Aloin ihmetellä kun glykolit tulee korkin kautta pihalle vaikka korkki on kiinni, tämä korkkihan olikin sitten hieman ylisuuri säiliön jenkaan ja ei kiristynyt kunnolla. Aika heikkoa laatua Aldelta sanoisin. Mikä virka tuolla 15 cm ilmausputkella on kun sieltäkin tuntuu pukkaavan nestettä ainakin letkun sisällä näkyy pisaroina. Kokeilin putkiteippiä laittaa korkin jenkaan tiivisteeksi. Nuo ylivuodon ja ilmauksen letkuläpiviennit myös ihan onnettomat mielestäni ei kunnolla nekään tiivistetty.
Vaunu on kuvassa etukenossa reilusti niin nesteet max merkissä. Ei ole liikaa nestettä että johtuisi siitä. Onko muilla kokemusta näistä 

Eipä tuonne järjestelmään painetta pitäis tullakkaan. Enkä ole tuollaista säiliötä vielä aldessa nähnyt. Oppia ikä kaikki!

Omassa on sama säiliö, mutta sijoitus on miltei seinän yläosassa. Ettei ois liian alhaalla ?

Niin, eihän sinne painetta tule, jos tuo pilli on vapaa hengittämään. Onko tuossa jokin vena sen päässä?
Jos siitä huolimatta korkin jengat kastuu, hengitys ei toimi ja kerää painetta.
Hengitystähän tapahtuu nesteen lämpölaajenemisen/-kutistumisen myötä.

Mulla 3010ssä kv-pumppu täysillä aiheuttaa aika läikettä paisarissa, jolloin pillissäkin enempi kosteutta. Pienempi vauhti, niin rauhoittuu ..

Toimiiko lämmitin oikein? Jos se kiehuttaa lämmitinnesteen, jostain höyryn paineen on purkauduttava. Normaalitilanteessa säiliö tasaa nesteen lämpölaajentumismuu toksen. Pilli on sitävarten että ilma pääsee kulkemaan pinnankorkeuden vaihdellessa.
Tätä ei voi verrata auton jäähdytysjärjestelm ään. Se on paineinen siksi että paineellisena kiehumispiste on korkeampi. Ei "keitä" herkästi.

Laitoin tuon veistetyn puutapin kun luulin aluksi että tuo ilmausletku vuotaa  tuonnehan ei aluksi nähnyt muuta kuin korkin ja ilmaisletkun kun muovipaneeli peittää tuon säiliön.  Säiliö on lattiapinnasta ehkä 120 cm korkealla. On ylempänä kuin patteriputket.

Paisunta-astian kuuluu olla lämmitysjärjestelmä n ylimmäisenä. Järjestelmä täytetään paisuntasäiliöstä.

Eikä kannata täyttää liikaa! Kylmänä vaan alarajaan! Mitä suurempi tilavuus on järjestelmässä sen enemmän neste laajenee.

Vuotaako se siis paikallaan vaiko ajon aikana hölskynnästä?

En usko että korkin kierre kuuluukaan tiivistää(olis aika piukkka kylmänä
..), vaan tiivistyksen hoitaa korkin kumitiiviste.

Painetta sinne ei kuulu tulla, PAITSI jos joku menee tuolla tavoin tukkimaan korvausilmaputken. Se ei siis ole ylivuotoputki.
Korvausilmaputki/-letku kuuluu olla ylöspäin. Estää näin loiskinnan letkusta; verraten että olisi vain korvausilmareikä säiliössä.
Kosteutta kertyy putkeen aina pieniä määriä, koska neste höyrystyy aina vähän ja pikku hiljaa vähenee.

Vuotaa ajaessa kun neste hölskyy säiliössä. Ei kierre tiivistä tietenkään, mutta kierre ei tunnu olevan aivan sopiva säiliön kierteeseen ja kun korkkia kiristää niin se lopulta pyörähtää ympäri "yli " jengan. siinäkään vaiheessa korkki ei ole kireällä.

Vuotaako se siis paikallaan vaiko ajon aikana hölskynnästä?

En usko että korkin kierre kuuluukaan tiivistää(olis aika piukkka kylmänä
..), vaan tiivistyksen hoitaa korkin kumitiiviste.

Painetta sinne ei kuulu tulla, PAITSI jos joku menee tuolla tavoin tukkimaan korvausilmaputken. Se ei siis ole ylivuotoputki.
Korvausilmaputki/-letku kuuluu olla ylöspäin. Estää näin loiskinnan letkusta; verraten että olisi vain korvausilmareikä säiliössä.
Kosteutta kertyy putkeen aina pieniä määriä, koska neste höyrystyy aina vähän ja pikku hiljaa vähenee.

Puuttuuko siitä korkista kumitiiviste?

Vuotaa ajaessa kun neste hölskyy säiliössä. Ei kierre tiivistä tietenkään, mutta kierre ei tunnu olevan aivan sopiva säiliön kierteeseen ja kun korkkia kiristää niin se lopulta pyörähtää ympäri "yli " jengan. siinäkään vaiheessa korkki ei ole kireällä.

Ok, pakko olla väärä korkki.
Ei muovistakaan kierrettä ilman työkaluja ihan helpolla/vahingossa yli väännä.

Ok, pakko olla väärä korkki.
Ei muovistakaan kierrettä ilman työkaluja ihan helpolla/vahingossa yli väännä.

Joo ja taitaa se tiiviste näkyä kuvassa, kun katsoo kunnolla 

Kun säiliön ei ole tarkoituskaan olla painetiivis, ei korkkia tarvitse apinanraivolla kiristää.

tarkista että korkki ei ole halki,kiristettäessä hyppää kierteen yli.