Onko tosiaan niin, että Euroopassa on enää vain alle kymmenen matkailuvaunuja valmistavaa yritystä?
Sain laskettua vain seitsemän:
-Trigano SA
-Hobby Wohnwagenwerk GmbH
-Hymer-Group AG
-Knaus Tabbert Group GmbH
-Kabe Group AB
-SoliferPolar AB
-Niewiadów S.A.

Vaunumerkkejä on toki edelleen parikymmentä.

Ostaneet toisiaan minkä ehtii.

Capron GmbH?
Dethleffs GmbH?

Capron GmbH?
Dethleffs GmbH?

Molemmat kuuluvat nykyään Hymer-Groupiin. (Eikä Capron tee vaunuja.)

Bailey Of Bristol?

Bailey Of Bristol?

Tuo puuttui listalta. Kiitos.
Näköjään brittivalmistajat puuttuvat muutkin listalta.

Edit:
Briteissä näyttää olevan valmistajia saman verran, kuin muualla Euroopassa yhteensä: https://www.caravanhelper.co.uk/touring-caravan-manufacturers/

Noita vaan ei taida kauheasti tulla muualle Eurooppaan?

Kuten, monta merkkiä sisältävä, minunkin eka oli Ace
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Swift_Leisure

(Eikä Capron tee vaunuja.)

Capron Carado C 364?



Sunlight C?

Capron ja Sunlight eivät enää tee vaunuja: https://www.capron.eu/

Vain näitä löytyy Nettikaravaanista 2022 mallisena:
Adria
Dethleffs
Eriba
Fendt
Hobby
Hymer
Kabe
Knaus
LMC
Niewiadow/Poksi
Tabbert

Mink camper.

Jätin pienet retkeilyvaunut tarkoituksella pois listalta ja keskityin isoihin, enemmän perinteisiin matkailuvaunuihin.
Listalta unohtui Poksin kanssa kevyempään päähän sijoittuva Kulkuri, jota valmistaa puolalainen Tomplan Group.

Toisaalta pienet retkeilyvaunut ovat oikeastaan paluu matkailuvaunujen juurille. Ei ne ensimmäiset sarjatuotantovaunut nykyisiä retkeilyvaunuja kummempia olleet.

Näitä pikkuvaunuja tekee muutama valmistaja ja varsin yllättävissä maissa. Mm. Mink Islannissa, Caretta Turkissa ja Respo Virossa.
Poksin valmistaja Niewiadów tekee lisäksi Boro Egg pikkuvaunua.

Vain näitä löytyy Nettikaravaanista 2022 mallisena:
Adria
Dethleffs
Eriba
Fendt
Hobby
Hymer
Kabe
Knaus
LMC
Niewiadow/Poksi
Tabbert

Kaikkia ei tuoda Suomeen. Kai Bürstner on yhä olemassa, vaikka sekin Hymer-konsernia.

Syytä erottaa tuotemerkit valmistajista ja omistajista.
Nyt on menossa markkinamerkkien haalinta.
Seuraavaksi keskitytään omistajien tehtaittain parhaisiin osaamisalueisiin ja tehdään mahdollisimman paljon omistajien eri tuotemerkkeihin sopivia osia ja "säästetään" kehitys- ja valmistuskustannuks ista.
Seuraavaksi myydään huonoimmin tuottavia tuotemerkkejä pois.
Autoteollisuudesta löytyy samanlainen kehitys.

Iso brittiläinen valmistaja puuttui tuosta minun ekasta viestistä, eli Swift Leisure.
Se omistaa nykyään useita vanhoja brittibrändejä, mm. Abbey, Ace, Sprite ja Swift