Aihe: vaunun tuunaaminen energiapihiksi ??

Nooh,empäs mokomasta aiheesta kinastelemaan 
On vaan tullut rassattua moisia vuosien varrella. Enivei,talvimatkailu tai asuminen on viihtyisää kun pelit ja vehkeet toimii.
Olikohan se v-86 kun ostin uuden Hobbyn joka oli varustettu elektroonisella primuksella jossa oli automaattiset tehoportaat. Eka talvi vei kyllä hermot. Joka yö muutaman kerran häiriönappia painamaan ulos . Ei löytynyt vikaa takuuaikana vaikka lähes kaikki vaihdettiin. Seuraavaksi vaihtui vaunu sellaiseen missä oli pysty Alde. Hobby muuten ok.

noniin tuo talvitelttahan on varmaan kova sana, mutta näin alkuun en ehkä sitä laitakkaan koska tarkoitus on myös vaunulla liikkua talvella joten olisi aina hankalaa purkaa sitä, tosin miten on löytyykö itsestään seisovia telttoja vai onko ne ainoastaan asuntoautolle???

Laita vaan se teltta. Se suojaa viimalta ja tuiskulta. On kuitenkin nopeasti purettavissa jos huolehdit ettei helmat jäädy pahasti kiinni. Mukavasti suojelee ulkoiluvälineitä ja itse grillailen Gramerilla teltassa sillointällöin.

Nooh,empäs mokomasta aiheesta kinastelemaan 
On vaan tullut rassattua moisia vuosien varrella. Enivei,talvimatkailu tai asuminen on viihtyisää kun pelit ja vehkeet toimii.
Olikohan se v-86 kun ostin uuden Hobbyn joka oli varustettu elektroonisella primuksella jossa oli automaattiset tehoportaat. Eka talvi vei kyllä hermot. Joka yö muutaman kerran häiriönappia painamaan ulos . Ei löytynyt vikaa takuuaikana vaikka lähes kaikki vaihdettiin. Seuraavaksi vaihtui vaunu sellaiseen missä oli pysty Alde. Hobby muuten ok.

 Ei kinaamaan ei. Mutta joku veljistä pystyy laskemaan, paljonko tuommosesta nestekaasujääkaapis ta tulisi lämpöä jos lauhde otetaan sisään, ja vielä lisäksi palokaasut johdettaisi sisä kautta, vaikka rosterisen ripapatterin kautta ja sitten vasta ulos. Mökillä on nestekaasujääkaappi lattialla ilman mitään palokaasun johtamista ulos, vaan kaikki lämpö jää sisälle, ja se lämpö ei ole vähäinen. 

Ei kinaamaan ei. Mutta joku veljistä pystyy laskemaan, paljonko tuommosesta nestekaasujääkaapis ta tulisi lämpöä jos lauhde otetaan sisään, ja vielä lisäksi palokaasut johdettaisi sisä kautta, vaikka rosterisen ripapatterin kautta ja sitten vasta ulos. Mökillä on nestekaasujääkaappi lattialla ilman mitään palokaasun johtamista ulos, vaan kaikki lämpö jää sisälle, ja se lämpö ei ole vähäinen. 

lämmitys teho pikkasen riippuu mallista mutt noin 100-150w täydell teholl.. ja kun tuot tarpeeksi lämpimiä juomia jäähtymään  ni lämmitys teho pikkasen kasvaa.... sillon jos pakokasut otetaan talteen ni varmaan viiskyt wattii niist lisää

Ei kinaamaan ei. Mutta joku veljistä pystyy laskemaan, paljonko tuommosesta nestekaasujääkaapis ta tulisi lämpöä jos lauhde otetaan sisään, ja vielä lisäksi palokaasut johdettaisi sisä kautta, vaikka rosterisen ripapatterin kautta ja sitten vasta ulos. Mökillä on nestekaasujääkaappi lattialla ilman mitään palokaasun johtamista ulos, vaan kaikki lämpö jää sisälle, ja se lämpö ei ole vähäinen. 

Eiköhän se lämmitysteho ole likelle jääkaapin ottotehoa sähkökäytöllä eli 120-200W.
Nykyvehkeissä lämpötehon hyväksikäyttö on todella vaikeaa, kun järjestelmät on sisäänpäin ilmatiiviitä.

Jaha rolli jo kerkes...

lämmitys teho pikkasen riippuu mallista mutt noin 100-150w täydell teholl.. ja kun tuot tarpeeksi lämpimiä juomia jäähtymään  ni lämmitys teho pikkasen kasvaa.... sillon jos pakokasut otetaan talteen ni varmaan viiskyt wattii niist lisää

Juu, eli kovalla pakkasella paljon
lämmintä pirkkaa kaappiin.

Ei kinaamaan ei. Mutta joku veljistä pystyy laskemaan, paljonko tuommosesta nestekaasujääkaapis ta tulisi lämpöä jos lauhde otetaan sisään, ja vielä lisäksi palokaasut johdettaisi sisä kautta, vaikka rosterisen ripapatterin kautta ja sitten vasta ulos. Mökillä on nestekaasujääkaappi lattialla ilman mitään palokaasun johtamista ulos, vaan kaikki lämpö jää sisälle, ja se lämpö ei ole vähäinen. 

Rakenteellinen muutos KIELLETTY,!!!

Toss vanhass matkaajass ei oo ollenkaan ulko ritilöitä, ainoostaan polttimen alla kaksi 50mm reikää ja lauhde ilma otetaan sisältä jääkaapim alta ja jääkapin yläpuolelta etureunasta vaunuun takaisin..
+10 astees ei tarttte ollrnkaan muuta lämmityst pyssyy siell parinkympin päällä lämpötila..
Solikass näkkyy olevan samalla lailla molemmat vuosilt noin 85

Toss vanhass matkaajass ei oo ollenkaan ulko ritilöitä, ainoostaan polttimen alla kaksi 50mm reikää ja lauhde ilma otetaan sisältä jääkaapim alta ja jääkapin yläpuolelta etureunasta vaunuun takaisin..
+10 astees ei tarttte ollrnkaan muuta lämmityst pyssyy siell parinkympin päällä lämpötila..
Solikass näkkyy olevan samalla lailla molemmat vuosilt noin 85

  Täytyy vaan huolehtia palopään kunnosta,muuten tulee häkää!!!!

Kyllä minun vaunuissani muistaakseni useimmissa lauhdelämpö sisään tuli. Eikä se lämpö mikään vähäinen ole. Kannattaahan se hukkalämpö hyödyntää. Pakoputken suulta kun tunnustelee niin ei sieltä hillitöntä hehkua tunnu.en kyllä suosittele tekemään mitään virityksiä palokaasuihin. Pelle Pelottoman hommat muihin kohteisiin.

Katto,seinät ja lattia auki ja kunnon eristeet siitä lähtee

Mutta sillä mahdollisella lisätuunauksella, mikä on todellinen saavutettu hyöty? Parin, kolmen kaasupullon säästö talviaikana. Kannattaako?

Kun vaunu on oikein suunniteltu ja rakennettu ei talvellakaan mitään vetoa tunnu jaloissa tai päässä. Tietenkin ovea aukaistaessa kylmää tulee hetkellisesti sisälle, mutta se tasoittuu nopeasti.

juu tietenkin järki käteen ei pidä hölmöillä kikkailuilla, vaunuhan on solifer artik 60, eli kai sillä tarkenee kovillakin pakkasilla, ite olen ollut noin -25 asteen pakkasella ja hyvin tarkeni ainoa mikä tökki oli tuon veden tulo, mutta pitänee kantovedessä olla pakkasilla.

mites teebasso vieläkö sinä vietät vaunussa aikaasi 

Jouh ! Matson1 ,kyllä meinaan taas talven viettää vaunussa. Huomenna taas menen kun tuo poitsu tulee reissusta. On jo ollut ikävä kun olen joutunut olemaan betonibunkkerissa hesassa viikon.
Toivottavasti talven pakkasjakso olisi viimevuotista lyhyempinja eipä haittaisi jos leudompi.
 -31c :tä pukkas turhan pitkään. Kevät kun tuli niin nopsasti se kävi ja oli hienoa todeta luonnon herääminen. Ei kun kohta nokka kohti Hämettä ja nautintoja.