Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Vanne kuumenee / jarru jumittaa?

<< < (2/6) > >>

Mautoilija:
Ei satuloissa ole mitään vikaa. Jarruletkut turvonneet umpeen. Neste pääsee sylinterille mutta ei pois. Vaihda letkut.

Mjerica:
Kun jarruletkut turpoavat niin neste pääsee pois jarrusylintereiltä
mutta vain hitaasti. Tätä seikkaa voi helposti hyödyntää vian diagnosoimiseen:

eli nosta pyörä irti maasta ja paina jarrua. Jos jumitus ei odottamalla lainkaan
hellitä niin se viittaa mekaaniseen jumitukseen. Jos jumitus loppuu itsekseen
odottamalla niin letku on turvonnut.


"neste" on nestemäiseksi muuttunutta vaseliinia"

- Muotoilisin tuon hieman toisin: neste on öljyä jota ko. vaseliiniin
  on käytetty. Metallisaippuan hila on hajonnut ja öljyä vapautunut.

Karabiilisti:
Sylinteri ja letkujumin lisäksi todennäköinen jumi on myös jarrupalojen pitimissä sekä liukutapeissa.
Ennenkun vaihtaa sylinteriä ja letkuja kannattaa kokeilla että palat liikkuu pitimissään kevyesti, ellei niin viilalla ruosteet pois välistä.
Ja liututapit pitää myös liikkua kevyesti...jollei niin tapit pois pinnat puhtaaksi hioen ja rasvaten.

Noissa kuvissa näyttäis laakereista vaseliini pyrkivän ulos...lienee kiehunut?
Pyöriikö napa kevyesti ja ääneti? Ettei laakeri lämpeä kuluneisuuttaan?

akualapallo:
Kiitos viesteistä. Melko kuumana se olikin käynyt kun vannetta kädellä koitti, joten varmaan sitten vaseliini päässyt kiehumaan. Nostettiin pyörä ilmaan, painettiin jarrua ja vapautuksen jälkeen jumitus hellitti itsekseen pienellä viiveellä. Letkutko siis vaihtoon? Voisi toki tarkistaa Karabiilistin ehdottamat palojen pitimissään liikkumisen ja liukutapit. Uskaltaako ajaa 700km reissun viikonloppuna vai pitäisikö saada huollettua pikimmiten? Jarruttamista säästellen ilmeisesti voisi välttää turhalta lämpenemiseltä.

Yrjö:
  Laakeri todennäköisesti huonossa rasvassa, ehkä uudella rasvalla voisi pelastaa, sikäli kun on avattava malli?
  Minä en lähtisi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa