Sellaista olen tässä pohtinut, että maasta kai nousee kosteutta? Auto on talvehtimassa samaisella hiekkapaikalla kuin aiemminkin. Olisiko järkeä alle laittaa jokin kevytpeite tai jotain vielä parempaa, jolla estäisi vähän maasta nousevaa kosteutta, vai aiheuttaako vain enemmän ongelmia, kun sitten mahdollisesti tuleva sade jää peitteelle? Tai onko jotain suodatinkangasta joka päästää kosteutta vaan toiseen suuntaan? Ja onko tämmöisen käytössä mitään järkeä?

Kyllä maasta ja erityisesti nurmikosta nousee kosteutta.
Joskus tuli pidettyä yhtä käytöstä poistettua autoa pihanurmikolla ja sen pohja ruostui hämmästtyvän paljon parissa vuodessa.
Samaten setämiehellä oli mersu pressutallissa jossa maapohja (hiekkaa, savea) se oli myös ikäänsä nähden nopeasti ruosteessa pohjastaan.

En nyt ihan nurmelle ole parkkeeraamassa, mutta hiekkaparkkipaikall e kuitenkin. Yhtenä keväänä edellinen katsastusmies määräsi hitsattavaksi alustaa. Varsinaisesti muuta järkevää syytä en itse tuolle keksinyt kuin tuo kosteus talvisäilytyksen aikana. Tähän tässä mietin juuri kotikonsteja.

Jos siellä ilma mahtuu hyvin kylkeen niin tuskin säilitysalusta autoa ruostuttaa.
Eri asia sitten jos heinäpelto kokoajan pohjassa kiinni.

Jos siellä ilma mahtuu hyvin kylkeen niin tuskin säilitysalusta autoa ruostuttaa.
Eri asia sitten jos heinäpelto kokoajan pohjassa kiinni.

Samaa mieltä.
Ilman vaihtuminen on tärkeintä.
Ja talvella pohjakin on jäässä.  (jos sinne talvi tulee)

Olen yrittänyt kyllä aina käydä kolailemassa juuri tuota ajatellen, että ilmalla on tilaa kiertää auton alla. Taloyhtiön parkkipaikalla auraaja välillä auraa semmoisen polven korkoisen vallin siihen auton viereen ja taakse jotka olen sitten käynyt kolalla siirtämässä.

Onhan Suomessa kausipaikoilla tuhansia vaunuja ja muutama m-autokin hiekkapohjaisella alustalla syksystä kevääseen eikä kai mitään pohja ongelmaa ole ilmaantunut. Tämä hiekkapohja on kai sen takia yleinen kulkimien alla. Ilmankiertohan on oleelinen osa tuota kaluston seisottamista ko. alustalla.

  Kokemukseni mukaan rauta ruostuu kesällä paljon enemmän, kun talvella. Mutta tuo suola ym. tie mausteet muuttaa tilannetta paljon.
 Tuntuu että suolattuna kun auto jää seisomaan, niin ruostuu enemmän kun olisi ajossa, ruohikossa varmimmin.
  Jos pesisi alustan, kuivaisi ja öljyäisi ei varmaankaan ruoste niin iskisi.