Virrankulutus valmiustilassa 40 mA, ei muuta tietoa , kytkentä 12 V akkuun.

Pitäisihän se tieto jostain löytyä, ettei mitata tarvitse….

Pitäisihän se tieto jostain löytyä, ettei mitata tarvitse….

Löytyihän  se  88mA / 180mA. Lisäsensorin kanssa. Minkä kokoisen sulakkeen laitan virtajohtoon?

Minkä kokoisen sulakkeen laitan virtajohtoon?

Johtimen paksuus määrää sulakkeen koon. Sulakkeen pitää palaa ennen kun johdin kuumenee ja sytyttää eristeen.



Laita vaikka 5A, sillä tuskin olet alle 0,5mm2 ajoneuvokaapelia mistään löytänyt.

Jos haaroitit jostain valmiista syötöstä (tupakansytytin yms.) saman paksuisella tai paksummalla johdolla, niin ei siihen tarvitse toista sulaketta laittaa.

Johtimen paksuus(suositus) 1,0 mm2  +/- 0,2 mm2.
Olen ajatellut laittaa seuraavasti:
Akku-sulake-kytkin-hälytin-lisäsensori (omalla johdolla n. 2.5 m pitkä johto, kytkeytyy suoraan hälyttimeen ).

Johtimen paksuus määrää sulakkeen koon. Sulakkeen pitää palaa ennen kun johdin kuumenee ja sytyttää eristeen.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Laita vaikka 5A, sillä tuskin olet alle 0,5mm2 ajoneuvokaapelia mistään löytänyt.

Jos haaroitit jostain valmiista syötöstä (tupakansytytin yms.) saman paksuisella tai paksummalla johdolla, niin ei siihen tarvitse toista sulaketta laittaa.

Voi kai se sulake pienempikin olla...

Itse käytän pienikulutteisille laitteille 3A sulakkeita, koska niitä on helposti saatavina.

Tuota taulukkoa ihmettelin.
30 mm2 johdolle maksimi sulake on 150 A. Kuitenkin inverteri- ja kennokauppiaat tarjoavat jopa 16 mm2 johdoille 150-200 A sulakkeita. Itsellänikin on 35 mm2 invertterijohdossa 200 A sulake. Riittäisi kyllä 150 A.

Johtimen paksuus(suositus) 1,0 mm2  +/- 0,2 mm2.
Olen ajatellut laittaa seuraavasti:
Akku-sulake-kytkin-hälytin-lisäsensori (omalla johdolla n. 2.5 m pitkä johto, kytkeytyy suoraan hälyttimeen ).

eikö saa mistään ns. valmiista paikasta virtaa, joka sammuisi kun 12v kytketään pois? Itse otin yhdesta tupakansytyttimen takaa. ei tarttis sitten tuota erillistä katkaisijaa asentaa ja muistaa vielä käännellä sitä. Vaunussa mulla oli virta akulta ja katkaisija hälylle, ja turhan usein se unohtui pois päältä.

Suljen pullon pääsulun jos autossa ei asuta, ja samalla katkaisen 12voltin. Samalla sammuu siis kaasuhäly.

Samaa mieltä tuosta kaiken kytkennästä päävirran taakse.

Kerran kun unohtaa tuon hälyttimen erilliskatkaisijan sammuttaa, niin on 2-4 viikossa akku tyhjä ja jäässä. Pahimmassa tapauksessa hapot lattialla.

Voi kai se sulake pienempikin olla...

Itse käytän pienikulutteisille laitteille 3A sulakkeita, koska niitä on helposti saatavina.

Voi olla pienempikin, mutta ei se mitään lisäturvaa tuo laitteelle tai johdolle. Estää vain saman johdon hyödyntämisen muille laitteille.

Löytyihän  se  88mA / 180mA. Lisäsensorin kanssa. Minkä kokoisen sulakkeen laitan virtajohtoon?

Laitan 250 mA sulakkeen... löytyi Sp Elektroniikka liikkeestä...

Eikös se kanarialintu ollu ennenvanhaan.. Ai niin ei se hälyytä!

Eikös se kanarialintu ollu ennenvanhaan.. Ai niin ei se hälyytä!

Tarkoitatko ettei tuo kaasuhälytin  tuon sulakkeen laiton myötä hälytä. Perusteluja kiitos!

Tarkoitatko ettei tuo kaasuhälytin  tuon sulakkeen laiton myötä hälytä. Perusteluja kiitos!

varmaan viittaus oli kuitenkin siihen, että ennenvanhaan kaivoksissa pidettiin kanarianlintuja häkeissä; niiden kuolema indikoi häkää tai kaasuvaaraa.

Sitähän juu tarkoitin! Eihän nää nuoret.......

Sunwind isens vaikuttais paperilla hyvältä, mutta nuo käytännön kokemukset ei!!

Minkäslaisia kokemuksia? Mulla toi sama, laitoin ON-asentoon kaasupullon vaihdon jälkeen ja rupes piippaa. Kokeilin sitten sitä ulkona, pihalla seisoin ja laitoin päälle. Rupesi silti hälyttää.
Pitkä piippaus, ja about yhtä pitkä väli ja taas piippaa.....

Harmittaa, ku oli satasen vehje....

No niin. Nyt viisi sivua on krjoitettu. Selvisikö mikä on hyvä.