Hei..
Meni äärivaloista katolla oleva lamppu oikosulkuun .
Samalla alhaalla kaksi äärivaloa pimeäksi.
Nyt pitäisi löytää palanut sulake ? tai onko kytketty sarjaan ?? En ole vielä uusinut katolla olevaa lamppua ku  reissussa ja kaupoista ei löytynyt.
Voisiko laittaa led valon??
Auto fiat ducato kuorma-auton rungolla ohje kirjassa ei mitään mainintaa ko. sulakkeesta.

Alusta on, mikä on mutta kerro minkämerkkinen koppa, niin joku voisi tietää.
Ledit on ihan hyviä.

Unohtu tark. Fiat Dugato P200 multijet 130

Ledit on ihan hyviä.

joo, ja selvennyksenä että siis valetut led-äärivalot ovat hyviä, led-polttimot alkuperäisten hehkujen tilalle ei ole hyviä (ainakaan halvimmat) ja kaiken lisäksi laittomat.

Sarjassa sivu- ja äärivalot eivät varmasti ole.
Oikosulku vähän outo termi nyt, siis johdot ristissä - eikö oikosulkua voi purkaa, korjata?
Eikös ducatossa ole lamppumonitorointi ja tieto/merkkivalo viasta. Alkup.hehkun tilalle ledi, niin valovika säilyy..
Sulake voi olla yhteinen jollekin muulle, tai sitten itsepalautuvat automaatit.

joo, ja selvennyksenä että siis valetut led-äärivalot ovat hyviä, led-polttimot alkuperäisten hehkujen tilalle ei ole hyviä (ainakaan halvimmat) ja kaiken lisäksi laittomat.

Voipi olla, että paketissa luki: 'Ei tieliikenteeseen', en muista.
Hyvin ovat kuitenkin toimmineet vuosikausia, eikä virkamieskään ole niistä huomauttanut.

Voipi olla, että paketissa luki: 'Ei tieliikenteeseen', en muista.
Hyvin ovat kuitenkin toimmineet vuosikausia, eikä virkamieskään ole niistä huomauttanut.

Aika harvassa taitaa olla ne virkamiehet jotka tutkii polttimoiden ce merkit. 

Tuskin tutkii, mutta monessa hehkulampulle suunnitellussa äärivalossa on polttimon asento sellainen ettei led-polttimo toimi kovinkaan hyvin.
Hehkulamppu kun valaisee joka suuntaan, ja led yleensä vain yhteen suuntaan.
Jossain valossa toimii, toisessa ei.

Jos paketissa lukee suomeksi "ei tieliikenteeseen", ei se muuta tarkoita kuin myyjän/maahantuojan vetäytymisestä tuotteen nimenomaisesta käyttötarkoituksest a..
Ja mitään CE-merkintä ei kuulu ajoneuvon osiin, eikä edes kokonaisiin ajoneuvoihin. Sillähän valmistaja "väittää" tuotteen täyttävän EU:n direktiivien ja asetusten olennaiset vaatimukset - ei riitä vaan tuotteen pitää olla ennakkohyväksytty (e-merkitty)

E-tyyppihyväksytyn auton tietyistä osista pitää löytyä E(nro)-xx- ... hyväksyntänumero. Valaisimet ovat tällaisia. Mutta mikä on se valonlähde, jolla se hyväksyntä on haettu, se on se oleellinen tieto. Jos siitä poikkeaa, ei kyse välttämättä ole enää samasta e-hyväksytystä valaisimesta. Asentamalla liian tehokas alkuperäisen oloinen valonlähde, tuottaa yhtä väärän lopputuloksen..

Kuka on oikea tulkitsemaan alkuperäisyydenmauk aisuutta - katsurikin ottaa laiskanlinjan, kieltää/korjauttaa tai ummistaa silmänsä..

Sitten on oma lukunsa nämä jotka on muiden kuin e-sääntöjen turvin hyväksytty tieliikenteeseen. 
Vähän enempi ledejä.. ihan katsastus kelpoinen.