rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ylipaino punnitukset  (Luettu 1295 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • viva la France
Ylipaino punnitukset
« : 29.04.2022 kello on 13:41 »
alkaneet tälle keväälle belgiassa ja aika herkästä lappu kouraan.



*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:07
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #1 : 29.04.2022 kello on 14:08 »
Kummalla akselilla "ylipaino" oli?  :laugh:

Hallinnollinen toimen pide, jos tuosta sanktio jaettu. Vähän kuin olisi veroja rästissä, ja ajellaan vain..
Akselimassojen mukaan ei turvallisuuden kanssa tekemistä - paitsi jos kuskin "sokeus" ja muut vajavaisudet veisi pohjan C1 -kortilta  ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • viva la France
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #2 : 29.04.2022 kello on 14:34 »
Hallinnollinen toimen pide, jos tuosta sanktio jaettu.

Kokonaispainon ylitys, lappuhan on ennakkovaroitus  ( Waarschuwing ), menee poliisin tiedostoihin sisään.
Seuraavassa katsastuksessa asia tarkastetaan ja jos on ylipainoa, ei mene läpi.

Ja pääsee kameravalvonnassa pysäytettävien listalle ja jos asiaa ei ole korjattu, tulee maksulappu.
Belgiassahan alkaa olla automaattinen kameravalvonta kohta miltei koko moottoritieverkosto ssa.
Keskinopeudet, vakuutukset, katsastukset, maksamattomat verot ja sakot.


Eihän se että akselipainoja ole ylitetty kerro vielä mitään ajoneuvon ajettavuudesta ylipainoisena.
Pikkuhiljaa on jo vuosia kiristynyt ja näkyy jatkuvan edelleen ylipainojen vahtiminen myös matkailuajoneuvojen osalta.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:30.09.2022 kello on 15:47
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #3 : 29.04.2022 kello on 14:40 »
Oliko matkustajat mukana kiloissa vai pelkkä auto?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:07
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #4 : 29.04.2022 kello on 14:52 »
..

Eihän se että akselipainoja ole ylitetty kerro vielä mitään ajoneuvon ajettavuudesta ylipainoisena.
Pikkuhiljaa on jo vuosia kiristynyt ja näkyy jatkuvan edelleen ylipainojen vahtiminen myös matkailuajoneuvojen osalta.
Kun tuossa 3.5tn autossa taka-akselimassa on 2.6tn, esim. parip. transu, niin kokonaismassaksi on haluttu "nupero-luokka". Ja kun etuakselimassaakin riittävästi, niin koko kantavuuden saa lastata aika vapaasti numeroiden valossa - kunhan ei etupenkeille pelkästään.

Varmaan voisi olla paperin autolla korkeampikin kokonaismassa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • viva la France
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #5 : 29.04.2022 kello on 16:14 »
kokonaismassaksi on haluttu "nupero-luokka".

Varmaan voisi olla paperin autolla korkeampikin kokonaismassa?
Pienemmät verot ja vakuutukset saa, mutta myös painorajan. Maxi fiat sopii myös noihin painoihin. Minun entisen rekisteröi uusi omistaja 3,5 tn. Joutui poistamaan takapenkin turvavyöt kun riitti kantavuus vain yhdelle matkustajalle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • viva la France
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #6 : 1.05.2022 kello on 14:54 »
Seuraava vaakalla käynyt. 3850 kokonaispaino, punnittu 3610 kg, korjauskertoimella laskettu paino ( jota käytetään sakon perusteena ) 3570 kg eli ei toimenpiteitä. Mutta kertoo että punnitukset on käynnissä😉



*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:42
  • viva la France
Vs: Ylipaino punnitukset
« Vastaus #7 : 2.08.2022 kello on 22:28 »
Sveitsin rajoilla ovat punnineet aika paljon tänä kesänä. Belgia, hollannin ja saksan palstoilla on ollut juttua asiasta. Nyt yksi kaveri, suomalainen laittoi facessa viestiä kun oli narahtanut rajalla painosta.Fiat maxi alustainen 7 m rekisteröity 3,5 tn Tosin oli tupeltanut muutakin😉