Parhaat tietäjät varmaan peugeot foorumilla, mutta jotakin omakohtaisia muistoja J5 ajoilta.
Omistin J5 2.5TD aikoinaan 9-vuotta, oli syöttö peukaloituna tosi kovakulkuinen peli.
Minulle jäi käsitys, että sama kansi kävisi turbolliseen ja turbottomaan (vain muistikuva), mulla putosi venttiilin istukka ja kone löi vastakkain. Kansi ja mäntä hajosi, uusia osia ei silloinkaan saanut enää mistään. Männän laen korjasin viilalla kun männänrenkaat liikkuivat normaalisti, kannen korjaushitsasi ja seetirengasti Aution auto Ylivieskasta, laittoivat ehjän käytetyn venttiilin särkyneen tilalle. Ajoin tämän jälkeen vielä useita kymppitonneja ja hyvin pelasi.
Voi olla osatilanteen johdosta jossakin vaiheessa edessä Ducaton Sofim moottorin vaihto Pösön koneen tilalle järkevä vaihtoehto. Pösön kone on Citroenin tekemä ja ajoivat muistaakseni samankaltaisella moottorilla jyväskylän suurajoissa CX Citikalla diesel luokassa kilpaa. Mulla oli J5 jälkeen Ducato 2.5Td ja oli tossumopo Pösöön verrattuna.
