Tekniikkakeskustelut > Sähkölaitteet
Sähkön säästökokemukset ja -saavutukset
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 28.11.2022 kello on 17:38 ---Erään tutkimuksen mukaan sähköauton valmistamiseen ja käyttöön sisältyvän energiaketjun päästöillä pitää sähköautolla ajella vähintään 14 v. jotta ollaan vasta tasoissa nykyaikaisen polttomoottoriauton kanssa. Keskimäärin tässä vaiheessa hommataan jo uusi patterivetoinen alle. Suomikin on akkumetallikaivoste n luvattu maa ja niiden haitat maksatetaan Suomalaisilla veronmaksajilla, kun taas voitot korjataan monikansallisien firmojen veroparatiisitileil le. :-[
--- Lainaus päättyy ---
Aivan! Kovasti hehkutetaan sähköauton päästöttömyyttä. Päästötöntä se ei ole. Sähkö tuotetaan jotenkin, ei se synny itsekseen käytettäväksi. Salamaenergian talteenottoa ei ole keksitty.
Sähköautojen tuotannon ympäristörasitukses ta ollaan kaivannaisteollisuu den päästöistä huolimatta hyvinkin hiljaa. Toki polttomoottori on saastuttava mutta materiaaliltaan on käytännössä metallia mikä on uudestaan käytettävissä. Tämä kierrätysjärjestelm ä on kehitetty hyvin toimivaksi.
mjo33400:
Kyllä sähköauto on päästötön. Sen valmistus on eri asia, joten älkää sotkeko asioita.
Ducaatti:
^kyllä ne sähköautotkin päästelee.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210680c
Renkaista irtoaa tuhatkertaisesti enemmän hiukkasia kuin pakokaasuista – aggressiivinen sähköautoilija pahin saastuttaja
Renkaiden kulumisessa suuri merkitys on ajoneuvon massalla ja ajotavalla: aggressiivinen ajo tuottaa jopa 290 000 kertaa pakokaasuja enemmän renkaista irtoavaa hiukkasmassaa kilometrillä.
Massan osalta huomio kiinnittyy erityisesti sähköautoihin. Akusto tuo keskimäärin puolisen tonnia lisää painoa, mikä puolestaan tuottaa 400-kertaisen määrän rengaspäästöjä pakokaasupäästöihin verrattuna ja sähköautoille tyypillinen kova vääntö voi nostaa tätä vielä entisestään. Toisin sanoen aggressiivisesti painavaa, leveärenkaista ja tehokasta sähköautoa ajava kuljettaja pääsee aivan omiin sfääreihinsä, kun mitataan rengassaasteita.
-----------------------------
Sähköautoillekin päästövero?
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/1776af5b-deec-44ae-b11e-3d264b6c8768
Sähköautoillekin saatetaan lyödä päästövero – EU haluaa puuttua jarrupölyyn
Piakkoin julkistettavassa päästöstandardissa otetaan huomioon myös muita kuin pakokaasupäästöjä. Näin ollen niillä voi olla merkitystä myös sähköautojen kannalta.
Euroopan unionin uuteen autojen päästöjä sääntelevään standardiin ollaan ennakkotietojen mukaan ottamassa mukaan myös jarruista irtoavat pienhiukkaset. Euro 7 -päästöluokitusten on määrä astua voimaan vuonna 2025 eli kymmenen vuotta nykyisen Euro 6:n voimaantulosta.
Yleinen käsitys on, että pakokaasupäästöistä ilmaan päätyvät hiukkaset ovat liikenteen päästöistä vaarallisimpia ja niihin kuolee maailmassa ennenaikaisesti arviolta yli 8 miljoonaa ihmistä vuosittain. EU:ssa pienhiukkasille altistuminen surmaa Euroopan ympäristöviraston mukaan yli 300 000 ihmistä vuosittain.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 28.11.2022 kello on 19:15 ---Kyllä sähköauto on päästötön. Sen valmistus on eri asia, joten älkää sotkeko asioita.
--- Lainaus päättyy ---
Millä tavalla se on päästötön?
Siksikö, että 'eihän siinä tule päästöjä, kun ottaa sähköä pistorasiasta' ?
Tulet vielä hämmästymään, miten suomalainen luonto tuhoutuu, kun avataan litiumkaivoksia.
Talvivaara oli vain alkusoittoa.
Mautoilija:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 28.11.2022 kello on 19:15 ---Kyllä sähköauto on päästötön. Sen valmistus on eri asia, joten älkää sotkeko asioita.
--- Lainaus päättyy ---
Loppukäyttö on päästötöntä jos ei oteta huomioon sähköntuotannossa aiheutettuja päästöjä. Valmistus ei ole eri asia. Tarvikkeen päästöt pitää huomioida koko elinkaaren ajalta.
Onko oikein että tarvikkeen X valmistus aiheuttaa he*vetilliset päästöt mutta käyttö päästää ilmaan pelkkää kukkaistuoksua, josta olemme hajusteallergikoill e pahoillamme.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta