Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Aluvanteet jumissa
88k5:
Ompa syöpynyt/hapettunut aluvanne - ei se keskireikä/napa tuossa paljoa kinnannut, vaan koko laippaliitos.
Jarrulaikka kannattaa pitää tuolta osin puhtaana; sinkkipölymaali+ sipaisu vaseliinia vanteen pintaan..
Nuo autot joissa pyöränpultit (ei pinnap). Kannattaa pitää kierteet voideltuina. Navanlaipan läpi menevät alkukierteet pitävät varmasti aika narskuntaa avauksessa, kun avaamatta olleet aika pitkään (vanteesta päätellen)..
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 21.12.2022 kello on 13:55 ---Ompa syöpynyt/hapettunut aluvanne - ei se keskireikä/napa tuossa paljoa kinnannut, vaan koko laippaliitos.
Jarrulaikka kannattaa pitää tuolta osin puhtaana; sinkkipölymaali+ sipaisu vaseliinia vanteen pintaan.
--- Lainaus päättyy ---
Miten tasainen terästä vasten oleva kevytmetalli jumiutuisi yhteen? :laugh:
Pyörännavan ja vanteen kosketuspinnat kannattaa pitää puhtaana. Mitään litkuja ei näiden väliin laiteta. Kitka on oleellinen osa että napa ja vanne pyörivät samaa nopeutta. Muuten voi olla pultinreiät soikeana.
"Masi":
Mitekäs se menikään jalomman ja epäjalomman metallejen reagointi toisiinsa ?
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 21.12.2022 kello on 17:09 ---Mitekäs se menikään jalomman ja epäjalomman metallejen reagointi toisiinsa ?
--- Lainaus päättyy ---
Samoin kuin aatelisen ja rahvaan. Navasta vanteet jumittuu. Miksi autorengasliitto kertoo että:
--- Lainaus ---Napaa vasten tulevien pintojen on oltava ehdottoman puhtaita ja tasaisia.
Vastakkain tulevien vanteiden pintojen on oltava puhtaita ja tasaisia.
Kaikki rasva, maali ja ruoste on poistettavaa.
--- Lainaus päättyy ---
https://www.autonrengasliitto.fi/fi/ehkaise-pyoran-irtoaminen/
:P
Tieton:
Pultit pyörii kevyesti, eikä kesäpyörätkään ole olleet alla kuin keväästä. Ei ole tullut aiemmin kiinnitettyä tarpeeksi huomiota tuohon hapettumisen, vaikka hiukan jumissa olivat viime syksynäkin.
Samaa jumittumista oli Volvo V70 takapyörien kanssa, muttei koskaan näin pahasti.
Olen taipuvainen uskomaan, että tarttuvat koko tasopinnasta, Volvossa ei tainnut olla vastaavaa tiukkaa sovitusta vanteen keskireiän ja navan ulokkeen välillä.
Hiukan myös epäilyttää minkään rasvan tai tahnan jättäminen noille tasopinnoille.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta