Tekniikkakeskustelut > Truma

Truma boileri 1990 Detleffs Ducatossa

(1/4) > >>

maraski:
Osaako joku kertoa, millainen vesiboileri on ollut 1990 Detleffs Ducaton kuskin penkin alla?
En tosin tiedä onko se edes ollut Truma.
Lämmitin on mallia E2400, mutta se ei selvästikään ole alkuperäinen.

Siellä etupenkin alla on valmiina johdot, punainen irtonainen letkunpää, sekä lattian läpi menevä reikä (pakoputki?).
Lähtee myös toinen isompi putki, joka tulee katosta ulos.
Penkin rungossa on myös pari isompaa reikää, josta on positettu jotain tekniikkaa.
Kaasuputki tulee myös sinne penkin alle, mutta se on tulpattu.

Haluaisin löytää sellaisen aluperäisen vesiboilerin, mutta Googlesta ei tunnu olevan apua, kun en tiedä tarkalleen, mitä hakea.
Muistan joskus autoa hankkiessani nähneeni jossain autossa siinä penkin reunassa punaisia nappuloita. Tietenkään nyt en löydä enää vastaavaa kuvaa mistään.

Kaikki apu ja vinkit otan kiitollisuudella vastaan.
Ja jos jollakulla on ko. boileri, voimme vaikka hieroa kauppaa, jos sen joku osaa sinne asentaa :P

Mautoilija:
Tuskin noin vanhaan kalustoon löytyy varaosaa. Täytyy soveltaa.

jamseil:
1981 on Truman boiler (sähkö/kaasu) tullut markkinoille.



Kaasu- ja vesiputket sekä piippu viittaisi johonkin tämän tapaiseen. Tyhjennysletku menee lattian läpi.

Vieläkin myydään vastaavaa uutena.
https://procaravan.fi/products/vedenlammitin-truma-boiler-10l-30mbar-1?variant=40426313941183&currency=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&utm_campaign=gs-2020-10-31&utm_source=google&utm_medium=smart_campaign&gclid=EAIaIQobChMI4pq-oJzS-QIVg6myCh15ag2lEAQYASABEgJ2pfD_BwE

Lämppäri historiaa englanniksi.
https://www.aboutcampbtob.eu/the-history-of-rv-heating-systems-in-europe-part-1/

Halpis ratkaisu pieneen tarpeeseen, esimerkiksi käsien pesuun ja pikku tiskiin.
Käytetyn Primus varaajan lämmityskierukka kytketään moottorin jäähdytysnestekiert oon.
Lämmittää ajon aikana moottorin hukkalämmöllä noin ämpärillisen vettä.
https://karavaanari.org/kuvat/1393944360.jpg

Laita hieman enemmän lähtötietoja, niin voi tulla parempia ehdotuksia.
Mm. Paljonko vettä tarvitset ja millä se pitäisi saada lämpöiseksi.

Karabiilisti:
Itellä on tuollainen boileri myös. En tiedä onko montaa kokoa noita mutta kyllä tuosta potkua riittää hvyin esim 2hlö suihkuihin ja tiskaukseen. Ei ole koskaan loppunut lämmin vesi. Ja lämpiää yllättävän nopeaan.

maraski:
Kiitos näistä vinkeistä ja infosta, mutta nyt en ole niinkään ensisijaisesti hakemassa uutta ratkaisua, vaan haluaisin tietää sen alkupräisen systeemin, koska olen museoimassa autoa. Voin tietysti hankkia jonkun vastaavan uudemmankin systeemin, jos ja kun se on tarpeeksi aluperäistä vastaava, mutta ensin haluan selvittää, millainen se alkuperäinen systeemi on ollut ja ennen kaikkea, miten se on ollut asennettuna.
Asennuskuva olisi timanttinen :D

Eniten mua askarruttaa tuo "Pakoputki" lattian läpi, koska yhdessäkään boilerissa ei ole alaspäin poistoa. Vai onko se sittenkin ollut imuilmaa varten ja poisto on lähtenyt sivulle ja siitä katon kautta ulos? (se putki on myös edelleen paikallaan)
Sain jo selville monen mutkan kautta, että siinä penkin ulkopuolella on ollut ilmeisesti sulkuventtiilit molemmille vesiletkuille. Se punainen vesiletkun pää tulee juuri ko. reiän kohdalle.

Onko tämä kuskin penkin alla ollut boileri todella niin harvinainen ratkaisu, ettei siitä löydy mistään edes kuvia tai kukaan ei ole joutunut korjaamaan sellaista.  Ilmeisesti boileri on kuitenkin ollut tyyppiä BO, mutta tietenkään en voi siitäkään olla varma.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa