rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Alde kiertovesipumppu ei käynnisty akulla. Verkkovirrassa toimii  (Luettu 4317 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.03.2023 kello on 14:17
  • hobby 540 KMFe -2007
Hei
Aloittelijana kyselen. Alde 3010 mekaanisella ohjauspaneelilla. Verkkovirralla toimii hyvin, mutta kun katkaisen verkkovirran ja käynnistän kaasulämmittimen, lämmitin käynnistyy hyvin, mutta 12V kiertovesipumppu paisuntasäiliön päällä ei lähde pyörimään. Poltin pysähtyy varmaan ylikuumenemisen vuoksi. 230V jännitteellä pumppu pyörii hyvin.
Kuuluuko sen pyöriä, vai onko jossain vikaa?
Kiitollisena vastauksia odottelen  ::)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:24
  Minulla on paisuntasäiliön sivussa oma erillinen kytkin 12 voltille!

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:57
Mekaanisessa ohjauspaneelissa ei taida olla automaattista pumpunvalintaa, jolloin se on vaihdettava itse.

Entisessä vaunussa Alde 3000 ja mekaaninen paneeli, oli se pumpun 230/12 vaihtokytkin pannun etupuolella ihan yläreunassa - oliskohan 3010 sijoitettu samoille seuduille

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Jos käytössä on vain 12V pumppu, pitää ohjainkortilla kytkeä pumppujen lähdöt yhteen.



Tässä vielä mekaanisen ohjauspaneelin kytkentä.



« Viimeksi muokattu: 5.09.2022 kello on 09:23 »

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.03.2023 kello on 14:17
  • hobby 540 KMFe -2007
Kiitos tosi paljon kaavioista Guru. Testasin 12v pumpun. Toimii, kun laittaa suoraan akulta. Siis ei tule virtaa.
Vaunu on Hobby 540 KMFe vm. 2007. 220V pumppu toimii ja lämmitin pelaa, kun on verkkovirrassa. Akun vieressä todennäköisesti laturi (kuva), koska siihen tulee 14v kun laittaa verkkovirtaan. Yksi liitin oli irronnut piirilevyltä. Sain tinattua. Sen jälkeen toimi vielä sisävalokin akulla. Nyt huomasin, että hävisi loputkin virrat akulta päin. Liitin oli taas irronnut piirilevyltä, kun on niin paksut johdot kiinni siinä. Inisee jonkin verran kun laittaa verkkovirtaan. Onkohan tuo normaalia. Tulee kuitenkin 14V akulle, mutta ei taida lähteä eteenpäin. Todennäköisesti johtuu tuosta liittimen irtoamisesta piirilevyltä. Kuva on vaunun kytkentäkaapista. Onko tuo Gurun lähettämä kuva sitten jossain Alden kyljessä.
Olisikohan tuosta vaunusta saatavana kytkentäkaaviota jostain. Siis vaunun sähköistä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:39
  • viihtyy puskissa
Tässä taitaa olla 12V ja 230V pumput. Osaako 3010 mekaanisella paneelilla itse vaihtaa pumpun vai pitääkö olla vaihtokytkin?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:07
  • Autossa on pyörät
Tässä taitaa olla 12V ja 230V pumput. Osaako 3010 mekaanisella paneelilla itse vaihtaa pumpun vai pitääkö olla vaihtokytkin?
Ei, asia mainittu jo ylempänä.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Näin pumppujen kytkentä jos vain yksi pumppu. Tarkoititko, että 12v pumppu pyörii kun ollaan verkossa?






*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:19
Jos käytössä on vain 12V pumppu, pitää ohjainkortilla kytkeä pumppujen lähdöt yhteen.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tässä vielä mekaanisen ohjauspaneelin kytkentä.


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Off-Topic:
Punaisen ledin palamisen viesti, "ON / OFF" ?
Tuosta kaaviosta saa sen mielikuvan, että kertoo lämmityksen päälläolosta. Mulla se syttyy ainoastaan, jos kaasuliekki ei pala vaikka pitäisi. Eli liekin häiriövalo.
Muuten lämmityksestä ei kerro mitään, lämpiääkö sähköllä tai l-vaihtimella halutusti tai ei..

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Off-Topic:
Punaisen ledin palamisen viesti, "ON / OFF" ?
Tuosta kaaviosta saa sen mielikuvan, että kertoo lämmityksen päälläolosta. Mulla se syttyy ainoastaan, jos kaasuliekki ei pala vaikka pitäisi. Eli liekin häiriövalo.
Muuten lämmityksestä ei kerro mitään, lämpiääkö sähköllä tai l-vaihtimella halutusti tai ei..

Kyllä se kertoo ihan häiriöstä. Ehkä tuota tekstiä voisi korjata. ;) Toi tieto on jostain alkuperäisestä tekstistä. Tämä menee nyt ohi aiheen.
« Viimeksi muokattu: 6.09.2022 kello on 21:20 »

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.03.2023 kello on 14:17
  • hobby 540 KMFe -2007
Näin pumppujen kytkentä jos vain yksi pumppu. Tarkoititko, että 12v pumppu pyörii kun ollaan verkossa?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


Hei. Anteeksi väärä informaatio. Tarkistin asian. 12V pumppu ei toimi, myöskään silloin kun ollaan verkossa. Ainoastaan 230V pumppu toimii.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.03.2023 kello on 14:17
  • hobby 540 KMFe -2007
Tiedätkö Guru missä tämä Alden piirikortti sijaitsee. Täytyisi saada mitata tuleeko sinne akulta 12V ja maita. Tuo 12V moottori on kunnossa, koska toimi kun siihen laittoi 12V suoraan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:44

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Alden piirikortti on muovikotelon alla sivussa pystyssä. Kotelo on kiinni kolmella ruuvilla. Piirikorttivika se on jos pumpun liittimeen ei tule jännitettä. Pumppujen liittimet on piirikortin oikeassa yläkulmassa ja niistä vasen on 12 voltin pumpun liitin kuten kuvasta näkee.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.03.2023 kello on 14:17
  • hobby 540 KMFe -2007
Korjasin tuon lataussäätimen. Nyt se ei enää vingu eikä tee mitään. Eli sen läpi ei mene virtoja akulta minnekään. Ei varmaan tule jännitettä Alden piirikortille, kun ei tule valoillekaan akulta. Voiko tuon kalliin jännitteen nostajan tilalle laittaa jonkin muun laturin, joka lataa kun vaunu on verkkovirrassa. Mitenkähän se kytketään, kun ei tahdo mistään löytyä kytkentäkaaviota tuohon Hobby vaunuun. Siitä pitäisi varmaan lähteä, että akulta lähtisi jännite vaunun järjestelmään.