Kaverilla Fiiatin as.autossa trumatic C3400 pannu.

Ongelmana semmoinen että välillä lähtee kerrasta tulille(kylmänä) ja käy termostaatin katkaisuun asti, jonka jälkeen ei lähe käyntiin. Joskus ei jää palamaan kylmänäkään kun vasta sadannella yrittämällä ja joskus taas kertalaakista.

Vaihdettu uusi liekkivahti tästä sarjasta: https://www.sarkacaravan.fi/product/1344/14-sytytyskarkisarja-sis-ruuvit-combie

Vanha näytti ~33ohm ja uusi 0.1ohm.

Lämmitin uudessa akussa kiinni. Puhallin toimii ok.

Mistähän vikaa metsästämään?

Kaverilla Fiiatin as.autossa trumatic C3400 pannu.

Ongelmana semmoinen että välillä lähtee kerrasta tulille(kylmänä) ja käy termostaatin katkaisuun asti, jonka jälkeen ei lähe käyntiin. Joskus ei jää palamaan kylmänäkään kun vasta sadannella yrittämällä ja joskus taas kertalaakista.

Vaihdettu uusi liekkivahti tästä sarjasta: https://www.sarkacaravan.fi/product/1344/14-sytytyskarkisarja-sis-ruuvit-combie

Vanha näytti ~33ohm ja uusi 0.1ohm.

Lämmitin uudessa akussa kiinni. Puhallin toimii ok.

Mistähän vikaa metsästämään?

Kuinka varmasti se käynnistyy vedenlämmitys asennossa?

Samanlailla käynnistyy oli vedenlämmityksellä tai ei.

Nytkun tarkemmin on diagnosoitu taas niin lämmitin kyllä aina syttyy tyyliin 4sekunnin ajaksi(kuunneltu pakoputkesta) ja sammuu punaisen valon kera.

Ja tosiaan hyvin harvoin jää päälle edes sinne asti että tormostaatti laittaa pelin poikki.

Minusta kuulkostaa paloilmapuhallin ongelmalta

Saattaa olla liekkivahtivika piirilevyssä. Vaatii testausta, että selviää. Tottakai vika voi olla paloilmapuhaltimess a myös.

Onko nuiden kummankaan kotona mittaaminen ja vian toteaminen kuinka helppoa/mahdollista? Mitään mittausohjeita olemassa?