Aihe: Dometic RMD 8-sarjan oven lukitus kulunut

Mulla RMDT 8501 malli.

Kuvassa oleva lukituksen vastakappale kulunut urille. Ovi ei lukitu kunnolla ja kaappi hälyttää siitä. Reissussa pärjäsi, kun kiilasi oven kiinni nahkaisella avaimenperällä. Lukitushaka on metallia, mikä on kuluttanut muovisen vastakappaleen.

Kellään kokemusta aiheesta?

Tutkin tuota kaapissa olevaa vastakappaletta. Siinä on päällä vaaleansininen kotelo. Miten sen saa irti? Ruuvit ovat vasta sen takana.

Ongelma ei ilmeisesti korjaudu vain vaihtamalla kuvassa näkyvä harmaa osa, jolla oven saa tuuletusasentoon (kuva alla). Sekin on nyt jumissa, ei suostu liikkumaan (kuvassa näkyvä liukukytkin), vaan häätyy vaihtaa koko vastakappale.

Pakastimen puoleltakin on kulunut, muttei yhtä paha. Ihan selkeä tyyppivika.

Mietin 2-komponenttiliimaa, mutta tuskin kestävä ratkaisu.

Kahteen osaan se on mullakin mennyt, tuo osa.

Helposti lähtee tuo kirkas muovinen kansi hieman kikottaen, ylhäällä ja sitten alhaalta..

Ovessahan on magneettitivisteen joiden pitäisi oikea tiiveys tehdä. Kaappihan on tiivis kun ovea kiinni päin painaa, nii kaapin takana puhina kuuluu tippapurkin pillistä - hyvä testata, ettei ole tukossa, ja hikoile vesiä auton lattialle.

Oven lukko-osassa asento vielä, joka vapauttaa lukon ja ovi magneetin varassa..

Hyvä. Nyt osaan irrottaa ja etsiä osanumeron.

Ovi aukeaa jyrkimmissä kaarteissa, ellei pidä kiinni tai ole varmistanut sitä kiilalla. Syy on juuri tuon vastakappaleen kuluma. On samaa vikaa sinullakin näköjään.

Magneettitiivistees tä en tiennytkään. 

Pitihän se purkaa ja ehjätä kun kuvakin otin..

Korjausliimakin kuvassa 1-komp. Acrifix 192 (esim. Etrasta)..

Mutta kerta nykäsyllä hajoaa uusikin osa, jos ovi on salvalla lukittu raolla-asentoon; muoviliuku ulkona ja nuo kilkkeet myös. Salvan kokka tarraa tuohon hentoon muoviin, ja oven vetäjä rikkoo sen jos ei sama lukkonappia pidä alhaalla.. suunnitteluvika.

Hyvä. Nyt osaan irrottaa ja etsiä osanumeron.

Ovi aukeaa jyrkimmissä kaarteissa, ellei pidä kiinni tai ole varmistanut sitä kiilalla. Syy on juuri tuon vastakappaleen kuluma. On samaa vikaa sinullakin näköjään.

Magneettitiivistees tä en tiennytkään. 

Katoppa ettei tuo salpa ole Off -asennossa, tuo aiempi kuva.
Tässä salpa on käytössä. Kokkaa tuossa on niin paljon ettei nuo kulumat haittaa..

Ei kai niin iso murhe kun oven voi kiilata tai laittaa pönkkä.  Minulla suurempi murhe kun kerran ovi lukittui niin ettei auennut, ja makkarat kaapissa. 

Ei kai niin iso murhe kun oven voi kiilata tai laittaa pönkkä.  Minulla suurempi murhe kun kerran ovi lukittui niin ettei auennut, ja makkarat kaapissa.

Yhtä iso, jos ei pysy kiinni, kuin ettei saa auki 

Syy voi olla käyttäjässä  Salvan asento = lukkolaite pois päältä. Sitä ei saa päälle kuin painamalla kokan ala-asentoon takas = ei mitään vikaa   

Sain irti ja yritän 2-komponenttiliimalla. Jos saan naapurin Martilta lainattua. 

Katoppa ettei tuo salpa ole Off -asennossa, tuo aiempi kuva.
Tässä salpa on käytössä. Kokkaa tuossa on niin paljon ettei nuo kulumat haittaa..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Helvata. Tuohan pitää kattoa heti kun grillimakkarat on syöty. 

Ei kai niin iso murhe kun oven voi kiilata tai laittaa pönkkä.  Minulla suurempi murhe kun kerran ovi lukittui niin ettei auennut, ja makkarat kaapissa.

Tästä löysin jutun joltain brittien keskustelupalstalta .

Oli kangoittanut ovea hiukan auki meisselillä ja saanut haa’an auki ohuella rautakangalla tms.

Vika oli aiheutunut tuon vastakappaleosan jäätymisestä umpeen. Eli korjautuu ensisijsisesti sulattamalla.

Eipä ole kiilat ja pönkät kovin kestäviä ratkaisuja. Perivenäläinen resepti ennemminkin. 

Vielä lisää tuon oven jumittumisesta kiinni ja makkaravitamiinien puutoksesta.  Mitään kikkoja ei tarvittu vaan pari tuntia odotusta ja uusi yritys jolloin aukesi. Paniikki ehti kuitenkin iskeä!  Syy ei lopultakaan selvinnyt, kävi huollossakin, mutta tietenkin siellä toimi moitteettomasti. Teki saman tempun vielä pari kertaakin, sitten meni koko auto jääkaappeineen vaihtoon.  Jätin kuitenkin lapun jääkaappiin ko. tapauksista.

^ Jäässä oli. Vahva veikkaus. Sama on tuhonnut 88:n kaapin lukitusta.


Vaan minulla vika oli lukitushaan jousessa, siis siinä ovenpuoleisessa osassa. Se oli poikki. Naapurin Martilta uusi, oikeankokoinen, mutta hiukan jäykempi.

Nyt lukittuu ja toimii. Pois sitä ei voi kytkeä. Jousi on liian jäykkä. Kuten 88 tuumasi niin kuluma ei ollut vielä niin suuri, että vaikuttaisi. Ajan kanssa hajoaa varmasti.

Hinta 0 euroa, mutta vein samalla Martille (ja Beritille) tuliaisina 11 euron laatikon Luberonin roseeta.

Toivottavasti tästä ketjusta moni sai hyvää tietoa jatkoa varten. 

Kun lopullinen syy ei selvinnyt en usko jäätymiseen. 
Näin jälkikäteen kun olen asiaa miettinyt epäisen että tanko joka painonupin jälkeen  painaa lukituksen auki oli liian ohutta materiaalia eli jousti hiukan ja taipui.  Sen seurauksena ei lukitus auennut riittävästi. 
Sitten kun siirtotanko oli hiljalleen oiennut parin tunnin aikana jaksoi myös siirtää lukituskieltä sen sen millin osan joka tarvittiin avaamiseen, ja makkaratkin vapautuivat vankilastaan.

Mietin tuota mekanismia tänään. Liian jäykkä jousi voi vaurioittaa sitä. Etsittävä uusi löysempi. Motonetissa kävin muissa asioissa. Siellä tarjolla olleessa jousilajitelmassa ei ollut sopivaa.

Ei taida saada varaosana kun sen koko salvan koteloineen.

Onko se ihan perus vetojousi ja minkä kokoinen?