samoin.

pysyy kyllä ylhäällä patjan kanssa, mutta kun on lisäksi petari, peitot, tyynyt ja päiväpeitto niin vaatii tukikepit. Tottakai vois laittaa voimakkaammat kaasujousetkin mutta tukikeppi oli helppo tehdä. Nykyiset kaasujouset auttaa kuitenkin nostamista.

Paksun lämpömuovautuvan petarin teettämisen jälkeen otin parisängystä toisen jousen irti ja menin Vianorin tiskille. Voimia en muista, mutta pyysin 100N lisää - ihan kaikkea ei voi saada, niin tilatut on parisenttiä pitemmät, josta selvisi toista päätä siirtämällä, niin mahtuu tilaansa myös sänky alhaalla. Taisi ne uudet olla jonku vanhemman Audi satasen konepellin jouset.

Jos parisängyn alle tekisi liukulaatikot, miten sinne mahtuisi mm. 110cm pöytä ja neljä tuolia sen jälkeen 

En sitten kuitenjaan tehnyt mitään luukkua tai kiskollista koria, vaan tein "sokkeliin" noin 55 cm leveän matalemman etureunan , joka helpottaa tavaroiden nostela sieltä. Sänkyä ei siis tarvi nostaa yhtä ylös. Jos osoittautuu että sängyn nosteleminen on liian raskasta, voisi asentaa lineaarimoottorin , joka nostaisi ensimmäiset 20 cm , tai miksei koko matkaakin. noin 100€ hintaanlöytyy noita suomestakin.

samoin.

pysyy kyllä ylhäällä patjan kanssa, mutta kun on lisäksi petari, peitot, tyynyt ja päiväpeitto niin vaatii tukikepit. Tottakai vois laittaa voimakkaammat kaasujousetkin mutta tukikeppi oli helppo tehdä. Nykyiset kaasujouset auttaa kuitenkin nostamista.

Tahtoo keräytyä siihen vuoteen/vuoteiden päälle tavaraa.  Siksi niin jäykät kaasujouset kunhan vaan ei sänky avaudu ajon aikana.
Minun täytyy lisätä sängyn toiseen päähän toinen jousi.