"väärä" rengastus - lainausmerkeissä siksi vaikka olisikin vaihtoehtoiseksi merkattu rengaskoko ei usein ole kehältään aivan saman pituinen, kuten ei useinkaan eri rengasmerkit keskenään uutena, saati käytettynä..
Eli vaikka e-tyyppihyväksynnässä saatu nopeusmittarivirhe, esim +6km/h ei ole täysin lineaarinen (40<>34... 120<>114) on suhteellinen. Ts. käyrillä on eri kulmakertoimet (esim. 40<>38... 120<>112)
Sikälimikäli nopeusmittari onkaan edes lineaarinen mittari. Varsin vanhemmissa autoissa, joissa mittarin neula perustui magneettikentän vuohon ja jousivakioon.. digitaalisissa jo tarkkuus voi säilyä saman läpi skaala - tietty anturi voi sotkea lineaarisuuden..
Eli mittarin tarkistuksessa pitäisi ottaa useita tarkistuspisteitä nopeuskaalan koko alueelta..