Otsikon sähköpatruunaan liittyen olisi kysymys jos toinenkin, Mutta asiaan. Vaunu kohtuu tuore hankinta, Lämmityksessä oli  nestevuotoja, letkut kovettuneet, Haurastuneet putket jne. Nyt Putkia uusittu sekä liitokset tiivistely. Seuraava ongelma jatkuukin sitten primuksen sähköpatruunan kanssa. Kaasulämmityksellä Järjestelmä toimii useampien tuntien ilmauksen jälkeen. Mutta sähköpatruunaa käynnistäessä kuuluu "poreilua" patruunasta joka hetken käytön jälkeen muuttuu lorinaksi/kohinaksi putkissa lisäksi sähköpatruunasta kuuluu sirisevää ääntä joka myös vaimenee välillä. Ylimääräiset äänet patruunalta pysyneet parhaimmillaan tunnin parikin poissa kokeilujen aikana kunnes taas alkaa. Patterit kuitenkin lämpenevät.  Voisikohan ilmaa olla vielläkin järjestelmässä joka aiheuttaisi tämän? Löysin koko järjestelmästä ainostaan yhden ilmaruuvin primuspannun takaa, keula ylhäällä ilmattu myös.   Uuden 230v pumpun hinta näyttää olevan kohtuu kova ja ilmeisesti korvaavia pumppuja alkuperäiseen nähden ei taida juuri olla jos se vialliseksi osoittautuu.   pumpun kondensaattori on myös jo vaihdettu.

Kuulostaisi siltä että patruunassa on vielä ilmaa. Kuulostaa juuri samanlaiselta kuin itellänikin oli. Voi olla joskus pirullinen ilmattava. Keula ylös, pumppu päälle ja raivokasta letkujen puristelua patruunan vieressä niin voi saada ilman liikkeelle. Myöskin kun hetken puristaa tuloletkua vähän läjään ja päästää irti niin voi myös auttaa kun tulee virtausnopeuteen nopeita muutoksia.

Näin jälkikäteen ajateltuna ei varmaan olisi haitannut jos olisi laittanut erillisen ilmaruuvin tuonne patruunan läheisyyteen tai kun oli irtaallaan niin olisi jopa itse patruunaan tuon tehnyt.

Laita pannu ja patruuna mulemmat päälle, kahdella pumpulla ilmat lähtee paremmin liikkeelle.

Patruunan asento.

Kiitoksia kokeillaan näitä, patruuna kyllä ainakin nopealla vilkaisulla on suorassa lattiaan nähden mutta tarkistan senkin. vaunu epätasaisella alustalla, onko sama merkitys silläkin? Mietin viellä yhtä seikkaa, läpiviennit primuspannulle seinän läpi tehty 2 erillisestä 22mm alumiiniputkesta, ilman alkuperäistä osaa jossa pieni "yhdysputki" joka on pystyssä putkien välillä kaasupullokotelossa . Voisiko silläkin olla osuutta tähän?

Ei ole merkitystä. Kun vaihdoit konkan niin mittasitko käämit?

Ei ole merkitystä. Kun vaihdoit konkan niin mittasitko käämit?

Niiden mittausta en tajunnut tehdä silloin. Pystyykö sillä varmistamaan pumpun kunnon/toiminnan?

Niiden mittausta en tajunnut tehdä silloin. Pystyykö sillä varmistamaan pumpun kunnon/toiminnan?

Mittaat ruuviliitin riman keskijohdolta laitoihin, pitää näyttää noin 750-800 ohmia. Ruuviliitinriman sininen verkkojohto irti mittauksen ajaksi. Ruuviliitin rima voi olla myös pystyasennossa.

Hyvä tietää, mittaan seuraavana toimenpiteenä Olisi viellä yksi mieltä askarruttava kysymys, patruunan päälle 3kpl menevät johdot (valk,rusk,musta)  joista musta yhdistyy toiseen valkoisista johdoista rimassa. epähuomiossa käytin valkosia irti  liittimen siirtoa varten seinässä ajattelematta sen kummemmin, nyt ei sitten enää täyttä varmuutta onko oikeissa paikoissa. Onkohan ehtinyt tapahtua iso vahinko jos onkin väärinpäin valkoiset.

Valkoiset vaikuttaa äärivalojohdoilta eli ei väliä kuin päin on. Patruunan liittimen kytkentä kuvan mukainen.

Onkohan ehtinyt tapahtua iso vahinko jos onkin väärinpäin valkoiset.

Ohjausjohtojen väärä napaisuus ei aiheuta suurta tuhoa, kytkennässä on vain releiden käämit ja yksi diodi.


No tuo diodi saattaa palaa, mutta toimii tuo ilman sitäkin.
Ilman diodia pitää olla molemmat napit päällä 2kw käytöllä.

Valkoiset vaikuttaa äärivalojohdoilta eli ei väliä kuin päin on.

Jos on led niin silloin osa vaatii + ja - oikeinpäin, mutta jos hehkulanka niin ei väliä.

Ilman diodia pitää olla molemmat napit päällä 2kw käytöllä.

Mekaanisella ohjauspaneelilla diodi pitää yhden kilowatin päällä. Elektronisella paneelilla pitää 1kw olla päällä, etä saadaan 2kw päälle. Diodi varmistaa sen, että kiertovesipumppu pysyy päällä, koska se kytkeytyy 1kw:lla.

Jos on led niin silloin osa vaatii + ja - oikeinpäin, mutta jos hehkulanka niin ei väliä.

Noissa vehkeissä ei ledejä ole jollei ole itse laittanut.

Hyvä tietää kiitos kaikille . Kysyn nyt hiukan ennakoivasti ennen mittauksia kunnes pääsen vaunun luo, jos pumppu osoittautuu vialliseksi niin onko se korjattavissa/saako niitä enää keltään/mistään vai onko siinäkohtaa laitettava 12v pumppu pyörimään/poistettava ohjaus 230v pumpulta. tms?