Aihe: EL480

Hankkimani vaunun EL480 purkki, joka lataa akkua, naksahtaa joka toinen kerta kun LED2 vilahtaa.
Tuolloin vaikuttasisi sille, että lataus tapahtuu 14,2V jännitteellä.
Kun LED2 lakkaa vilkuttamasta, naksahduksia ei enää kuulu ja lataus jännite on pudonnut 13,8V tasolle.

Käyttäytyykö purkki näin teillä muillakin, jolla kyseinen laite on?
Vai olisiko tuo oire jostain?

Kyseessä siis Toptron EL480. Hobby vaunun lataussäädin.

Arvaukseni:  Kun lataus alkaa jännite kohoaa ja kun laturi jänniteen on mitannut se asettuu pienemmäksi.
Valon vilkkumista en mielelläni ala arvailemaan mutta luulen että se vain kertoo ko tapahtumista ja jos ei jää palamaan veikkaan että kaikki on ok.

Kyseessä siis Toptron EL480. Hobby vaunun lataussäädin.

Kyllä, juurikin kyseinen laite. Eipä tullut mieleen, että tosiaan, muillakin valmistajilla voisi olla sama koodi käytössä. Itse kun on pyörinyt aiheen ympärillä, luulee kaikkien tietävän mistä on kyse, 
Jos joku kykenee otsikkoa vielä muokkaamaan, saa laittaa kuvaavamman.

Katsoin eilen tuota käyttäytymistä tarkemmin ja huomasin, että ensimmäinen LED2 vilkahdus on ns hallittu. Toisin sanoen LED alkaa loistamaan, loistaa n. sekunnin ja sammuu. Toinen kerta on sellainen, että LED alkaa loistamaan, kuuluu-naksahdus-ja-LED-sammuu-samantien. Eli Ekalla keralla LED tavallaan pehmeästi syttyy ja sammuu, toisella kerralla tapahtuma jää ikään kuin kesken. Joissain valaistus- / kulutustilanteissa napsahduksen kohdalla jotkin vaunun valot saattavat välkähtää. Ei ylijännitteestä vaan sammuen.

edit:
Laitetaanpa koko kierron kuvaus...
Kun vaunun kytkee maasähköön, TopTron EL480 "herää" LED1, mikä lienee väyläliikenteen merkkivalo, alkaa välkähtelemään ja LED2 loistaa ns. kiinteästi. Tämä lienee latauksen statuksen merkkivalo. Lataus virta on yli 6A. Kaikki hyvin.
Kun akkujännite saavuttaa suunilleen 13,8V ja latausvirta laskee jonnekin 3A tasolle, TopTron EL480 LED2 alkaan välkähtelemään. Ihan alkuun naksahduksia ei kuulu.
Kun Akkujännite on kohonnut n.14V tasoon ja latausvirta on n. 2A, naksahdukset alkavat.
Kun Akkujännite on saavuttanut 14,2V ja on ollut siinä hetken. LED2 lakkaa välkyttämästä ja pysyy sammuneena. Tällöin TopTron EL480 siirtynee ylläpitovaiheeseen ja tiputtaa jönnittensä 13,8V tasolle. Naksahduksia ei kuulu.
Naksahdus kuulostaa sille kuin jonkin komponentin sisällä "löisi läpi".

Arvaukseni:  Kun lataus alkaa jännite kohoaa ja kun laturi jänniteen on mitannut se asettuu pienemmäksi.
Valon vilkkumista en mielelläni ala arvailemaan mutta luulen että se vain kertoo ko tapahtumista ja jos ei jää palamaan veikkaan että kaikki on ok.

Toivottavasti näin. 

Huonosti löytyy tietoa EL480 laatikosta. Mjo:n joskus postaama kuva on ainoa viite mitä tuo laatikko sisältää.


Jollain norjalaisella ollut sama vaiva, tarina ei kerro tuliko lopulta kuntoon vai onko tuo (releen räpätys?) ominaisuus.
https://caravan.norwegianforum.net/t5910-hobby-650-2012-laderegulator-toptron-med-klikkelyd
Akun vaihto ei auttanut. Muuntajasta tai lataussäätimestä ei huolto löytänyt vikaa.

Jätä vessaan valo, niin saat nukuttua.

Jollain norjalaisella ollut sama vaiva, tarina ei kerro tuliko lopulta kuntoon vai onko tuo (releen räpätys?) ominaisuus.
https://caravan.norwegianforum.net/t5910-hobby-650-2012-laderegulator-toptron-med-klikkelyd
Akun vaihto ei auttanut. Muuntajasta tai lataussäätimestä ei huolto löytänyt vikaa.

Jätä vessaan valo, niin saat nukuttua.

Kiitos vastauksesta. Pittääpä lukaista tuo ketju, jos siitä jotain saisi irti.

No, joo. Ei sinällään vaivaa, ääni ei ole kamalan kova ja loppuu aikanaan =).
Aattelin vaan kun tuo Truma APS 450-HF oli kärähtänyt, että onko mahdollisesti jokin vika tuossa TopTron EL480:ssä polttanut sen.
Mittailin virtoja ja juuri ennen naksahdusta jokin haukkaa reilusti virtaa, joka sitten romahtaa välittömästi kun kuuluu se naksahdus.
Akulle "ylimääräinen" virta ei mene. Koska akun latausvirta pysyy vakiona. Valojen välkyntää ei tapahdu nyt kun poweri on 650W.  Ensimmäisellä testi powerilla joka oli 240W, välkyntää oli jos kaikki valot päällä silloin kun naksutti.
Toisaalta kykenen varmaankin elämään ilman koko laitosta. Mutta olisihan se mukava jos kaikki hankittu pelaisi... Ja toisaalta auttaahan tuo latauksessa kun vaunu kytketty autoon. No, toki voin tuonkin korvata jollain mahdollisesti luotettavammalla BuckBoost konvertterilla.

Huonosti tuntuu näistä yleensäkin löytyvän mitään...

Kunhan mietin josko olisi ominaisuus, niin ei tarvitsisi yrittää metsästää vikaa. =D

Eikös tuo ollut 80 ja 90 luvuilla ihan tavanomaista karavan elämää. Matti-laturi naksui, ja yhden lampun varassa eläminen oli vähänväliä kirkastumista ja naksumista.

Lisää hehkulamppuja vaan päälle pimeän voittamiseksi, niin Matilla oli kokoajaksi kuntoilua, eikä huilinut välillä vaan vasta pimeydessä.. 

Kannattaa lukea tämä.  https://karavaanari.org/index.php?topic=18243.0

Kannattaa lukea tämä.  https://karavaanari.org/index.php?topic=18243.0

Kiitos, tuo löysinkin kun aloin etsimään tietoa kyseisestä laitteesta. Ja joo, kyllähän tuostakin tuo varistori uupuu. Ja varmaankin ollut kyseinen puute ongelman ydin tuon powerin kanssa. =)

Laitoin kuitenkin tuon tilalle sen 650W powerin, kun en jaksanut alkaa osia odottelemaan. Ehkä tilaan kuitenkin osat tuohon ja kunnostan sen. Saapa nyt nähdä. Eipähän valot ainakaan vilku...
Tuosta Trumastahan ei lähde mitään muuta kuin reguloitua 12V jännitettä. Omassani ainakin oli vain tytärkortti johon itse poweri oli kyketty, kaksi yhdistettyä plussaa ja kaksi yhdistettyä miinusta. Kaksi ilmeisesti virrankeston vuoksi,
Tuossa tytärkortissa sitten jaettu plussa viiteen lähtöön ja miinus neljään. Viidessä plus lähdössä on jokaisessa linjassa 15A sulake. Joten ainakin teoriassa tuohon sopii mikä tahansa riittävän tehoinen teholähde, josta saa ulos 12V.





Harmaassa laatikossa on sen Truman tytärkortti.
MPPT lähtee kaapista ja menee penkkien alle, sinne missä akkukin on.
Tulin laittaneeksi sen tuohon ajattelematta ensin... =)