Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Suunnitelmia ja reissuja kesällä 2023

<< < (27/32) > >>

MRi:
Tunti sitten saavuttiin Camping Ivendorfiin. Noin 1.5h alkuperäisestä suunnitelmaa aiemmin. Jos joku ei edellisiltä sivuilta huomannut, niin meidän suora yhteys Hki - Trave peruttiin vuorokausi ennen lähtöä. Facen tietojen mukaan konevika ja korvaava alus tulossa Malmö-linjalta. Oman paluun alus eri kuin tämä.

Mutta tulipahan testattua Ruotsin läpiajo. Ajassa ei tosiaan juuri eroa. Perjantaina lähdettiin kohti Naantalia klo 7 jälkeen. Vuosaareen oltaisiin lähdetty klo 12 jälkeen. Perillä 1.5 h aiemmin.

Rahassa eroa noin 500e alkuperäiset laivaliput Hki -Trave vs uudet liput Naantali - Kappelskär + silta + Rödby-Puttgarden lautta ja Ruotsin leirintämaksu.

Edellinen ei sisällä polttoainetta. Tankki nyt lähes tyhjä ja kokonaiskulutus ei tiedossa. Tämän päivän pitkän vedon keskikulutus Volvon ajotietokoneen mukaan järjetön 14.7l/100km tosin oli todella kova vastatuuli ja nopeus gps 95 kmh motareilla. Itsellä tankkausten osalta oleellisinta että automaatti antaa kuitin jotta saa rahat työnantajalta pois.

Kilsoja tuli Vantaalta lähtijälle reilu 1200km lisää. Alunperin huomiselle oli suunnitelmissa pitkä ajopäivä mutta sellaista ei tule. Siirtymä kyllä mutta ei täyspäivä.

On toi Ruotsin läpiajo umpitylsä ja hanurista. Jatkossakin vain olosuhteiden pakosta.

Ps. Aiemmin linkkailtu Ruotsin lertsa oli ihan jees

Jeppe:

--- Lainaus käyttäjältä: MRi -  1.07.2023     kello on 22:16 ---Tunti sitten saavuttiin Camping Ivendorfiin. Noin 1.5h alkuperäisestä suunnitelmaa aiemmin. Jos joku ei edellisiltä sivuilta huomannut, niin meidän suora yhteys Hki - Trave peruttiin vuorokausi ennen lähtöä. Facen tietojen mukaan konevika ja korvaava alus tulossa Malmö-linjalta. Oman paluun alus eri kuin tämä.

Mutta tulipahan testattua Ruotsin läpiajo. Ajassa ei tosiaan juuri eroa. Perjantaina lähdettiin kohti Naantalia klo 7 jälkeen. Vuosaareen oltaisiin lähdetty klo 12 jälkeen. Perillä 1.5 h aiemmin.

Rahassa eroa noin 500e alkuperäiset laivaliput Hki -Trave vs uudet liput Naantali - Kappelskär + silta + Rödby-Puttgarden lautta ja Ruotsin leirintämaksu.

Edellinen ei sisällä polttoainetta. Tankki nyt lähes tyhjä ja kokonaiskulutus ei tiedossa. Tämän päivän pitkän vedon keskikulutus Volvon ajotietokoneen mukaan järjetön 14.7l/100km tosin oli todella kova vastatuuli ja nopeus gps 95 kmh motareilla. Itsellä tankkausten osalta oleellisinta että automaatti antaa kuitin jotta saa rahat työnantajalta pois.

Kilsoja tuli Vantaalta lähtijälle reilu 1200km lisää. Alunperin huomiselle oli suunnitelmissa pitkä ajopäivä mutta sellaista ei tule. Siirtymä kyllä mutta ei täyspäivä.

On toi Ruotsin läpiajo umpitylsä ja hanurista. Jatkossakin vain olosuhteiden pakosta.

Ps. Aiemmin linkkailtu Ruotsin lertsa oli ihan jees

--- Lainaus päättyy ---

Tylsäähän se Ruotsin läpi ajaminen on.
Tuohon kulutukseen sen verran, monella reissulla huomattu että kulutus pienenee, kun pääsee mantereelle. Varmaan johtuu meillä siitä, että täällä ajetaan paljon pätkäajoa ja ei paikat lämpiä kunnolla kuukausiin. Nytkin mennessä Ruotsin kautta kulutus oli mennessä yli 13l/100km, kun paluumatkalla meni reilu 10l/100. Leveä vaunu ja nopeus +100km/h, Ruotsissa tosin tultiin n.90-95km/h, koska ei ollut kiirettä.
Kuitenkin koko 7180km reissu meni karvan yli 11l/100km. Ilman vaunua tuli tänä vuonna todella vähän kilsoja, olisko ollut muutama sata km.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Jeppe -  2.07.2023     kello on 09:22 ---Tylsäähän se Ruotsin läpi ajaminen on.
Tuohon kulutukseen sen verran, monella reissulla huomattu että kulutus pienenee, kun pääsee mantereelle. Varmaan johtuu meillä siitä, että täällä ajetaan paljon pätkäajoa ja ei paikat lämpiä kunnolla kuukausiin.

--- Lainaus päättyy ---

Jos diesel autosta on kyse, niin yksinkertaisesti nesteen nafta on energiatiheydeltään euroopan heikointa eli miltei järkijään yli 30 g per litra kevyempää.

Jeppe:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" -  2.07.2023     kello on 10:00 ---Jos diesel autosta on kyse, niin yksinkertaisesti nesteen nafta on energiatiheydeltään euroopan heikointa eli miltei järkijään yli 30 g per litra kevyempää.

--- Lainaus päättyy ---

Juu tämä on tiedossa.

Alan:
Bamberg ja ensimmäinen savuolut nautittu. Jos huomenna toinen, ja enintään kolmas.

Alueelle tultiin että naisväki pääsee pesemään pitkät hiuksensa. Paikka piti vaihtaa, kun oltiin puun juurella, jossa maa-ampiaisen pesiä vieri vieressä, lähellä kauinta huoltorakennusta. Ei ollut kiva ulkona istua. Vaan nyt kelpaa.

Edellinen yö Freistaatissa Sulzemoosissa. Jotain tarttui mukaan ja 200k Hymerit tutkin. Ei tartte vaihtaa. Sieltä tänne Dinkelbühl-nimisen hyvin säilyneen pikkukaupungin kautta, jossa Oldtimer-tapahtuma. Matkalle sattui vielä Bergoberbach, josta 2020 kävin nykyhymerin hakemassa. Auto portille ja valokuva, kiinni kun oli. Muuten olisin käynyt Herr Ruppia morjestamassa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View