Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut mjh48 27 Nov 2022
  • Kuuluneeko tänne, mutta skannasin vanhoja Nallen rakentelukuvia, niin ajattelin pistää näytille ennen ja jälkeen kuvat.
    Rakentelu alkoi 1983 ja tien päälle Nalle pääsi kesäkuun 1984 lopulla.
    Auto on alkuaan PTL:n työkunta auto ja ostin sen Tampereelta huutokaupasta

















  • #2 kirjoittanut Lerssinen 27 Nov 2022
  • Onko auto vielä olemassa ?

    Oliko fordin koneella vai valmetilla ?
  • #3 kirjoittanut Hauho 27 Nov 2022

  • Tämän kaltaisilla projekteilla, matkakertomuksila jne. tulisi olla keskitetty arkisto jolle ja käyttäjille annettaisiin käyttöoikeuksia.jak eluum ja jopa "rahastamiseen"
    Alan historiaa katoaa joka vuosi, ja sitä myöhemmin kaivataan ja tarvitaan moneen käyttöön.
    Tälläistä varten tulisi olla liitto tai joku muu instanssi joka hoitaisi ylläpidon.
  • #4 kirjoittanut Mautoilija 27 Nov 2022
  • Tälläistä varten tulisi olla liitto tai joku muu instanssi joka hoitaisi ylläpidon.
    Esimerkiksi vuonna 1964 perustettu SFC.  :laugh:
  • #5 kirjoittanut K.E.V 27 Nov 2022
  • MJH:lla komea auto oli jo tuolloin.
  • #6 kirjoittanut mjh48 27 Nov 2022
  • Onko auto vielä olemassa ?

    Oliko fordin koneella vai valmetilla ?

    Viimeinen katsastus oli tuolla 2015, kävimme katsomassa 2011, jolloin se oli vielä käytössä.
    Siinä oli Fordin 4 L koneella, max nopeus n. 105 km/h
    Sanoivat sen olevan Traderin kone, se oli ilmeiseti kuitenkin ns. teollisuusmoottori jota Ford möi eri valmistajille. Fordson traktorissa oli tietääkseni sama tai samanlainen kone. 
    Liikumme sillä Nordkapp - Jugoslavia välillä.
    Se vaihtui seuraavalle omistajalle 1990, jolloin hommasin hyllytavaran.
  • #7 kirjoittanut hartsakoski 27 Nov 2022
  • MJH:lla komea auto oli jo tuolloin.
    Kyllä,nätti kuin mikä,ja näyttää hyvin tehdyltä  Thumb
  • #8 kirjoittanut mjh48 27 Nov 2022
  • Kiitos kehuista, voin laittaa myöhemmin lisää kuvia :)
  • #9 kirjoittanut mjh48 29 Nov 2022
  • Ruolailuhetki
    Tuosta näkee hiukan miltä sisällä näytti. Vaimon selän takana on vessa.


    Näkymä ohjaamoon vuonna 2011


    Kävimme tosiaan katsomassa 2011 mitä Nallelle kuuluu. Tuosta näkee kuinka kuva valehtelee, Hymer muka isompi kuin Nalle, ei ole.
    Hymer on edelleen meidän käyttöautona.


    Nalle elokuvan tähtenä elokuvassa Lovemilla. Reksteri on mallia fake, ei ei ole oikea.
    Nuo ruskeat takatikkaat oli irralliset ja taittuvat jolloin ne sai sopimaan takatavaratilaan


    Siihen aikaan (1984) auto rekisteröitiin sen mukaan montako makuupaikkaa siinä on + kuljettaja.
    Joten Nalleen piti tehdä 8 makuupaikkaa jolloin sen sai rekisteröityä 8+1 henkilölle
Sivuja:
Toiminto