Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kuljettajan oven tarpeellisuus integroidussa matkailuautossa

<< < (5/14) > >>

palokurki:
Ei kai siitä ovesta nyt haittaa ole kenellekään. Joillekin siitä on hyötyä paljon ja joillekin vähän. Minulle siitä on paljon hyötyä, mutta ei välttämätön jos auton muut speksit ja hinta kohtaavat.

vaanari61:
Yksi ovi riittää, vanhemmiten ovet  äänekkäitä / kylmäsiltoja vähempi.

Kosmic:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 27.08.2022     kello on 18:53 ---Ne on varmaan karvalakkimalleja.. .

Itse ajelin Setroilla. Niissä oli kuskin ovi, joka oli kyllä aika kätevä.

--- Lainaus päättyy ---
Thumb

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 27.08.2022     kello on 18:48 ---Oiskohan noita nastavasaroita muuallakin kuin busseissa ?

Ai peltikoppisessa on styroxs ovet ohjaamossa ?
Ensikerran moisesta kuulen ;)

--- Lainaus päättyy ---
Kristallipalloni on vuosihuollossa enkä pääse näkemään kulkineesi materiaalia.
Yleensä rumat laatikot joista puuttuu kuljettajan ovi ovat styroks-rakenteisia. Ja näissä ikkunat ovat muovia joita ei pikkuvasaralla rikota.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 28.08.2022     kello on 09:25 ---Kristallipalloni on vuosihuollossa enkä pääse näkemään kulkineesi materiaalia.
Yleensä rumat laatikot joista puuttuu kuljettajan ovi ovat styroks-rakenteisia. Ja näissä ikkunat ovat muovia joita ei pikkuvasaralla rikota.

--- Lainaus päättyy ---

Noissa rumissa laatikoissa joillainen minullakin on ei ole styroxsia käytetty sitten 1980 luvun alkupuolen jälkeen. Kannattaa päivittää se kristallipallo ja se pallo jolla katselet sitä kristallipalloa sillä molemmat on näköjään pudonneet kehityksen kelkasta ;)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa