rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Akkujen riittävyys puskaparkissa  (Luettu 2576 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:50
Akkujen riittävyys puskaparkissa
« : 19.09.2022 kello on 11:00 »
Tarvitsisin viisaampien näkemystä akkukapasiteetin riittävyydestä puskaparkissa. Kesällä tuli hommattua ensimmäinen oma matkailuauto. Aiemmat kokemukset on vuokrakalustolla pelkästään kesällä. Lämmityskokemusta ei siis juuri ole.

Tulevana viikonloppuna olisi tarkoitus lähteä taas reissuun ja olla 2 yötä puskaparkissa jossain päin Etelä-Suomea. Sääennusteet lupaa mahdollisiin kohteisiin n. 6-12 asteen lämpötiloja. Edessä on siis elämäni ensimmäinen vankkurireissu, jossa tarvitsee lämmitystä koko ajan.

Kysymys kuuluu: riittääkö akkukapasiteetti näillä spekseillä, jos ollaan noissa lämpötiloissa puskissa paikoillaan pe illasta sunnuntai-iltapäivään, siis välillä ajamatta?
- Auto on 7-metrinen puoli-integroitu
- Hupiakut 2x80 Ah
- Lämmitin Truma 6E. Käyttöohjeesta en viisastunut oikein mitään, siellä sanotaan vain että virran kulutus on 1,4-6,5A. Tuo ei paljoa auta arvioinnissa, enkä osaa arvioida käyntiaikaakaan.
- AES-jääkaappi eli kaasulla mennään
- Katolla 180w aurinkopaneeli, kai sieltäkin vielä näin syyskuussa jotain pientä tulee.
- 230V laitteet voidaan jättää käyttämättä eli invertteri ei mene päälle
- Muuta käyttöä lähinnä valot ja puhelimien lataus.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:24
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #1 : 19.09.2022 kello on 11:21 »
Meillä on 7m puoli-integroidussa 100Ah jos muistan oikein. (voi olla muutaman Ah alle tai yli) Siinä riittää sähköt hyvin tuon pituiselle pysähdykselle, Jos sinulla lisäksi on paneelit ja akut on kunnossa niin, väitän, ettei sähkö lopu kesken. Ja jos loppuu niin käyttää moottoria jonkin aikaa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #2 : 19.09.2022 kello on 14:37 »
Riittää. Todennäköisesti et edes tarvitse toista akkua.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:27.03.2024 kello on 13:24
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #3 : 14.04.2023 kello on 22:28 »
Omassa kulkineessa meni hupiakku sököksi, eli kyykkää rasituksessa. Olisin ostamassa nyt uutta vapaa-ajan akkua, niin olisko porukalla kokemusta 220Ah Puuilon akuista. Hinta kohtuullinen.

https://www.puuilo.fi/energie-vapaa-ajan-akku-220ah-gel-cml

Löytyykö muita hyviä ja kohtuu hintaisia akkuja?

Nykyinen on 95Ah ja inventteriä tulee välillä mikroon ja vedenkeittimeen käytettyä niin on hieman pienehkö.

Mitä auton laturi tykkää tuollaisesta isommat hupiakusta? Erotinrele starttiakun ja hupiakun välissä ja välillä parkissa latailen kannettavalla 200w paneelilla (ei ole siis erillistä laturia ja maasähköjä).

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:55
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #4 : 15.04.2023 kello on 12:57 »
Auton laturissa on säädin. Laturin kannalta on aivan sama kuinka paljon akkuja on ladattavana. Jos on paljon akkuja, laturin kapasiteetti voi olla riittämätön kaikkien lataamiseen.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 16:38
  • Fiat ducato 2.3 JTD 130 Alkov vm.2010
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #5 : 15.04.2023 kello on 21:04 »
Mulla on ollut pari vuotta tommonen. Tyytyväinen olen ollut.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:21
  • Callengr
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #6 : 15.04.2023 kello on 21:39 »
Kertokaas kuinka kauan noin Webasto air top 3500 käy 80ah  täyteen ladatulla vuoden vanhalla lyijy akulla ilman muuta kulutusta?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 09:48
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #7 : 15.04.2023 kello on 22:36 »
Kertokaas kuinka kauan noin Webasto air top 3500 käy 80ah  täyteen ladatulla vuoden vanhalla lyijy akulla ilman muuta kulutusta?

Suuruusluokkaa noin 15h. Haarukka on jossain 10-20h. Riippuu paljolti pakkasmäärästä miten lämppäri käy, sekä onko akku todella latatutnut ihan täyteen.
Jokaisessa käynnistysvaiheessa ottaa noin 8-9A minuutin pari ja käydessään jatkuvasti noin 1-1,5A muistaakseni.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
  • Lempäälä
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #8 : 16.04.2023 kello on 08:04 »
Jos on paljon akkuja, laturin kapasiteetti voi olla riittämätön kaikkien lataamiseen.
  Omien kokemusten mukaan, kestää vain kauemmin. Eli matkailuvälineellä kannattaa ajaa suhteellisen hiljaa, jos akkuja ollaan lataamassa. Varsinkin lyhyellä päivämatkalla.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:09
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #9 : 16.04.2023 kello on 10:04 »
Jos on paljon akkuja, laturin kapasiteetti voi olla riittämätön kaikkien lataamiseen.

Jokainen voisikin katsoa, onko kulkimessa kunnon laturi, vaiko pakun vakio.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:27.03.2024 kello on 23:59
  • 2014 Flair 8800iLW
Vs: Akkujen riittävyys puskaparkissa
« Vastaus #10 : 16.04.2023 kello on 11:35 »
Jokainen voisikin katsoa, onko kulkimessa kunnon laturi, vaiko pakun vakio.

Vaikka olisi miten iso laturi, niin jos lataussäädin (joko erillinen tai laturin sisäinen) ja kaapelit eivät ole sellaiset, että akun navoille saadaan 14,5V jännite niin akku ei ota virtaa vastaan juurikaanpaljon mitään. Näin siis lyijyakulla, litiumit ottaa alemmallakin.

Esim. omassa veneessä 120A laturi työnsi akkuihin n. 15A ja dc-dc konvertterin lisäämisen jälkeen (nosti jännitteen ~14:sta 14,56:een) latausvirta on 65A luokkaa.

Usemmiten latauksen hitaus johtuu juurikin puuttuvista volteista eikä puuttuvista ampeereista ja siihen ei auta laturin vaihto.