Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut MRi 16 Jun 2022
  • Ei valitettavasti ole autokuume sammunut  :o

    Siis tuo mistä tuli mainittua omassa XC60 ketjussa. Kuumetta ei varsinaisesti pienentänyt se, että perheen kakkosauto eli vaimon Hyundai i30 ei mennyt katsastuksesta läpi. Takajarruissa oli liian iso ero ja menee pajalle ens viikolla. Eikä vaimokaan ole asiaa jarruttamassa vaikka leikkiikin ettei olisi kiinnostunut  ;D

    Ei ole pitkään aikaan tullut käytettyjä autoja katsottua. Siis yli 15 vuoteen. Omat kiesit ollut jo 15 vuotta työsuhdeautoja ja vaimon nykyinen auto hommattiin 10 vuotta sitten uutena.

    Oma katse on ollut uudehkoissa Volvo V60 T8 malleissa mitä nyt sivusilmällä on tullut tsekattua saman mallin T6:set ja XC60 T8:t.

    Havaintoja:

    Oli yllätys että ei ole yhtä portaalia mistä näkisi kootusti kaikki autot. Nettiauto, Autotalli yms näyttää vain osan autoista. Paljon on autoliikkeillä autoja vain omilla/ketjun sivuilla.

    Sakalla ja Kamuxilla on ilmeisen suuri markkinaosuus noissa käytetyissä.

    Yksityisten ilmoituksia uudehkoissa käytetyissä ei juuri ole, vaan kaupat taitaa tapahtua liikkeiden kautta

    Yllättävän iso osa noista uudehkoista Volvoista on ruotsintuonteja

    Ilmoitukset on pääsääntöisesti laadukkaita. Ärsyttävää, että vuosimallien ilmoittelussa on ihmeellistä peliä ihan Bilian tasoisissa liikkeissä. Ilmoituksessa vm. 2021, lukee että rekisteröity 2020 ja malleissa ei kuulemma mitään eroa. Miksi siis vuosimalli 2021?

    Tarjontaa on kohtuullisen runsaasti mutta silti tinkivarat tuntuu olevan yllättävänkin pienet vaikka kauppa olisi käteisellä ilman vaihdokkia.

    Uusien toimitusajat on ihan poskettomia ja mitään ajamatonta ei ole varastossa, etenkään hybrideitä tai sähköautoja. 

    No huomiseksi on varattu ja koeajettavaksi sovittu Volvo V60 T8 missä oli speksit kohdillaan ja värikin vaimoa miellyttävä. Edellinen omistajakin tuli selvitettyä ja autossa ei ole kuulemma ollut mitään vikaa eikä ole kolhittu. Saattaa olla huomenna ostohousut jalassa...

    Piti olla nykyinen Volvo eka ja vika. Miten h*lvetissä tässä näin kävi  ^-^

    Ja hyvin sitä selittelee itselleen vaihdon järkevyyttä. Farkku nyt kun on koirakin. On ladattava joten ajaa normiajot sähköllä. On turvallisempi. Ja joo, onhan tolla vetokykyä se 2000 kg eli kelpaa se vetoautoksikin  Thumb
  • #2 kirjoittanut K.E.V 16 Jun 2022
  • Nuohan menee ainakin merkkiliikkeissä malli vuoden mukaan. Ei välttämättä näkyviä eroja ole. Valmistenumerosta ainakin eron löytää. Kaverini tilasi huhtikuussa uuden xc60t8 ja saa elokuussa.
  • #3 kirjoittanut seppoko 16 Jun 2022
  • Eikö kautta aikojen mallivuodet ole vaihtuneet noin syyskuussa? Eli siitä alkaen seuraavaa mallivuotta.

    Tuolla https://evofilm.fi/aurinkosuojakalvo/automalli on joitain ajatuksia, minkälaisia "vuosia" autoista puhuttaessa käytetään.
  • #4 kirjoittanut MRi 16 Jun 2022
  • Eikö kautta aikojen mallivuodet ole vaihtuneet noin syyskuussa? Eli siitä alkaen seuraavaa mallivuotta.

    Tuolla https://evofilm.fi/aurinkosuojakalvo/automalli on joitain ajatuksia, minkälaisia "vuosia" autoista puhuttaessa käytetään.
    Saman linkin löysin itsekin nyt googlettaessa. No kaipa noissa jotain eroja on mallivuosien välillä. T8:ssa yksi ero näyttää olevan se, että onko huiput 250 km/h vai rajoitettu 180 km/h.

    Muistan että ukkivainaa osti aikanaan uuden Nissan Sunnyn vuonna -85 ja selvisi, että se oli valmistettu jo vuonna -83 valmistemerkinnän mukaan. 
  • #5 kirjoittanut K.E.V 16 Jun 2022
  • Löytyy niitä jo kesäkuussa seuraavan vuoden malleja. Muistan takavuosina kun Veholla oli myymättömiä civicejä. Uudessa vuosimallissa oli 2 osainen takaselkänoja. Veholta tuli kaverille pitkä rivi autoja joista takapenkki katkaistiin kahteen osaan, hitsattiin putket uudelleen. Ja verhoomo teki ne loppuun alkuperäiskankaalla .
  • #6 kirjoittanut 88k5 16 Jun 2022
  • Saka taitaa isoin käytettyjen volvojen tuoja. Työsuhdeautoja Ruotsista..

    Kyllä on käytety plugari vollet hyvissä hinnoissa. 2½ vuotta sitten tuodusta saisi paremman hinnan kuin oli ostaessa - nooh, väliraha uudempaan ei ole kutistunut..
    V60 plugarin ideologia säilynyt koko historian ajan; krematorio etupyörillä, sähkö takana. Erittäin toimiva awd vain tarvittaessa tai napista.
    Uusien hinnat poskettomia vs esim. dsl V90
    Dieseleissä volvon väärä päätös oli siirtyä nelipyttyiseen. Paljon niissä öljynsyöjiä.
  • #7 kirjoittanut MRi 17 Jun 2022
  • Kyllä on käytety plugari vollet hyvissä hinnoissa. 2½ vuotta sitten tuodusta saisi paremman hinnan kuin oli ostaessa - nooh, väliraha uudempaan ei ole kutistunut..
    V60 plugarin ideologia säilynyt koko historian ajan; krematorio etupyörillä, sähkö takana. Erittäin toimiva awd vain tarvittaessa tai napista.
    Uusien hinnat poskettomia vs esim. dsl V90
    Dieseleissä volvon väärä päätös oli siirtyä nelipyttyiseen. Paljon niissä öljynsyöjiä.
    Varsin hyvin ovat pitäneet hintansa. Tuli rakenneltua Volvon sivuilla uusi V60 jotta näki mitä tuo tänään uutena maksaa. Uudessa tosin suurimpana etuna parempi akkukapasiteetti. Ja kaipa uusien hinnannousu hilaa käytettyjenkin hintoja. Kaveri sai just uuden Audi E-Tron GT:n ja siinä ovh oli hetkessä noussut 98 t€ -> 105 t€. Skoda-myyjä sanoi että heillä politiikkana on päivittää hinnastoa kuukausittain ja nousu luokkaa tonnin kuussa.

    Dieseleitä saisi nyt suhteellisen halvalla. Taitavat olla nyt hyljeksittyjen roolissa ja osa ei ilmeisesti ota mielellään edes vaihdossa vastaan. Meillä kakkosauton vuosiajot on 10 tkm luokkaa tullen nurkka-ajosta joten ei oikein puolla sekään. Täyssähkö olisi ollut yksi vaihtoehto mutta niitä ei juuri käytettynä ole, uusien toimitusajat poskettomia ja vaatisi meillä latausinfran rakentamisen kotiin. 

    Liian kallishan tuo V60 on kakkosautoksi. Aikanaan tuota tuli koeajettua työsuhdeautoksi mutta päädyin XC60:seen. V60:ssä on omaa silmää miellyttävät mittasuhteet ja ulkonäkö muutoinkin. No katsotaan. Vielä ei olla mitään kätelty ja voihan se auto olla odotusarvoihin nähden pettymys... 
  • #8 kirjoittanut Kosmic 17 Jun 2022
  • Löytyy niitä jo kesäkuussa seuraavan vuoden malleja. Muistan takavuosina kun Veholla oli myymättömiä civicejä. Uudessa vuosimallissa oli 2 osainen takaselkänoja. Veholta tuli kaverille pitkä rivi autoja joista takapenkki katkaistiin kahteen osaan, hitsattiin putket uudelleen. Ja verhoomo teki ne loppuun alkuperäiskankaalla .
    Jouppi on harrastanut vastaavia puuhia kun myyvät parikin vuotta vanhaa kalustoo.
  • #9 kirjoittanut Vesa 17 Jun 2022
  • Meillä kakkosauton vuosiajot on 10 tkm luokkaa tullen nurkka-ajosta joten ei oikein puolla sekään. Täyssähkö olisi ollut yksi vaihtoehto mutta niitä ei juuri käytettynä ole, uusien toimitusajat poskettomia ja vaatisi meillä latausinfran rakentamisen kotiin. 

    Meillä nyt ollu 2 viikkoa uusi Nissan Leaf 40 kw akulla ja on kyllä ollut positiivinen yllätys joka saralla. Kotona olen ladannut normi pistorasiasta 1.8kw teholla ja yössä saa noin 100km lisää sähköä.
    Leaf on myös oikeasti sisätiloiltaan perheauto. Kesä range 250km. Voimalinja sähköautossa on kyllä hieno, se välitön kiihtyvyys ja vaivaton eteneminen.
    Kulutus nurkissa 15kw ja maantiellä 17kw. Motarilla yli 20kw. Kotilatauksella alle 2e/100km.
    Suosittelen käymään koeajolla.
    Itse tilasin maaliskuussa.
  • #10 kirjoittanut MRi 17 Jun 2022
  • Ei ollut auto pettymys vaan poikkeuksellisen siisti ja virheetön yksilö. Edellisen omistajan kanssa viestittelin ja ollut tosiaan täysin viaton yksilö. Uutena saanut jonkun kestopinnoitteen ja sen jälkeen vain harjatonta tai käsin pesua.

    Näin tässä kävi että tänään käteltiin ja ensi tiistaina noudetaan. Vähän konservatiivinen valinta mutta täyssähkön aika tulee sitten joskus. Ja olihan tässä vähän taustalla se varaveturiajatuskin .

    Kohta pääsee (joutuu) käytettyjen autojen kauppiaaksi kun Hyundai menee myyntiin  ;D

    https://www.instagram.com/p/Ce6lH1foobY/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
  • #11 kirjoittanut megaman 18 Jun 2022
  • ^
    Toi V60 on hienompi ja sopusuhtaisempi omaan silmään kuin V90. V90 on sellanen pitkä ja matala lintta.
    Olisiko nykyisen XC Volvon voinut lunastaa omaksi, vai miten noi menee?
  • #12 kirjoittanut MRi 18 Jun 2022
  • ^
    Toi V60 on hienompi ja sopusuhtaisempi omaan silmään kuin V90. V90 on sellanen pitkä ja matala lintta.
    Olisiko nykyisen XC Volvon voinut lunastaa omaksi, vai miten noi menee?
    V90 on isompi ja meille tähän käyttöön aivan liian iso. Eilen duunikaveri raapi oman V90:n kyljen parkkihallin pilariin kun oli vielä normaalia ahtaampi mitoitus. No tulevan Touaregin kanssa tuo haaste tulee olemaan itselläkin.

    Ei noita työsuhdeautoja voi mielestäni lunastaa. Ne palautuu leasing-yhtiölle. Periaatteessa kai voisi yrittää ostaa heiltä ennen kuin menee myyntirivistöön. Plussaa tietty että tietää auton historian täysin. 
  • #13 kirjoittanut megaman 18 Jun 2022
  • ^
    Touaregista ylempänä istuen varmaan näkee paremmin ympärilleen, kuin matalasta ysikymppisestä.
  • #14 kirjoittanut MRi 18 Jun 2022
  • ^
    Touaregista ylempänä istuen varmaan näkee paremmin ympärilleen, kuin matalasta ysikymppisestä.
    Joo ja on siinä tulevassa volkkarissa noita avustimia  ;D

    Area View ja peruutuskamera Rear View. Park Assist ja pysäköintiavustin.

    Niin ja ei muuten ole ostokrapulaa. Eikä tavallistakaan krapulaa  :laugh:
  • #15 kirjoittanut 88k5 18 Jun 2022
  • ..
    Ei noita työsuhdeautoja voi mielestäni lunastaa. Ne palautuu leasing-yhtiölle. Periaatteessa kai voisi yrittää ostaa heiltä ennen kuin menee myyntirivistöön. Plussaa tietty että tietää auton historian täysin.
    Onnea uudelle vollelle  Thumb

    Joo, liisariasiakas ei voi ostaa suoraan, mutta auton liisarifirmalle myynyt voi, jota kautta mm. liisarijäännösarvon mukaan saattaa palautua ostona huokealla myyjälle, jonka kanssa sitten voi käydä kauppaa työsuhdeautostasi..

    Korkealla istumisessa ei välttämättä ole iloa, ellei jopa haittaa - jos esteet ovat matalat eivätkä näy siten hyvin mm. peileistä. Nimim. vähän isommalla arjessa liikkuva..  ;)
Sivuja:
Toiminto