksessa. Auton omiin valoihinkin ennenvanhaan asennettiin kiveniskuritilät, tai muoviset pleksit.

Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.

ai on? en omista yhtään uutta autoa enkä käy nyppimässä autokaupassa ajovaloja.

Mutta voisin kuvitella että niissä on kyllä uutena jonkinlainen pinnoite, mutta ei kalvoa? siis ainakin itse ajattelen että kalvo on sama asia kuin teippi.

Jos niissä on jotkut kalvot, niin myydäänkö niitä uusia? vai miksi pitää hioa kun sumenee?

Ois kyllä hyvä suuntaus  uudet kalvot muutaman kymmenellä eurolla vs. uudet umpiot satasia tai jopa yli tonnin

Tuolla jotain, jos se nyt pitää paikkansa...

Ainakin Fordin edustaja muoviumpioden alkuajoilta esitteli umpioita, jossa oli suojakalvo jo uutena. Nuo teini Tuning värikalvot lienee sitten jotain ihan muuta.

"Umpion pinnassa on tehtaan jäljiltä UV-suoja, joka estää umpion harmaantumisen auringon UV-säteilyn vaikutuksesta. Joissain umpioissa suoja on sekoitettu muoviin, ja toisissa se on ns. kalvona umpion pinnalla. Yleensä pelkällä koneellisella kiillotuksella ei tuota kalvoa poisteta, mutta mikäli pintaa joudutaan vesihiomaan, poistuu tuo kalvo lähes poikkeuksetta, ja tällöin on tärkeää muistaa kiillotuksen jälkeen suojata pinta, jottei UV-säteily harmaannuta pintaa. Mikäli UV-suoja on poistettu eikä pintaa suojata, se haalistuu auringonvalossa nopeasti uudelleen."

https://www.autodude.fi/fi/o/ad-autonhoito/ajovaloumpion_hionta_kiillotus

Onko tässä sama kuin etusivuikkuna tummennuksissa. Tehdastekoinen käy, mutta kalvot revittävä pois että saa leiman.

Ei.

Mutta voisin kuvitella että niissä on kyllä uutena jonkinlainen pinnoite, mutta ei kalvoa? siis ainakin itse ajattelen että kalvo on sama asia kuin teippi.

Voihan sitä ajatella vaikka miksi itse sitä haluaa, mutta yleisesti tiedostettu että pinnoite muodostaa kalvon jonkun pintaan, ja sen takia puhutaan kalvosta. Se ei siis ole mikään "teippi" tai vastaava, lähinnä voisi ajatella "maalikerroksena" suojattavan pinnan päällä.

ohut ainekerros, joka voi muodostua nesteestä tai kiinteästä aineesta

https://fi.wiktionary.org/wiki/kalvo

 

Voihan sitä ajatella vaikka miksi itse sitä haluaa, mutta yleisesti tiedostettu että pinnoite muodostaa kalvon jonkun pintaan, ja sen takia puhutaan kalvosta. Se ei siis ole mikään "teippi" tai vastaava, lähinnä voisi ajatella "maalikerroksena" suojattavan pinnan päällä.

^
kyllä meillä  kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo?  Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei.  Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.

Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan  niin se on sitten pinnoite.


 Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin  umpioiden kalvotukset:

https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/

https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot

^
kyllä meillä  kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo?  Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei.  Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.

Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan  niin se on sitten pinnoite.


 Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin  umpioiden kalvotukset:

https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/

https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot

Kielitoimisto, kalvo: "ohut levymäinen, us. joustava ja sitkeä (pinta- ja päällyste)kerros, kelmu, ketto, kuori, membraani."

Kaikki liimattavat kalvot ovat kalvoja, mutta kaikki kalvot eivät ole liimattavia. Ja kun nyt etsit esimekkejäsi noista liimattavista kalvoista, niin pinnoitteet tekevät kalvon pintaan vaikka sitä ei liimata. Esimerkkinä, "Suomessa pohjoisen ankariin olosuhteisiin suunniteltu pinnoite muodostaa elastisen kalvon, joka suojaa maalipintaa lialta ja maantiesuolalta." (https://autokeskus.fi/tarjoukset/tarjous/stardust-pcs-pinnoite-suojaa-autosi-maalipinnan/)

Valitettavasti suomen kielessä pinnoite tarkoittaa kalvoa, vaikka kuinka haluttaisiin rajata kalvot tarkoittamaan vain liimattavaa kalvoa. Kalvoja kun on monenlaisia.

^
kyllä meillä  kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo?  Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei.  Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.

Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan  niin se on sitten pinnoite.


 Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin  umpioiden kalvotukset:

https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/

https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot

Siis onko tuollainen sävytetty kalvo umpioissa laillinen...

Kovasti ihmettelen jos näin on.
Noissa ylläolevissa linkeissä pokkana tarjotaan tuulilasin ja etusivulasienkin tummennusteippauksi a. Takavalotkin teipataan tummiksi kymmenen vuoden takuulla. Minulla on ollut se käsitys, että vain hyväksytyt tummat valot taakse olisivat lailliset. Ei siis tuunatut. Miten käy 10 vuoden takuun, jos seuraavassa katsastuksessa tulisi noottia. Eikö yleensä pitäisi lukea myynti-ilmoituksessa tieliikenne laillisuudesta?

Moottorin sylinteriin muodostuu öljykalvo, vaikka sitä ei kukaan sinne liimaakaan