Tekniikkakeskustelut > Projektit
Knaus Azur 460 seinässä reikä eikä!
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Jotahi Pientä - 12.07.2022 kello on 09:40 ---...
Mutta tällain 32vuotiaaseen vaunuvanhukseen riittävän nätti korjaus mielestäni, vai mitä kanssa matkailijat on mieltä ?
--- Lainaus päättyy ---
Kun kerran kysytään - aikoinaan samanlaiseen kysymykseen jo eläkoitynyt kompisar vastasi; "eli etsi 5 virhettä.." ;D No, voihan se olla myös: "kehu nyt.."
--
Parashan on, että itseä tyydyttää :)
Pikkuisen lisävaivaa olisin ehkä tehnyt listoja aukomalla, että paikkapellin olisi saanut samoille saumoille piiloon. Ajan olisin ehkä säästä tuosta "kuolleen ihon poistosta" - ainakin kuvista näytti, että on painautunutta eikä pystyssä.. tarttuu se urtsa alumiiniinkin ;)
Ehkä vielä parempi vaihtoehto olisi ollut poistaa liki koko paikkapellin kokoinen alue (pl 30mm pystysauman alta) vanhaa pintaa. Ei siten pullistelisi alla - toisaalta olisi tummat rimat voinut löytyä alta, ja projekti levinnyt (pedantilla) :laugh:
Vaihtoehtona ehkä olisin lähtenyt ihan eri suuntaan; reikä-painaman täyttö, paklaus ja pintakuvion kopiointi. Siitä joskus aikoinaan juttua täällä. Toinen nykypäivän vaihtoehto voisi olla pintakuvion 3D-vastamuovimuotin printtaus, esim. 10x10cm pala, jolla monistaa struktuuria hieman (pintakuivaan) pakkeliin..
Jotahi Pientä:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 12.07.2022 kello on 10:51 ---Kun kerran kysytään - aikoinaan samanlaiseen kysymykseen jo eläkoitynyt kompisar vastasi; "eli etsi 5 virhettä.." ;D No, voihan se olla myös: "kehu nyt.."
--
Parashan on, että itseä tyydyttää :)
Pikkuisen lisävaivaa olisin ehkä tehnyt listoja aukomalla, että paikkapellin olisi saanut samoille saumoille piiloon. Ajan olisin ehkä säästä tuosta "kuolleen ihon poistosta" - ainakin kuvista näytti, että on painautunutta eikä pystyssä.. tarttuu se urtsa alumiiniinkin ;)
Ehkä vielä parempi vaihtoehto olisi ollut poistaa liki koko paikkapellin kokoinen alue (pl 30mm pystysauman alta) vanhaa pintaa. Ei siten pullistelisi alla - toisaalta olisi tummat rimat voinut löytyä alta, ja projekti levinnyt (pedantilla) :laugh:
Vaihtoehtona ehkä olisin lähtenyt ihan eri suuntaan; reikä-painaman täyttö, paklaus ja pintakuvion kopiointi. Siitä joskus aikoinaan juttua täällä. Toinen nykypäivän vaihtoehto voisi olla pintakuvion 3D-vastamuovimuotin printtaus, esim. 10x10cm pala, jolla monistaa struktuuria hieman (pintakuivaan) pakkeliin..
--- Lainaus päättyy ---
Oiskohan nelisen vuotta siitä, kun koko keulapää avattiin ja korjattiin kosteudet pois. Joten en usko että kovin lahoa olisi löytynyt. Toki ainahan se mahdollista olisi ollut. Tuo avaus tehtiin runkopuiden väliselle alueelle ja alunperin ajatus oli tehdä tuo pintakuvion kopiointi, mutta alkuperäinen pelli on kantattu niin moneen suuntaan ettei siitä olisi kovin kummoisen näköinen tullut. Tiiveyden kannalta totesin paikkapellin teon varmimmaksi konstiksi suoraan vanhan pellin päälle, vaikka "upotustakin" mietin. Sitten toisaalta aloin miettimään kuinka paljon haluan aikaa käyttää korjaukseen ja totesin, että pitävä sekä perus siisti korjaus saa nyt luvan kelvata. Joskus voi sitten seuraava omistaja halutessaan hieroa paremmaksi. Ja ne viisi virhettä kyllä varmasti löytyy, eikä tarvihe etes kauan etsiä. Mutta tosiaan tällaista jälkeä sai tällä rahalla, ammattilainen olisi tehnyt kuin uuden, vaan olisi se maksanutkin turhan paljon, kun lähinnä käyttöarvoa ennee tällaisella on.
Kyllä tämä itselle kelpaa ja oikeastaan oletin olevan vielä pahemman näköinen, kuin mitä lopputulema on.
Tehemmä sitten seuraavalla kerralla parempaa, jos osataan. ;) Thumb
Karabiilisti:
Kyllä se on 120e työksi aivan oivallinen.
Moista ei olis kukaan MV asentaja saanut aikaan varsinkaan tuohon hintaan.
Soleil:
Huhtikuussa reilun kahden viikon mukavan puskaparkkiloma luonnossa ja Baijerin metsässä sai harmillisen käänteen, kun loppulomasta kurvattiin iltahämärissä lasiparatiisin parkkipaikalle yöksi, JOSKA Glasparadies. Miehelleni sattui pieni vahinko. Kun rutisi ajattelin, mikähän lasikukkataideteos on nyt entinen, mutta se olikin paikan mainoskylttiin viritetty valonpidike meidän mökkiauton takakulmaan tökännyt. Harmittaa vieläkin, kun en hypännyt autosta alas katsomaan perää, mutta yleensä Mieheni on peruutuksissa niin taitava. Siinä jäi sitten seuraavana päivänä lasitaiteet katsomatta ja kristallit ostamatta. :(
https://www.joska.com/glasparadies/
Itse ajattelin, että tuohan on korjattu sillä, että painelee ja nostaa pellin tasaiseksi ensin. Täytetään jollain massalla rikki menneen styroksi ja pinta tehdään jollain toisella massalla. Päälle liimataan alumiinipeltiä palanen - Alppitähti tarra päälle ja sisäpuolelle vaneria. Tuo rikki mennyt pelti on noin 10cm pitkä.
Mökkiauton hankimme uutena 11 vuotta sitten, kun tänne Saksaan asumaan muutimme. Vahinkoilmoitus asiasta tietysti tehtiin. Itsenäinen/yksityinen tarkastaja kävi syynäämässä vahingon. Sanoi heti, että matkailuautojen arvo on viimeaikoina niin noussut täällä Saksassa, että tämä korjataan hyvin - katto vaihdetaan. Ihmettelin asiaa. Hinta-arvio on noin 11 tuhatta, mutta voi mennä enemmänkin. Teki pitkän ostoslistan korjaavalle liikkeelle tarvikkeista. Piti arvioida Finland-tarrankin arvo.
Me itse saimme valita korjaavan liikkeen. Emme valinneet lähintä erikoisliikettä joka tekee korjauksia, vaan liikkeen joka sai hyviä arvosteluja ja joka on erikoistunut tällaisiin isoihin korjauksiin. Mökkiauto on käytetty valitsemamme korjaavan liikkeen syynissä Münchenin lähellä. Siellä kolme miestä tarkasti. Tekevät vielä vakuutusyhtiöön muutoksia, esim. kaksi kattoikkunaa pitää myös vaihtaa uusiin, kun menevät irrottaessa kuulema rikki.
Sitä ihmettelen kuinka hirvittävä työ tuossa on kun mm. markiisi, ilmastointilaite, reunalistat,.. irrotetaan. Kuulema saamme uuden hyvän katon. Katossa on kahtena eri kertana tullut pieniä raekuuro lommoja. Eikä heti tarvitse vaihtaa kattoikkunoiden saumatiivisteitä. Arvelivat, että viikko menee työssä. Toivottavasti tulee hyvä työ, uskon kyllä.
©Soleil
Soleil:
Ps. Kuva jäi. Tässä se.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta