Aihe: Jääkappi sammuu ,kun auto lähtee liikkeelle

Onko kokemuksia mikä voisi olla vialla ?jääkaappi sammuu,kun auto lähtee liikkeelle.

Mikä kaappi ja auto kyseessä. Jos on AES niin tuo toimii oikein, eli kaasu sammuu ja energiamuoto muuttuu 12V. Lämpeneekö kaappi Ajon aikana?

12 volttia ei tule kaapille asti jostain syystä?

Tuossa meidän autossa oli hapettuneet 12 V syötön jatkoliitokset.
Kaapille tulee ohjaus laturin D+ navasta joka on sama joka sammuttaa latauksen merkkivalon.
Jäähdytyksen käyttämä 12 V tulee erillisiä paksumpia johtoja pitkin.

Tuossa voi olla ongelmana sama liitos kuin meillä, sulakkeen palaminen tai vastuksen hajoaminen
Mittaamalla asia selviää.

Sammuu miten? Sammuuko kaasukäytöllä vai eikö käynnisty akkukäytöllä? Jos ollut akkukäytöllä, sammuuko se auton käynnistyttyä?

Sammuu miten? Sammuuko kaasukäytöllä vai eikö käynnisty akkukäytöllä? Jos ollut akkukäytöllä, sammuuko se auton käynnistyttyä?

Eihän jääkaapin pitäisi pystyä käyttämään 12 V muulloin kuin auton käydessä.

Eihän jääkaapin pitäisi pystyä käyttämään 12 V muulloin kuin auton käydessä.

Se riippuu kaapista.

Se riippuu kaapista.

Juu, mulla AES asennossa ei toimi 12v kuin moottorin käydessä, taas 12v asennossa toimii aina , kuten kaasu asennossa kaasulla ja 230v asennossa töpselillä

Tainnut asia selvitä kysyjälle, kun ei enempää viitsi asiasta kertoa.

Juu, mulla AES asennossa ei toimi 12v kuin moottorin käydessä, taas 12v asennossa toimii aina , kuten kaasu asennossa kaasulla ja 230v asennossa töpselillä

Kuten sanoin, riippuu kaapista ja sehän ei aloituksesta selvinnyt.

Kuten sanoin, riippuu kaapista ja sehän ei aloituksesta selvinnyt.

Riippuu myös asennuksesta
En ole tavannut tehtaan matkailuautoon asentamaa jääkaappia joka toimisi 12 V:lla moottorin ollessa sammuksissa.
Voihan sellaisen akun tyhjennyskytkennän toki tehdä itsekin.
Lisäys:
Tuo aloittajan teksti viittaa juuri kytkentään joka vaatii auton käydessä olon

En ole tavannut tehtaan matkailuautoon asentamaa jääkaappia joka toimisi 12 V:lla moottorin ollessa sammuksissa.

Katsele wanhempia kulkimia.
E-luxin tekemiä ne taisi olla, ruskeita...
Etupaneli täynnä nappuloita, kaasulle ja sähkölle omansa.

Katsele wanhempia kulkimia.
E-luxin tekemiä ne taisi olla, ruskeita...
Etupaneli täynnä nappuloita, kaasulle ja sähkölle omansa.

Minulla oli sellainen, mutta vaikka 12 V oli valittu se toimi vain auton käydessä.
Tosin siinä pystyi olemaan kaasu ja sähkö käyttö päällä yhtäaikaa, mitään keskinäistä kytkentää eri energia muotojen välillä ei ollut.
Yleensä meillä oli päällä yhtäaikaa 230 V ja 12 V, valinta päällä ja kaasu sammuksissa kun liikuimme yleensä alueilla, niin auton sammuessa sammui myös akku syöttö ja verkkovirran katketessa loppui sen käyttö.
Kun autolla läksi liikkeelle alkoi akkusyöttö toimimaan.

Minulla oli sellainen, mutta vaikka 12 V oli valittu se toimi vain auton käydessä.

Jääkaappeja on siis HYVIN monenlaisia!   

Jääkaappeja on siis HYVIN monenlaisia!   

Kytkennät tehty monella eri tavalla