Mulla Fränkissä on tuollaiset - tosin käyttöä todella harvoin. MB-AlKo alusta takavetoisessa kierrejousin kantaa vaikka onkin pitkä takaylitys (oliko 2.3m).
Tulee kuvan mukaisesti veivinpää helman alapuolelle. Ei tartte alle siten mennä, eikä edes katsoa sinne kun helmassa tehtaan merkit minne veivin sörkkii. Tehtaan veivi, pitkävartinen kuten vaunuissa on aina vakivarusteena. Tukijaloissa on pituuden esisäätö (4 eri asentoa?) sokalla. Niitä jos lähtee roplaamaan, menee konttaushommiksi.. valittu asento on toiminut hyvin.
Edellisessä paripyöräisessä autossa oli runkopalkissa lisäpukit tukijaloille, n. 20cm. Toisen pulttasin irti kun oli harmaavesisäiliön eristysprojektissa tiellä. Tukijalkoja ei ollut siinä - eikä tarvinnut..
Näkemättä tilannetta voisin veikata, että tukijalkasi ovat liian ylhäällä, eli ratkeaako asentamalla alemmaksi lisäkiinnikkeellä? Mahtuuko kääntymään hyvin/ onko esisäätö pohjassa tai pitkänä jo valmiiksi..