Entäs maajohtojen runkoon tulevat päät. Itsellä entisessä oli jääkaapin maadoitus fiat alustaan poikki.
Jos on kyse matkailuautosta, niin niitä maajohtoja on useampi.
Jos on kyse matkailuautosta, niin niitä maajohtoja on useampi.
Sivuja: [1] Siirry alas
Entäs maajohtojen runkoon tulevat päät. Itsellä entisessä oli jääkaapin maadoitus fiat alustaan poikki.
Jos on kyse matkailuautosta, niin niitä maajohtoja on useampi. Paljon on hajonnut fiiatteja, mittaristoa ym. Kun lisävirtaa on annettu käynnissä olevasta autosta.
Muistini mukaan tuon ikäisessä fiatissa ei ole pakkivalon sulaketta. Tarkastin ohjekirjasta, ei mainintaa peruutus valon sulakkeesta. Kävi seuraavasti: Onko tuo listaus jälkeisistä vioista antajan vai vastaanottaja ducaton? Otsikko ei täsmällisesti ilmaise kumpi on ongelmissa - antaja vai toinen (antamis-tehtävän jälkeen tuli ongelmia toiselle, kumpiko) Jotta ronkitaanko etänä fiiu vai pököttiä? Onko tuo listaus jälkeisistä vioista antajan vai vastaanottaja ducaton? Lainaus virtaa saavan auton miinus napa oli hapettunut. Tämä korjattiin ja laitettiin auto käyntioin & olitiin tyytyväisiä. Dodiin, muutama tunti kiroilua, tupakkaa & olutta ja homma on jiirissä.
Luovuttava auto siis poltti pääsulakkeen 150A ja alla listatut ongelmat esiintyivät vastaanottajassa: - lasin pyyhkimet eivät toimi - sisätilan puhallin ei toimi - peruutusvalo ei toimi Tämän lisäksi tupakansytytin ei toiminut. Ongelma oli kuin olikin sulakkeessa, puhuin paskaa kun väitin että kaikki sulakkeet oli tsekattu. Kuskin puolen rasiassa on releiden vieressä pari sulaketta joista toinen oli pimeä. Itse en vaihtanut tuota ja riemunkiljahdusten keskellä en kysynyt kumman vaihto auttoi. Siis sulakkeet F31 ja F49, jonkun perimätiedon mukaan ajonesto ja ajovalonpesin. Anteeks ja kiitos. Sivuja: [1] Siirry ylös
|